DESMONTAGEM DA UNIDADE MECATRÓNICA
- Na fase de desmontagem da unidade mecatrónica, utilizar a ferramenta (7) para manter a
caixa de velocidades na posição correta.
Atenção: para desmontar a unidade mecatrónica, seguir as instruções fornecidas pelo
fabricante do veículo/produtor.
MONTAGEM DA UNIDADE MECATRÓNICA
- Na fase de montagem da unidade mecatrónica, utilizar a ferramenta (7) e as guias (9) para
manter a caixa de velocidades na posição correta.
Atenção: para montar a unidade mecatrónica, seguir as instruções fornecidas pelo
fabricante do veículo/produtor.
Atenção:Lubrificar com uma ligeira camada de óleo apenas o lado externo da tampa
externa da embraiagem onde ocorre a vedação.
- Virar a tampa externa ao contrário e inseri-la no cone de inserção (4) (ver fig. 3).
Fig. 3
- Premir a tampa até o batente, premir uniformemente e apenas o necessário de forma a evitar
danos no suporte do veio primário externo e na caixa de velocidades.
- Montar o anel de segurança da tampa externa da embraiagem utilizando uma chave de parafusos.
- Posicionar o cone de inserção (4) sobre uma superfície plana com a parte mais larga apoiada no
plano, inserir a tampa externa da embraiagem e premir totalmente (ver fig. 2). Esta operação permite
direcionar o lábio da tampa de forma correta.
- Posicionar o cone de inserção (4) no veio primário externo.
- Desmontar a travessa comprima (6) e o batente de fim de curso (8).
Fig. 2
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