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Windrider ExplorerBee - Notice en Français et en Anglais - Beez2B - Version 1.00 - 18 Octobre 2016

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Notice traduite et mise en page pour Beez2B par Model Consult - www

.model-consult.com

CONSIGNES ÉMISES PAR LA D.G.A.C. SPÉCIFIQUES À L'UTILISATION  

DE DRONES (MULTICOPTÈRES OU À VOILURE FIXE) EN FRANCE

Je ne survole pas les personnes

J’utilise mon drone en veillant à ne pas mettre en danger les personnes et les véhicules à proximité. Je ne les survole pas et conserve 

une distance minimale de sécurité. Je reste bien éloigné de tout rassemblement de personnes.

Je fais toujours voler mon drone à une hauteur inférieure à 150 m

Je respecte toujours cette hauteur maximale afin de limiter les risques de collision entre mon drone et un aéronef.

Dans tous les cas, je n’entreprends pas un vol ou j’interromps un vol en cours, si un aéronef se trouve à proximité.

Je ne perds jamais mon drone de vue

Je conserve mon drone à une distance telle qu’il reste facilement visible à l’œil nu et je le garde à tout instant dans mon champ 

de vision. Les vols en immersion (FPV) à l’aide de lunettes de vision synthétique sont uniquement possibles lorsqu’une seconde 

personne conserve le drone dans son champ de vision et est en mesure à tout instant et aisément de reprendre les commandes du 

drone.

Je ne fais pas voler mon drone au-dessus de l’espace public en agglomération

En agglomération, le survol de mon espace privé avec un drone de petite taille et sans présence de public est toléré sous réserve de 

respecter une vitesse et une hauteur maximale adaptées à l’environnement immédiat (bâtiments, arbres...) et permettant de limiter 

les risques en cas de perte de contrôle. Je n’utilise en aucun cas mon drone au-dessus de la voie publique.

Je n’utilise pas mon drone à proximité des aérodromes

Je n’utilise pas mon drone à proximité de tout terrain d’aviation pouvant accueillir avions, hélicoptères, planeurs, ULM, etc. La 

distance minimale à respecter est de l’ordre de 5 km, et atteint 15 km pour les aérodromes les plus importants (ceux dont la piste 

dépasse 1 200 m).

Je ne survole pas de sites sensibles

Certains sites sensibles et leurs abords sont interdits de survol. Il s’agit par exemple des centrales nucléaires, de terrains militaires, 

de monuments historiques ou encore de réserves naturelles et parcs nationaux. Je me renseigne sur l’existence de tels sites avant 

d’entreprendre un vol.

Je n’utilise pas mon drone la nuit

Pour assurer la sécurité des aéronefs volant à basse altitude, comme les hélicoptères réalisant des opérations de secours, la 

réglementation interdit l’utilisation de drones la nuit, même s’ils sont équipés de dispositifs lumineux.

Je respecte la vie privée des autres

Les personnes autour de moi et de mon drone doivent être informées de ce que je fais, en particulier si mon drone est équipé 

d’une caméra ou de tout autre capteur susceptible d’enregistrer des données les concernant. J’informe les personnes présentes, je 

réponds à leurs questions et je respecte leur droit à la vie privée. Je m’abstiens d’enregistrer des images permettant de reconnaître 

ou identifier les personnes (visages, plaques d’immatriculation...) sans leur autorisation.

Je ne diffuse pas mes prises de vues sans l’accord des personnes concernées et je n’en fais pas une utilisation commerciale

Toute diffusion d’image doit faire l’objet d’une autorisation des personnes concernées ou du propriétaire dans le cas d’un espace 

privé (maison, jardin, etc.) et doit respecter la législation en vigueur (notamment la Loi du 6 janvier 1978 modifiée dite « Informatique 

et Libertés »).

Toute utilisation de drone dont l’objectif est l’acquisition de prises de vues destinées à une exploitation commerciale ou 

professionnelle est soumise à des exigences spécifiques et nécessite la détention d’autorisations délivrées par la direction générale 

de l’Aviation civile. Pour plus d‘informations à ce sujet : 

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Effectuer-des-activites.html

En cas de doute, je me renseigne

Rendez vous sur le site de la Direction Générale de l’Aviation Civile pour plus d’informations. Les fédérations d’utilisateurs ainsi que 

la Commission Nationale de l’Informatique et des Libertés sont également des sources d’information utiles.

DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile) 

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Drones-civils-loisir-aeromodelisme

CNIL (Commission Nationale de l’Informatique et des Libertés) :

 www.cnil.fr

FFAM (Fédération Française d’AéroModélisme) 

www.ffam.asso.fr

FPDC (Fédération Professionnelle du Drone Civil) 

www.federation-drone.org

Références réglementaires :

Arrêté du 11 avril 2012 relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord

Arrêté du 11 avril 2012 relatif à la conception des aéronefs civils qui circulent sans aucune personne à bord, aux conditions de leur 

emploi et sur les capacités requises des personnes qui les utilisent.
L’UTILISATION D’UN DRONE DANS DES CONDITIONS D’UTILISATION NON CONFORMES AUX RÈGLES ÉDICTÉES POUR ASSURER 

LA SÉCURITÉ EST PASSIBLE D’UN AN D’EMPRISONNEMENT ET DE 75 000 EUROS D’AMENDE EN VERTU DE L’ARTICLE L.6232-4 DU 

CODE DES TRANSPORTS.

Pour plus d’information rendez-vous sur le site de la direction générale de l’Aviation civile :

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Drones-civils-loisir-aeromodelisme

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Page 1: ...indrider est distribu par Votre meilleure plateforme FPV Your best FPV platform Caract ristiques Envergure Wingspan 1020 mm Poids en ordre de vol Flying weight 870 g Avec GoPro et Accu With GoPro and...

Page 2: ...e revendeur local ou le distributeur Avant de pratiquer le pilotage de mod les radiocommand s et le vol FPV en immersion v rifiez et respectez les r glements concernant l a romod lisme dans votre pays...

Page 3: ...operation and maintenance It is essential to read and follow all the instructions and warnings in the manual prior to assembly setup or use in order to operate and avoid damage or serious injury Befor...

Page 4: ...s spectateurs Le vol au dessus de cette zone de s curit est interdit 4 Je n utilise mon mod le radiocommand qu avec du mat riel radio utilisant des fr quences radio autoris es par les r glements en vi...

Page 5: ...d spectators The flight over this safety zone is prohibited 4 I only use my RC model with radio equipment using radio frequencies authorized by applicable regulations in the country 5 I do not use my...

Page 6: ...motor base C Fixez le moteur sur sa base avec 4 vis et 4 crous griffes A Using 4 screws and 4 claw nuts attach the motor to the base D D marrez l assemblage du cadre en contreplaqu comme montr e ici D...

Page 7: ...Montez un servo et le r cepteur d un c t de l aile I Install one servo and the receiver into one side of wing J Montez l autre servo et l metteur vid o de l autre c t de l aile J Install the other ser...

Page 8: ...ue secure the wing tips on both sides Centre de gravit C G P Ajustez le centre de gravit afn qu il soit 15 cm en arri re du nez ou juste au milieu des deux trous pour les doigts sous l aile P Set and...

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Page 10: ...pour Beez2B par Model Consult www model consult com Beez2B sprl Rue des 3 Arbres 16b 1180 Bruxelles Belgique T l 32 2 376 71 82 Fax 32 2 611 86 44 Sauf erreurs et omissions sous r serve de modificatio...

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