Black & Decker BD 220/100-2M, Instruction Manual

Page: 75 / 92

RO
75
Varianta în trei faze 400 V / 50 Hz
● Compresorul este dotat cu un cablu de reţea cu un ştecher de 16A CEE,
prevăzut cu un schimbător de faze. Porniţi scurt compresorul, pentru a
verifica înainte de punerea în funcţiune, dacă motorul se roteşte în direcţia
corectă (săgeata direcţiei de rotaţie de pe masca curelei trapezoidale).
Dacă motorul compresorului se roteşte în direcţie inversă, trebuie corectat
campul învîrtitor prin comutarea schimbătorului de faze din ştecher
(apăsaţi uşor schimbătorul de faze şi rotiţi-l cu 180° cu o şurubelniţă).
● Motorul este dotat cu un întrerupător de suprasarcină. În caz de
suprasarcină, întrerupătorul de suprasarcină se decuplează automat,
pentru evitarea supraincălzirii compresorului. În cazul în care s-a desclanşat
întrerupătorul de suprasarcină, aşteptaţi până cand compresorul s-a răcit.
● Cablurile lungi precum şi cele prelungitoare, tamburii de cablu şi altele, duc
la scăderea tensiunii şi pot împiedica pornirea motorului.
● La temperaturi scăzute sub +5°C pornirea motorului este periclitată de
mersul greoi.
PORNIREA ŞI FOLOSIREA COMPRESORULUI
4
• Controlaţi acordul de date de pe placa compresorului cu cele de pe
instalaţia electrică; este admisă o variaţie de tensiune de +/-10% în raport
cu valoarea nominală.
• Introduceţi ştecherul cablului de alimentare în priză, verificând ca butonul
presostatului să fie în poziţia „O” (OFF) (vezi fig. 5a-5b-5c ).
• Pentru modelele trifazate: conectaţi ştecherul la un panou prevăzut cu
rezistenţe adecvate.
• Dacă modelul dvs. este dotat cu panou de comandă (centrală „Tandem”
sau dispozitiv de pornire stea/triunghi) este necesar să apelaţi la persoane
calificate pentru montarea şi efectuarea racordurilor (la motor, la presostat,
la electroventil, dacă este prevăzut).
• Verificaţi nivelul de ulei prin intermediul:
– Vizorului ( fig. 6a ),
– Sau al jojei de ulei ( figurile 6c - 6d ).
Şi apoi, dacă este necesar, deşurubaţi buşonul de aerisire şi completaţi (cu
uleiul nou).
• Din acest moment compresorul poate fi folosit.
• Apăsând pe butonul presostatului (sau pe selector, dacă modelul dvs. este
dotat cu panou de comandă) (vezi fig. 5a-5b-5c ) compresorul porneşte şi
începe să pompeze aer, prin tubul de trimitere, spre rezervor.
• Când se atinge presiunea maximă de funcţionare (valoarea acestei
presiuni este înregistrată din fabrică) compresorul se opreşte eliminând
aerul în exces (acumulat în capul compresorului şi în tubul de trimitere)
prin intermediul unui robinet de evacuare situat sub presostat (în cazul
modelelor cu stea/triunghi sau prin intermediul unui electroventil ce
determină oprirea motorului).
• Eliminarea excesului de aer din capul compresorului facilitează pornirea
ulterioară a aparatului. Folosind aerul, compresorul porneşte din nou, în
mod automat, când presiunea atinge limita inferioară etalonată (diferenţa
de presiune între limita superioară şi cea inferioară este de aproximativ 2
bari).
Presiunea din rezervor se poate măsura în orice moment cu ajutorul
manometrului din dotare (vezi fig. 4a-4b-4c ).
• Ciclul de funcţionare descris continuă până se apasă butonul presostatului
(sau se acţionează selectorul de pe panoul de comandă, vezi fig.
5a-5b-5c ). Dacă doriţi să folosiţi din nou compresorul, aşteptaţi cel puţin
10 secunde (timpul recomandat între o oprire şi pornirea succesivă).
• Pentru modelele dotate cu panou de comandă: presostatul trebuie să fie în
poziţia PORNIRE (ON).
• Pentru modelele „Tandem”, centrala din dotare permite atât utilizarea
unui singur grup-compresor (este posibilă alternanţa lor) cât şi a ambelor
grupuri, în funcţie de cerinţe. În acest caz, pornirea se va face în mod
separat, pentru a evita absorbţia excesivă de curent (pornire temporizată).
• Numai compresoarele mobile au un regulator de presiune separat (cele
fixe au unul deja instalat pe linia de utilizare). Acţionând pe mânerul
regulatorului (ridicându-l şi rotindu-l în sens orar pentru a mări presiunea
şi în sens antiorar pentru a o micşora), (vezi fig. 7 ) este posibil să reglaţi
presiunea aerului comprimat; în acest fel, optimizaţi folosirea ustensilelor
pneumatice. Când aţi obţinut presiunea dorită, apăsaţi pe mâner pentru a-l
bloca.
• Este posibil să măsuraţi presiunea cu ajutorul manometrului (din dotare, la
anumite modele, vezi fig. 7 - 8 ).
• Asigurati-vă că consumul de aer si presiunea maximă efectivă
a utilajului pneumatic sint compatibile cu presiunea impusă
regulatorului de presiune si cu cantitatea de aer emisă de compresor.
• După ce aţi terminat folosirea aparatului, scoateţi ştecherul din priză şi
goliţi rezervorul.
ÎNTREŢINERE
5
• Durata de viaţă a compresorului depinde de efectuarea operaţiilor de
întreţinere.
• ÎNAINTE DE A EFECTUA ORICE OPERAŢIE DE ÎNTREŢINERE
PRESOSTATUL TREBUIE SĂ FIE POZIŢIONAT PE „OPRIRE”
(OFF); SCOATEŢI ŞTECHERUL DIN PRIZĂ ŞI GOLIŢI COMPLET
REZERVORUL.
• Controlaţi strângerea tuturor şuruburilor, mai ales a celor din capul
ansamblului ( fig. 9a-9b ). Controlul trebuie efectuat înainte de prima
pornire a compresorului şi, ulterior, după prima utilizare intensă, pentru
restabilirea valorii corecte a cuplului de închidere, modificată ca urmare a
dilatării termice.
TABEL 1 – ÎNCHIDEREA CAPURILOR TRĂGĂTOARE
Nm
Moment de strângere
minim
Nm
Moment de strângere
maxim
Şurub M6 9 11
Şurub M8 22 27
Şurub M10 45 55
Şurub M12 76 93
Şurub M14 121 148
• Curăţaţi filtrul de aspiraţie în funcţie de mediul în care lucraţi; se
recomandă curăţirea lui la cel mult 100 de ore. Înlocuiţi filtrul, dacă este
necesar; obturarea lui micşorează randamentul în timp ce ineficienţa sa
accelerează uzura compresorului (vezi fig. 10a-10b ).
• Schimbaţi uleiul după primele 100 de ore de funcţionare şi succesiv, la
fiecare 300 de ore. Controlaţi periodic nivelul de ulei.
• Folosiţi ulei mineral API CC/SC SAE 40 . În zonele cu climat rece se
recomandă API CC/SC SAE 20 . Nu amestecaţi uleiuri de diferite calităţi.
Dacă notaţi o anumită schimbare a culorii sale (nuanţa mai deschisă
indică prezenţa de apă, nuanţa mai închisă indică uzura din cauza
supraîncălzirii), este necesar să-l schimbaţi imediat.
• Închideţi bine buşonul de umplere (vezi fig. 11a-11b-11c şi verificaţi
etanşeitatea acestuia şi a rezervorului în timpul funcţionării. Controlaţi în
fiecare săptămână nivelul de ulei pentru a putea interveni la timp (vezi fig.
6a - 6d ).
• Periodic (sau după ce aţi terminat munca, dacă aţi folosit compresorul mai
mult de o oră), evacuaţi lichidul care se formează în rezervor ca urmare a
condensării vaporilor de aer (vezi fig. 12 ). Acest lucru este important atât
pentru a evita coroziunea rezervorului cât şi pentru a-i păstra capacitatea
originală [m 3 aer].
• Periodic, verificaţi tensionarea curelelor; flexiunea (f) recomandată este de
circa 1 cm (vezi fig. 13 ).
TABEL 2 – INTERVALE DE ÎNTRE Ţ INERET
FUNC Ţ IE
DUPĂ
PRIMELE 100
DE ORE
LA FIECARE
100 DE ORE
LA FIECARE
300 DE ORE
Curăţarea filtrului de
aspirare şi/sau înlocuirea
elementului filtrant
●
Schimbarea uleiului*
● ●
Închiderea capurilor
trăgătoare
Controlul trebuie să fie efectuat înainte de prima
punere în funcţiune a compresorului.
Descărcarea condensului
din rezervor
Periodic şi la sfârşitul lucrului.
Verificarea încordării
curelelor
Periodic.
* Atât uleiul uzat cât şi lichidul format prin condensare TREBUIE SĂ FIE
ELIMINATE conform normelor privind protecţia mediului înconjurător şi a
legilor în vigoare.
Compresorul trebuie depozitat in categoriile de deseuri
corespunzătoare si respectind normele locale in vigoare.