BLUE WHEEL BXB-55, Manual, Page: 59 / 314

E-Bike | BXB-55 59
äußersten, höchsten Getriebestellung befindet. Ziehen Sie dann den Schaltwerkkörper mit der rechten
Hand zurück. Legen Sie die Kette auf das kleinste Freilaufzahnrad.
3. Entfernen Sie bei einem Ein-Gang-Rad die Kette vom vorderen Kettenrad, so dass Sie viel Spiel in der
Kette haben. Legen Sie die Kette auf das Kettenrad des Hinterrades.
4. Setzen Sie das Rad dann in die Auslassenden ein und ziehen Sie es ganz in die Auslassenden hinein.
5. Bei einem Fahrrad mit nur einem Gang oder einer Nabenschaltung ersetzen Sie die Kette am
Kettenblatt. Ziehen Sie das Rad in den Auslassenden zurück, so dass es gerade im Rahmen sitzt und die
Kette ca. 1/2 Zemtimeter Spiel nach oben und unten hat.
6. Bei einem Nockensystem, bewegen Sie den Nockenhebel nach oben und schwenken Sie ihn in die
Position ZU (Abb. 4-1 & Abb. 4-2). Der Hebel sollte jetzt parallel zur Sitzstrebe oder Kettenstrebe
und zum Rad hin geneigt sein. Um genügend Klemmkraft aufzubringen, sollten Sie mit Ihren Fingern
das Gabelblatt fest umfassen, um eine Hebelwirkung zu erzielen, und der Hebel sollte dabei einen
deutlichen Abdruck in der Handfläche hinterlassen.
7. Bei einem Durchschraub- oder Anschraubsystem ziehen Sie die Befestigungen gemäß den „Angaben
zum Anzugsdrehmoment für Befestigungselemente“ oder den Anweisungen des Herstellers an.
HINWEIS:
Wenn bei einem herkömmlichen Nockensystem der Hebel nicht vollständig in eine Position parallel zur
Sitzstrebe oder Kettenstrebe gedrückt werden kann, den Hebel in die Position OFFEN bringen. Drehen Sie
dann die Spannungseinstellmutter um eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn und versuchen Sie
erneut, den Hebel festzuziehen.
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