• 162 •
• 163 •
RO
1. Carcasă rezistentă din polipropilenă
2. Priză CC 12 volți
3. LED-uri stare de încărcare
4. LED-uri stare baterie internă
5. Întrerupător ON/OFF
6. Suport cleme
7. Buton stare baterie internă
8. Cleme baterie de mare putere
9. Baterie profesională AGM de perfor
-
manță ridicată
1
2
3
4
5
6
7
8
9
pornire asistată, asigurați-vă că capota nu atinge partea metalică a clemelor
bateriei sau taie stratul izolant al cablurilor.
4.3.
Evitați paletele de ventilatoare, centurile, scripeții sau alte piese care ar putea cauza vătămări
corporale.
4.4.
Determinați care pol al bateriei este împământat (conectat) la șasiu. Dacă polul negativ este
împământat la șasiu (cum este cazul la majoritatea vehiculelor), vezi pasul 4.5. Dacă polul pozi
-
tiv este împământat la șasiu, vezi pasul 4.7.
4.5.
În cazul unui vehicul cu împământare negativă, conectați mai întâi clema POZITIVĂ (ROȘIE)
de la robotul de pornire la polul neîmpământat POZITIV (POS, P, +) al bateriei. Conectați apoi
clema NEGATIVĂ (NEAGRĂ) la șasiul vehiculului sau blocul motor la distanță de baterie. Nu
conectați clema de carburator, traseele de combustibil sau piese din tablă. Conectați la o piesă
metalică grea a cadrului sau blocului motor.
4.6.
Atunci când deconectați robotul de pornire, îndepărtați mai întâi clema de șasiul vehiculului, apoi
îndepărtați clema de terminalul bateriei, respectând această ordine.
4.7.
În cazul rar al unui vehicul cu împământare pozitivă, conectați clema NEGATIVĂ (NEAGRĂ)
de la robotul de pornire la polul neîmpământat NEGATIV (NEG, N, -) al bateriei. Conectați apoi
clema POZITIVĂ (ROȘIE) de șasiul vehiculului sau blocul motor la distanță de baterie. Nu
conectați clema de carburator, traseele de combustibil sau piese din tablă. Conectați la o piesă
metalică grea a cadrului sau blocului motor.
5.
CARACTERISTICI
5.1.
Booster 12V Standard (Model 369119)