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Condizionatore d’aria di tipo split / Manuale utente
6 Evacuazione dell’aria
6.1 Preparazioni e precauzioni
L'aria e sostanze estranee nel circuito refrigerante
possono provocare aumenti anomali della pressione,
che possono danneggiare il condizionatore d'aria,
ridurne l'efficienza e provocare infortuni. Utilizzare
una pompa a vuoto e un collettore a manometri per
svuotare il circuito refrigerante, rimuovendo gas non
condensabili e umidità dal sistema.
Lo svuotamento deve essere eseguito dopo
l'installazione iniziale e quando l'unità deve
essere riposizionata.
6.1.1 Prima dell’evacuazione
•
Controllare che i tubi che collegano l’unità interna
a quella esterna siano connessi correttamente.
•
Verificare che tutto il cablaggio sia collegato
correttamente.
6.1.2 Istruzioni sull’evacuazione
1. Collegare il tubo di ricarica del collettore a
manometri alla porta di servizio della valvola di
bassa pressione dell'unità esterna.
2. Collegare l'altro tubo di ricarica dal collettore a
manometri alla pompa a vuoto.
3. Aprire il lato Bassa pressione del collettore a
manometri. Tenere chiuso il lato Alta pressione.
4. Accendere la pompa a vuoto per svuotare il
sistema.
5. Far funzionare la pompa per almeno 15 minuti o
finché il contatore non indica -76cmHG (-10
5
Pa).
Manifold Gauge
Compound
gauge
-76cmHg
Low pressure
valve
High pressure
valve
Pressure hose /
Charge hose
Charge hose
V
acuum
pump
Pressure gauge
Low pressure valve
Collettore a manometri
Manometro
-76cmHg
Valvola di bassa pressione
Tubo di pressione/
Tubo di ricarica
Valvola di alta pressione
Tubo flessibile di caricamento
Pompa a
vuoto
Valvola di bassa pressione
Indicatore della pressione
6. Chiudere il lato Bassa pressione del collettore
a manometri e spegnere la pompa a vuoto.
7. Attendere 5 minuti, quindi verificare che non ci
siano modifiche nella pressione del sistema.
8. Se si verifica una modifica della pressione di
sistema, fare riferimento al capitolo Controllo
delle perdite di gas, per informazioni su come
controllare la presenza di perdite. Se non si
verifica alcun cambio di pressione, svitare il
cappuccio dalla valvola compatta (valvola di
alta pressione).
9. Inserire una chiave esagonale nella valvola
compatta (valvola di alta pressione) e aprire
la valvola ruotando la chiave di un quarto in
senso antiorario. Si dovrebbe sentire il gas
che fuoriesce dal sistema; chiudere quindi la
valvola dopo 5 secondi.
10. Tenere sott'occhio il manometro per un
minuto per accertarsi che non vi siano cambi
di pressione. Il manometro dovrebbe indicare
un valore leggermente più elevato rispetto
alla pressione atmosferica.
11. Rimuovere il tubo di ricarica dalla porta di
servizio.
Flare nut
Cap
valve body
valve stem
Dado svasato
Stelo della valvola
Corpo della valvola
Cappuccio
12. Tramite una chiave esagonale, aprire
completamente sia la valvola di alta
pressione che quella di bassa pressione.
13. Stringere i cappucci delle valvole su tutte e
tre le valvole (porta di servizio, valvola di alta
e bassa pressione) a mano. Se si desidera
stringere ulteriormente le valvole, utilizzare
una chiave dinamometrica.
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