background image

2

The seat, the part you sit on when riding a bike, is held in place by the 

seatpost (Figure 2). The seatpost binder secures the seatpost in the frame. 

Proper adjustment of each component is important for your comfort and 

pedaling efficiency. This section explains how to inspect, adjust, and lubricate your 

seatpost. 

Inspect your seatpost regularly

Every month

 inspect the seatpost quick-release lever, or 

seat post binder bolt, and seat fixing bolt (Figure 2) for proper 

tightness. Make sure the seat is secure by attempting to turn the 

seat and seatpost in the frame, and attempt to move the front of 

the seat up and down. If the seat rotates, is loose, or moves up 

and down, tighten the binder bolt or quick-release, or seat fixing 

bolt, and repeat the test. Never engage the seatpost binder with 

the seatpost out of the frame.

Tighten the following bolts:

• Seat post binder (Figure 2): 85-125 lb•in (9.6-14.1 Nm), 
    or 65-80 lb•in (7.3-9 Nm) for a carbon fiber seatpost.
• Seat fixing bolt: 100-150 lb•in (11.3-17.0 Nm).

For a seatpost binder using a quick-release lever, the mechanism 

works the same as a wheel quick-release. Adjust the lever tension, 

and make sure it is in the 

CLOSED

 position.

Inspecting a carbon fiber seatpost

Unlike metal parts, carbon composite parts that have been damaged may not 

bend, bulge or deform; a damaged part may appear to be normal to a cursory 

glance. After any high force load, like a crash, or other impact to your bicycle, 

thoroughly inspect your carbon composite seatpost:

• Check for scratches, gouges, or other surface problems.
• Check the part for loss of rigidity.
• Check the part for delamination.
If the part has any problems, do not ride the bike. Take the bike to your dealer 

for replacement or further inspection.

Figure 2- Seatpost parts

Figure 2- Seatpost parts

WARNING

A damaged carbon fiber part can fail suddenly, causing 

A damaged carbon fiber part can fail suddenly, causing 

serious injury or death. Inspect a carbon fiber part for 

serious injury or death. Inspect a carbon fiber part for 

damage frequently. If you suspect a carbon fiber part is 

damage frequently. If you suspect a carbon fiber part is 

damaged, replace the part before riding, or take the bike to 

damaged, replace the part before riding, or take the bike to 

your dealer for service.

your dealer for service.

Reviews: