5
. Reglarea adâncimii
Există trei caneluri în brida de conectare, puneți roțile în cea mai înaltă
canelură atunci când lucrați. Când nu lucrați, roțile trebuie puse în
canelurile de mijloc sau de jos (în funcție de înălțimea lucrătorului).
V. OPERARE
1. Adăugarea de ulei
Raportul de amestec între benzina 90# și uleiul pentru doi timpi este
de 25:1. Aveți grijă: (1) Interziceți utilizarea benzinei pure sau a
amestecului în raport mai mare de 40:1;
(2) Adăugarea combustibilului trebuie făcută sub instrucțiunile
de prevenire a incendiilor
2. Pornirea
(1)
Apăsați butonul carburatorului de 5-6 ori, până când ajunge
combustibil din conductă, apoi închideți șocul;
Notă: dacă motorul este cald sau la temperaturi ridicate, puneți șocul în
poziția maximă.
(2)
Deschideți clapeta de accelerație 1/3~1/2;
(3)
Trageți ușor demarorul. După pornirea motorului,
deschideți complet șocul.
Notă: (1) Asigurați-vă că nu există nimic care blochează
angrenajul înainte de a porni;
(2) Când angrenajul funcționează, asigurați-vă că
roțile dințate nu se lovesc de nimic sau de nimeni.
3. Funcționare
Controlați cu strictețe viteza frezei rotative. Viteza de
deplasare ar trebui să fie de 0,5 m/sec când viteza de rotație
ajunge la 8000 ~ 9000/min.
Pentru a păstra calitatea bună a frezei rotative în
timpul lucrului trebuie evitat orice pericol.
4. Oprire
www.italiastar.ro
004/021.433.03.27
Italia Star Com Due S.R.L.
16
