Norsk -
130
Norsk–2
Bosch eBike Systems
0 276 001 SAI | (14.8.13)
Indikatorelementer på styreenheten
a Indikator motoreffekt
b Indikator støttetrinn
c Indikator for lys
d Tekstindikator
e Verdiindikator
f Tachometerindikator
g Batteri-ladetilstandsindikator
Tekniske data
Montering
Innsetting og fjerning av batteriet
For innsetting og for fjerning av batteriet i el-sykkelen må du
lese og følge driftsinstruksen for batteriet.
Innsetting og fjerning av styreenheten
(se bilde A)
For innsetting av styreenheten 3 skyver du den forfra inn i
holderen 4.
For fjerning av styreenheten 3 trykker du på låsingen 15 og
skyver den fremover ut av holderen 4.
f
Ta ut betjeningscomputeren når du parkerer din eBike.
Det er mulig å feste betjeningscomputeren slik at den ikke kan
tas ut av holderen. Da må du først demontere holderen 4 fra
styret. Sett betjeningscomputeren i holderen. Skru blokke-
ringsskruen 16 (M3-gjenger, 8 mm lang) nedenfra og inn i
holderens gjenger som er beregnet for denne. Monter holde-
ren på styret igjen.
Kontroll av hastighetssensoren (se bilde B)
Hastighetssensoren 17 og den tilhørende ekemagneten 18
må være montert slik at ekemagneten ved omdreining av hju-
let beveger seg i en avstand på minst 5 mm og maksimalt
17 mm fra hastighetssensoren.
Merk: Hvis avstanden mellom hastighetssensor 17 og eke-
magnet 18 er for liten eller for stor eller hastighetssensoren
17 ikke er riktig tilkoplet, svikter tachometerindikatoren f, og
el-sykkel-driften arbeider i nødprogrammet.
Du må da løsne skruen på ekemagneten 18 og feste ekemag-
neten slik på eken, at den går forbi markeringen til hastighets-
sensoren i en så liten avstand som mulig. Hvis det deretter
fortsatt ikke vises en hastighet på tachometerindikatoren f,
må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler.
Bruk
Igangsetting
Forutsetninger
Systemet til el-sykkelen kan kun aktiveres når følgende forut-
setninger er oppfylt:
– Et tilstrekkelig ladet batteri er satt inn (se driftsinstruksen
for batteriet).
– Styreenheten er satt riktig inn i holderen (se «Innsetting og
fjerning av styreenheten», side Norsk–2).
– Hastighetssensoren er tilkoplet riktig (se «Kontroll av has-
tighetssensoren», side Norsk–2).
Drivenhet
Drive Unit
Produktnummer
0 275 007 020
0 275 007 022
Nominell kontinuerlig ytelse
W
250
Dreiemoment på
drivenheten maks.
Nm
48
Nominell spenning
V
36
Driftstemperatur
°C
–5...+40
Lagertemperatur
°C
–10...+50
Beskyttelsestype
IP 54 (støv- og sprut-
vannbeskyttet)
Vekt, ca.
kg
4
Styreenhet
Intuvia
Produktnummer
1 270 020 906
Ladestrøm USB-kontakt
max.
mA
500
Ladespenning USB-kontakt
V
5
Driftstemperatur
°C
–5...+40
Lagertemperatur
°C
–10...+50
Ladetemperatur
°C
0...+40
Beskyttelsestype
IP 54 (støv- og sprut-
vannbeskyttet)
Vekt, ca.
kg
0,15
Belysning*
Nominell spenning
V
6
Ytelse
– Frontlykt
– Baklykt
W
W
6,6
0,6
* avhengig av lovbestemmelser ikke mulig på alle nasjonale modeller
med el-sykkel-batteri
Summary of Contents for 0 275 007 510
Page 8: ...8 5 Bosch eBike Systems 0 276 001 SAI 14 8 13 A8 A5 A6 A9 A1 A2 A5 A6 A7 7 D C ...
Page 10: ...10 7 Bosch eBike Systems 0 276 001 SAI 14 8 13 A3 C5 C6 A8 C6 A2 C3 C2 A4 F E ...
Page 11: ...11 0 276 001 SAI 14 8 13 Bosch eBike Systems 8 C5 C5 A2 A8 C7 C7 C6 C6 G ...
Page 159: ...159 Notizen ...