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NATURE DE L’IRREGULARITE
Pompe brûleur bruyante
Le brûleur ne démarre pas
La flamme est défectueuse et émet des
étincelles
La flamme n’est pas conforme: elle dégage
de la fumée et de la suie
La flamme n’est pas stable, ou décroche
de la tête de combustion
Corrosions internes à la chaudière
Suie à la sortie de la cheminée
CAUSE POSSIBLE
1. diamètre de tuyauterie trop petit
2. infiltration d’air dans les tuyauteries
3. pré filtre sale
4. distance excessive entre la cuve et le brûleur
ou pertes accidentelles abondantes (courbes,
coudes, étranglements, etc.)
5. flexibles détériorés
1. thermostats (de la chaudière, d’ambiance) ou
pressostats ouverts
2. court-circuit de la cellule photorésistante
3. tension insuffisante : interrupteur général
ouvert ou interrupteur de maximale du
contacteur enclenché ou manque de tension
sur la ligne
4. le branchement des thermostats ne respecte
pas fidèlement le schéma ou l’un des
thermostats est resté ouvert
5. dommage interne au brûleur
1. pression de pulvérisation trop faible
2. excès d’air comburant
3. gicleur défectueux car sale ou usé
4. présence d’eau dans le combustible
1. manque d’air comburant
2. gicleur défectueux car sale ou usé
3. chambre de combustion de forme inadaptée
ou trop petite
4. débit du gicleur insuffisant pour le volume de
la chambre de combustion
5. revêtement réfractaire inadapté ou excessif
6. tuyauteries de la chaudière ou cheminée
obstruées
7. pression de pulvérisation faible
1. tirage excessif (uniquement en présence d’un
aspirateur sur la cheminée)
2. gicleur défectueux car sale ou usé
3. présence d’eau dans le combustible
4. disque encrassé
5. excès d’air comburant
6. passage d’air excessivement fermé entre le
disque et la tête
1. température de fonctionnement de la
chaudière trop faible (inférieure au point de
rosée)
2. haute teneur du combustible en soufre
3. température des fumées trop faible (inférieure
à 180° C)
1. refroidissement des fumées excessif (inférieur
à 180° C) avant échappement par la cheminée
extérieure, isolation insuffisante ou infiltrations
d’air froid
REMEDE
1. la remplacer suivant les instructions
2. vérifier la présence de ces infiltrations et les
éliminer
3. démonter le filtre et le nettoyer
4. modifier la longueur de la tuyauterie pour
favoriser l’aspiration du fuel en réduisant la
distance
5. remplacer les flexibles
1. hausser la valeur des thermostats ou attendre
leur fermeture et la chute naturelle de la
température ou de la pression
2. remplacer la cellule photorésistante
3. fermer les interrupteurs ou attendre le retour à
la normale de la tension
4. contrôler le raccord et les thermostats
5. remplacer le brûleur
1. ramener la pression à la valeur adéquate
2. réduire l’air de combustion
3. nettoyer ou remplacer le gicleur
4. évacuer l’eau de la cuve à l’aide d’une pompe
adaptée (ne jamais utiliser la pompe du brûleur
pour cette opération)
1. augmenter l’air comburant
2. nettoyer ou remplacer le gicleur
3. modifier ou réduire le débit du gicleur selon les
besoins de la chambre de combustion ou
remplacer la chaudière
4. augmenter le débit du gicleur en le remplaçant
5. modifier ou alléger le revêtement réfractaire
selon les instructions du fabricant de la
chaudière
6. nettoyer les tuyauteries de la chaudière et de la
cheminée
7. ramener la pression à la valeur adéquate
1. adapter la vitesse d’aspiration en modifiant les
diamètres des poulies
2. nettoyer ou remplacer le gicleur
3. éliminer l’eau de la cuve à l’aide d’une pompe
adaptée (ne jamais utiliser la pompe du brûleur
pour cette opération)
4. nettoyer le disque
5. réduire l’air comburant
6. rectifier la position du système de régulation de
la tête de combustion
1.
augmenter la température de
fonctionnement
2.
changer la qualité du combustible utilisé
3.
augmenter le débit du gicleur en le remplaçant
1. améliorer l’isolation et éliminer toutes les
ouvertures permettant l’arrivée d’air froid
INSTRUCTIONS POUR LA DETERMINATION DES CAUSES
D’IRREGULARITE LORS DU FONCTIONNEMENT DES BRULEURS
FUEL ET ELIMINATION DE CES IRREGULARITES
