Blaupunkt TSw 300, Installation Instructions Manual

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Antes de llegar a diseño final, corte madera y armado de la caja, es necesario entender algunos aspectos de la construcción de
cajas para amplificadores. Estos aspectos se relacionan con propiedades acústicas, algunos son sugerencias de construcción y
otros, simplemente, tienden a asegurar un producto de duración para el oyente.
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Un deflector infinito es simplemente un pedazo de madera en el que se apoya el woofer en la parte trasera del automóvil. Si
usted escoge esta instalación (que generalmente es de pobre funcionamiento) debe tener gran cuidado en sellar, y aun rellenar
con pastilla (calafatear), completamente todas las aberturas que ventilan hacia el asiento de atrás, para que el aparato produzca
la respuesta apropiada a los bajos.
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Las cajas en forma de cuña son simplemente una caja triangular a la que se añade a una rectangular. Sume los volúmenes de
estas dos cajas y el resultante es el volumen de la caja en forma de cuña.
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Cuando haga sus cálculos, asegúrese de reducir el volumen interior de la caja por concepto del volumen del puerto y el volumen
de desplazamiento del woofer.
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Todos los cálculos deben hacerse antes de cortar la madera. Si el resultado final varía en más o menos 5% del valor óptimo, no
se preocupe. Usted nunca podrá detectar la diferencia! Esto es importante puesto que cajas prefabricadas a menudo funcionan
bien aún si difieren un poco del volumen ideal. Aún, si usted olvida compensar por el volumen del woofer y del tubo del puerto, la
diferencia en términos acústicos raramente puede notarla la mayoría de la gente.
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Para muy bajas frecuencias la forma de la caja no tiene gran influencia. La longitud de onda de tales frecuencias permite el uso
de cualquier contorno razonable en forma o longitud, pero debe evitar contornos difíciles de manera que el armado sea más fácil.
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Tableros de partícula de madera, de Madeflex, o triplex de alta calidad, son buenos materiales para la construcción de las cajas,
con espesores de 5/8" a 1" (de 14 a 25 mm). Tablas de madera sólida, en realidad, no deben usarse debido a que con el tiempo
se rajan o se tuercen en el ambiente del automóvil.
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Todas las juntas de la caja deben atornillarse, pegarse y luego calafatearse con masilla para evitar que los paneles se separen y
se produzcan fugas de aire en la caja.
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En cajas grandes es importante arriostrar o acodar los paneles para evitar que estos irradien el sonido.
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El material de amortiguación acústica (por ejemplo, material de fibra de vidrio en capas de 2 a 4" de espesor) debe cubrir
alrededor del 50% de las paredes interiores. Esto ayuda a reducir la resonancia de alta frecuencia y aumenta el volumen de la
caja, en cuanto al funcionamiento del woofer, en un 10 a 15%.
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Uno de los mejores sistemas para amortiguar la resonancia de las paredes es cubrir su interior con material de amortiguación
como el que se usa para "undercoating" en las superficies metálicas del automóvil.
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La caja debe permitir hacer el servicio del woofer si por cualquier razón es necesario cambiarlo o repararlo.
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El uso de postes de amarre (binding posts) de 5 vías, montados en la caja para hacer las conexiones eléctricas, es muy
recomendable. Con ellos, es fácil sacar la caja del vehículo para darle servicio o para evitar robos.
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Cuando sea posible, use tubos de puerto del diámetro más grande posible, para evitar ruido de viento. Los elementos de tubería
de PVC no son costosos y se encuentran en diámetros de 3, 4 y 5". Las conexiones de PVC en "codo" le permiten giros en el
interior de la caja, siendo el diámetro o radio de giro promedio el que se mide a lo largo del centro del tubo.
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Trate siempre de usar cruces activos (electrónicos). Actualmente, la mayor parte de los amplificadores de potencia los tienen
incorporados en fábrica.
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La distancia de montaje entre el costado del woofer y el puerto debe ser menos de 12" si es posible.
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En cuanto a cajas de ventilación sencilla (simple vented), NO ES posible lograr respuestas de frecuencia más bajas, simplemente
reduciendo la frecuencia de sintonización del puerto con respecto al valor recomendado. El hacerlo amortigua la caja en exceso y
produce un sonido muy "turbio" en la caja.
Antes de atornillar y pegar las juntas de la caja, arme los costados en forma temporal para asegurarse de que cabe en el vehículo.
También examínela cuidadosamente para verificar que el imán del woofer tiene suficiente distancia libre con respecto a la pared
trasera. Hay muchos otros aspectos que considerar cuando se diseña y construye una caja de subwoofer, pero son demasiado
numerosos para mencionar aquí. Para aquellos que estén interesados, hemos preparado la bibliografía que aparece a continuación
donde se encontrará mayor información sobre altavoces y acústica en general.
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ONSTRUCCION DE LA CAJA DEL SUBWOOFER
La siguiente es una lista de materiales y fuentes de lecturas recomendadas para aquellas personas interesadas en
altavoces, acústica y audio en general. Se presentan comentarios subjetivos por cada lectura.
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DISEÑANDO, CONSTRUYENDO Y PROBANDO SU PROPIO SISTEMA DE ALTAVOCES, David Weems, Derechos
Reservados 1984, TAB Books #1964, Blue Ridge Summit, PA 17294.
(Este es un excelente libro introductorio sobre el
diseño de altavoces para el hogar, pero también puede aplicarse al automóvil ya que muchos conceptos son comunes.)
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RECETARIO DEL DISEÑO DE ALTAVOCES, Vance Dickason, Derechos Reservados 1991-2002, distribuido por Old
Colony Sound Lab, Peterborough, NH, 03458.
(Un significativo avance técnico en comparación a Weems que trata
las complejas cajas de altavoces de agudos y los diseños de divisores de frecuencia. Un fantástico libro de referencia
útil para todos.)
ISBN: 1-882580-33-8
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PROGRAMA DE CÓMPUTO DEL DISEÑO DE CAJA DE WOOFER BLAUBOX, Thomas Breithaupt, División Blaupunkt.
Robert Bosch Corporation, 2800 S. 25th Avenue, Broadview, IL 60155.
(Se trata de un programa de cómputo para una
computadora personal IBM fácil de usar y empleado para predecir la respuesta de frecuencia de un subwoofer en 10
recintos acústicos diferentes incluyendo las configuraciones selladas, ventiladas y paso-banda. También se cubren los
diseños básicos de divisores de frecuencias pasivos. Este libro se ofrece gratuitamente como un download en el sitio
de Internet de la compañía Blaupunkt: http://www.blaupunkt.com.)
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PROBANDO LOS ALTAVOCES, Joseph D’Appolito, Derechos Reservados 1998, distribuido por Old Colony Sound
Lab, Peterborough, NH, 03458,
(Una sobresaliente referencia técnica sobre medición de altavoces – ¡Sólo para
audaces!) ISBN: 1-882580-17-6
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