Appareil de remplissage de radiateur à vide
, Code 099989
Avec KVB 01, KVB 01.1, vous pouvez contrôler l’étanchéité du système de
refroidissement après réparation et, ensuite, le remplir sans bulles d’air.
Pour raccorder l’appareil de remplissage à vide KVB 01, KVB 01.1 il faut un adaptateur
pour le bol de détente du système de refroidissement (si existant) ou directement l’ouver-
ture du radiateur.
Conditions préalables
.
Le bol de détente du système de refroidissement doit être vide.
.
Trouver le volume du système de refroidissement. (Cf. notice du véhicule)
.
Disposer de suffisamment de produit de refroidissement, en quantité et qualité,1 à 2
litres de plus que le volume du système de refroidissement à remplir.
En aucun
cas des particules corrodées et des impuretés ne doivent pénétrer dans le
système de refroidissement à remplir.
.
On obtient le meilleur résultat lorsque le récipient contenant le liquide de refroidisse-
ment à remplir est à la même hauteur que le vase d’expansion dans le véhicule.
.
Branchement d’air comprimé entre 6 et 10 bar.
.
Il est recommandé de travailler avec un récipient gradué.
.
Mettre le régulateur de chauffage (dans le véhicule) sur la position «Chaud».
9
Notice d’utilisation
(Illustr. 1)
A
= Tuyau de remplissage
B
= Connectión bus de veturi
C
= Bus de venturi
D
= Tuyau
E
= Adaptateur
F
= Bol de détente
G
= Vacuomètre -1 à 0 bar
H
= Connectión l’air comprimé
V1, V2 = Robinets de blocage
!
Attention lorsque le système de refroidissement est chaud
0
Risque de brûlure !
F
V1
V2
E
A
B
KVB..
C
D
F
G
H
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