SK
LINE
sportkoncept
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IMPORTANTE:
Quest’attrezzo per gli esercizi è un modello
pesante, quindi è necessaria la collaborazione
di almeno due persone per garantire la
sicurezza dell’unità e degli operai durante il
disimballaggio, l’istallazione ed il trasporto.
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO.-
Ritirare l’attrezzo dalla scatola ed assicurarsi che
tutti i componenti siano inclusi, Fig.1:
(1) Corpo principale.
(14) Pedali (
destra e sinistra
)
(39) Coperchio anteriore decorativo.
(61) Tubo remo.
(93) Sedile.
(95) Schienale.
(114) Tubo di remo
anteriore e posteriore
.
(163) Manubrio.
(164) Monitor.
(181) Coperchio decorativo del tubo remo.
(186) Manubrio di sedile.
(318) L’adattatore.
(319) Cavo di Audio MP3.
(320) Cavo di alimentazione.
(190) Vite di M-8x15.
(191) Rondella Grower M-8.
(192) Rondella piana D8.
(193) Vite di M-10x25.
(194) Rondella Grower M-10.
(195) Rondella piana D10,5.
(196) Vite di D4x30.
(202) Vite di M-8X45.
(203) Vite di M-8X20.
(204) Vite di D8.
(205) Rondella Grower M-8.
(206) Vite di M-10X50.
(207) Rondella Grower M-10.
(208) Vite di M-6x10.
(212) Vite di M-6x25.
Chiave a due bocche 13-15 mm.
Chiave combinata.
Chiave Allen 3mm.
Chiave Allen 6mm.
1.- SISTEMAZIONE DEI TUBI
CAVALLETTO.-
Appoggiare il corpo centrale (1) sopra un tassello
di imballaggio, come indica la Fig.2, (questa
posizione faciliterà il montaggio). Prendere il tubo
cavalletto con le ruote anteriori (114).
Inserire le viti (206) con le rondelle piane (207) e
stringere con forza.
Poi, appoggiare il corpo centrale (1) sopra un
tassello dell’imballaggio, (questa posizione vi
faciliterà il montaggio). Prendere il tubo cavalletto
con tasselli regolabili a (114), e posizionarli nel
cavalletto posteriore della macchina Fig.2 ed
inserire le viti (206) con le rondelle piane (207) e
stringere fino in fondo.
2.
MONTAGGIO DEL TUBO DI REMO.-
Prendere il tubo remo (61) ed introdurre la
carenatura decorativa inferiore del remo (181) in
direzione della freccia Fig.3.
Prendere il tubo di remo (61) ed avvicinarlo al tubo
uscente dal corpo principale (1). Introdurre il tubo
di remo nel tubo uscente del corpo principale in
direzione della freccia, prestando attenzione a non
prendere i cavi.
.Avvitare con le viti (193), le rondelle a molla (195)
e le rondelle piatte (194).
Abbassare il coperchio decorativo (181) del tubo
remo (61) fino al tubo base del corpo centrale (1).
4. COLLOCAZIONE DEL MANUBRIO.-
Collochi il manubrio (163) nel tubo del manubrio
(61), con le viti (208) Fig4. Collochi la carcassa di
protezione manubrio (168) con le viti (169), e la
vite.
5.
POSIZIONAMENTO DEL SEDILE
.-
Collochi il manubrio (163) nel corpo principale (1),
Fig 5. Avvitare con le viti (202) e (203), le rondelle
a molla (205) e le rondelle piatte (204).
Poi posizionare il sedile (93), a sostegno Fig.5,
avvitare le viti (212).
Successivamente prendere la spalliera (95) ed
inserirla nel tubo uscente dal sedile Fig.6, secondo
il verso della freccia.
Avvitare con le viti (190), le rondelle a molla (191)
e le rondelle piatte (192).
6.
MONTAGGIO DEL COPERCHIO
ANTERIORE DECORATIVO.-
Montare
il
coperchio
decorativo
(39)
introducendolo nei tubi laterali vedere Fig.7.
Successivamente prendere le viti (196) ed avvitarli
per bloccare il coperchio.
7.
MONTAGGIO DEI PEDALI
Le posizioni destra e sinistra si dovranno prendere
con l’ utente montato sul sellino, in posizione di
allenamento. Il pedale destro marchiato con la
lettera (14R) si avvi- terá in senso orari nella biella
destra marchiata con la lettera (13R). Stringa con
forza, figura 7.
Il pedale sinistro, marchiato con la lettera (14L), si
avviterà in senso antiorario, nella biella sinistra,
marchiata con la lettera (13L). Stringa con forza
figura 7.
8.
MONTAGGIO DEL MONITOR.
Allentare le viti (196) Fig.8 della parte posteriore
del monitor.
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