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4.- MONTAGGIO DEL TUBO DEL
MANUBRIO.-
Per prima cosa connettere i terminali
del ritorno (54) e (53).
Quando avete raggiunto questo stadio
di montaggio, inserire il tubo principale
(58) sulla sporgenza superiore del
corpo principale (52), Fig.4, facendo
attenzione a non pizzicare i cavi.
Poi prendere le viti (57) e le rondelle
(33) e avvitarle nel tubo principale.
5.- COLLEGAMENTO DELLA
SELLA.-
Posizionare la sella (13), Fig.5, sul
tubo della sella (16) come indicato
nella Fig.5, assicurandovi che i fori sul
tubo della sella siano nella parte
anteriore della sella. Montare la sella
in posizione e stringere bene i dadi
(15).
Dopodiché, inserire il tubo della sella
nel foro del corpo principale (52),
inserire la manopola di regolazione
della sella (18), regolare la posizione
della sella e stringere la manopola
(18) girando in senso orario.
6.- REGOLAZIONE
DELL'ALTEZZA DELLA SELLA.-
Allentare leggermente la manopola di
regolazione dell'altezza della sella (18)
Fig.5, girando in senso antiorario, e
tirare indietro, quando la sella si trova
all'altezza desiderata lasciare la
manopola di controllo e questa rientra
nei fori posti sul tubo della sella.
Stringere la manopola di controllo
girando in senso orario.
7.- MONTAGGIO DEL
MANUBRIO.-
Allentare la staffa del manubrio(12),
allineare il manubrio (7) con il tubo
principale (58), Fig.6.
Passate i cavi del hand-grip (6)
attraverso la fessura del tubo remo
(58) Fig.6 e faccialo uscire dalla parte
superiore del tubo remo.
Introdurre il manubrio (7) nella flangia
(61) del tubo remo (58) Fig.6.
Collocare il manubrio in una posizione
comoda e stringere il pomolo (10)
girandolo in senso orario Fig.6.
8.- MONTAGGIO DEL MONITOR
ELETTRONICO.-
Rimuovere le viti (9) dalla base del
monitor, connettere i terminali per il
cavo di ritorno (54) a quelli del monitor
(1), Fig.7, dopodiché far scorrere la
parte anteriore del monitor sulla
piastra del tubo principale (58)
facendo attenzione a non intralciare
alcun cavo, inserire le viti (9) e
stringere, inserire il terminale per la
manopola (6) Fig.7.
Inserire i coperchi decorativi (2L) e
(2R) dai estremi del manubrio (7)
Fig.7.
Avvitarli con le viti (3) Fig.7
9.- LIVELLAZIONE.-
Una volta collocata la macchina nel
luogo definitivo per la realizzazione
dell’ allenamento, verifichi che il suo
assestamento sul suolo e la sua
livellazione siano corretti. Questo si
ottiene girando più o meno i blocchetti
di appoggio (34) come mostra la Fig.8.
10.- SPOSTAMENTO ED
IMMAGAZZINAGGIO.-
la macchina è munita di ruote (19), le
quali rendono più facile il suo
spostamento. Le due ruote che si
trovano nella parte anteriore della
macchina servono per riporla più
facilmente nel luogo scelto, così come
viene indicato nella Fig.9.
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