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CONTROLLI
Acceso il bruciatore occorre controllare i dispositivi di sicurezza (fotoresistenza, blocco, termostati).
1)
La fotoresistenza è il dispositivo di controllo fiamma e deve quindi essere in grado di intervenire, fermando
immediatamente (1 secondo) il flusso del combustibile, se durante il funzionamento manca la fiamma.
(Questo controllo deve essere effettuato dopo almeno un minuto dall'accensione).
2)
Il bruciatore deve essere in grado di portarsi in blocco e restarci quando, in fase di accensione, nel tempo
previsto dall'apparecchiatura (5 secondi dopo la chiusura dell'elettrovalvola) non compare regolarmente la fiam-
ma.
Il blocco comporta l'arresto immediato del bruciatore e l'accensione della lampada rossa.
Per controllare l'efficienza della fotoresistenza e del blocco, operare come segue:
a)
mettere in funzione il bruciatore
b)
Dopo almeno un minuto dall'avvenuta accensione, estrarre la fotoresistenza, sfilandola dalla sua sede, e
simulare la mancanza di fiamma (chiudere con la mano o con uno straccio la finestra ricavata dal suppor-
to della fotoresistenza).
In queste condizioni si deve rilevare:
-
Intercettazione del combustibile con conseguente spegnimento della fiamma.
-
Inserzione del trasformatore d'accensione.
-
Ripetizione della fase di preventilazione - prelavaggio.
c)
Continuando a mantenere la fotoresistenza al buio il bruciatore si riaccende ma la fotoresistenza non
vede la luce e, nel tempo determinato dal programmatore si arresta in blocco.
L'apparecchiatura si deve sbloccare solo con intervento manuale pigiando l'apposito pulsante.
3)
Per controllare l'efficienza dei termostati, si fa funzionare il bruciatore fino a quando l'acqua in caldaia raggiunge
la temperatura di almeno 50 °C, quindi si agisce sulla manopola di comando del termostato, nel senso di
abbassarne la temperatura, fino ad avvertire lo scatto di apertura che determina l'arresto del bruciatore.
Lo scatto del termostato deve avvenire con uno scarto massimo di 5 ÷ 10 °C rispetto al termometro di controllo
(Termometro di caldaia); in caso contrario modificare la taratura della scala del termostato facendola corrispon-
dere con quella del termometro.
REGOLAZIONE DELL'ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE
La testa di combustioneè dotata di dispositivo di regolazione, in modo da chiudere (spostare in avanti) o aprire (sposta-
re indietro) il passaggio dell'aria tra il disco e la testa.
Si riesce così ad ottenere, chiudendo il passaggio, un'elevata pressione a monte del disco e quindi una elevata velocità
e turbolenza anche per le portate basse.
L'elevata velocità e turbolenza dell'aria determina una migliore penetrazione della stessa nel combustibile e, quindi,
un'ottima miscela che consente di bruciare con la minore fumosità possibile e con una buone stabilità di fiamma.
Può essere indispensabile avere un'elevata pressione d'aria a monte del disco, per evitare pulsazioni di fiamma,
questa condizione è praticamente indispensabile quando il bruciatore lavora su focolare pressurizzato e/o ad alto
carico termico.
Da quanto sopra esposto risulta evidente che il dispositivo che chiude l'aria sulla testa di combu-
stione deve essere portato in una posizione tale da ottenere sempre dietro al disco un valore decisamente elevato
dalla pressione dell'aria. Si consiglia di regolare in modo da realizzare una chiusura dell'aria sulla testa, tale da richie-
dere una sensibile apertura della serranda aria che regola il flusso all'aspirazione del ventilatore bruciatore. ovviamen-
te questa condizione si deve verificare quando il bruciatore lavora alla massima erogazione desiderata.
In pratica si deve iniziare la regolazione con il dispositivo che chiude l'aria sulla testa di combustione in una posizione
intermedia accendendo il bruciatore per una regolazione orientativa come esposto precedentemente.
Quando si è raggiunta l'erogazione massima desiderata si provvede a correggere la posizione del dispositivo che
chiude l'aria sulla testa di combustione, spostando in avanti o indietro, in modo d'avere un flusso d'aria adeguato
all'erogazione, con serranda di regolazione dell'aria in aspirazione sensibilmente aperta.
Riducendo il passaggio dell'aria sulla testa di combustione, occorre evitarne la chiusura completa.
Provvedere alla perfetta centratura rispetto al disco.
Precisiamo che se manca la perfetta centratura rispetto al disco si potrebbe verificare cattiva combustione ed ecces-
sivo riscaldamento della testa con conseguente rapido deterioramento.
La verifica si effettua guardando dalla spia posta sulla parte posteriore del bruciatore, successivamente, stringere a
fondo le viti che bloccano la posizione del dispositivo di regolazione dell'aria sulla testa di combustione.
Nota: Controllare che l'accensione avvenga regolarmente perchè, nel caso in cui si sia spostato il regolatore in avanti,
può capitare che la velocità dell'aria in uscita sia talmente elevata da rendere difficoltosa l'accensione.
Se si verifica questo caso, occorre spostare più indietro per gradi, il regolatore fino a raggiungere una posizione
in cui l'accensione avviene regolarmente ed accettare questa posizione come definitiva.
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