![baltur BPM 10 Instruction Manual For Installation, Use And Maintenance Download Page 35](http://html1.mh-extra.com/html/baltur/bpm-10/bpm-10_instruction-manual-for-installation-use-and-maintenance_3875120035.webp)
ISTRUZIONI PER L'ACCERTAMENTO DELLE CAUSE DI IRREGOLARITÀ NEL FUNZIONAMEN-
TO E LA LORO ELIMINAZIONE
IRREGOLARITÁ
L'apparecchio va in "blocco" con fiamma
(lampada rossa accesa).Guasto circoscritto
al dispositivo di controllo fiamma.
POSSIBILE CAUSA
- Disturbo della corrente di ionizzazione
da parte del trasformatore di accensio-
ne.
- Sensore fiamma (sonda ionizzazione)
inefficiente.
- Sensore di fiamma (sonda ionizzazione)
in posizione non corretta.
- Sonda ionizzazione o relativo cavo a
massa.
- Collegamento elettrico interrotto del
sensore di fiamma.
- Tiraggio inefficiente o percorso fumi
ostruito.
- Disco fiamma o testa di combustione
sporchi o logori.
- Apparecchiatura guasta.
- Manca ionizzazione.
RIMEDIO
- Invertire l'alimentazione (lato 230V) del
trasformatore di accensione e verificare
con micro-amperometro analogico.
- Sostituire il sensore fiamma.
- Correggere la posizione del sensore di
fiamma e, successivamente, verificarne
l'efficienza inserendo il micro-ampero
-
metro analogico.
- Verificare visivamente e con strumento.
- Ripristinare il collegamento.
- Controllare che i passaggi fumo caldaia/
raccordo camino siano liberi.
- Verificare visivamente ed eventualmen
-
te sostituire.
- Sostituirla.
- Se la "massa" dell'apparecchiatura non
è efficiente non si verifica la corrente di
ionizzazione.Verificare l'efficienza della
"massa" all'apposito morsetto dell'appa-
recchiatura e al collegamento a "terra"
dell'impianto elettrico.
L'apparecchio va in "blocco", il gas esce, ma
la fiamma non è presente (lampada rossa
accesa).Guasto circoscritto al circuito di ac-
censione.
- Guasto nel circuito di accensione.
- Cavetto trasformatore d'accensione
scarica massa.
- Cavetto d'accensione scollegato.
- Trasformatore d'accensione guasto.
- La distanza tra l'elettrodo e massa non è
corretta.
- Isolatore sporco e quindi l'elettrodo
scarica massa.
- Verificare l'alimentazione del trasforma
-
tore d'accensione (lato 230V) e circuito
alta tensione (elettrodo a massa o isola-
tore rotto sotto il morsetto di bloccaggio).
- Sostituirlo.
- Collegarlo.
- Sostituirlo.
- Metterlo alla corretta distanza.
- Pulire o sostituire l'isolatore e l'elettrodo.
L'apparecchio va in "blocco", il gas esce, ma
la fiamma non è presente (lampada rossa
accesa).
- Rapporto aria/gas non corretto.
- La tubazione del gas non è stata
adeguatamente sfogata dall'aria (caso di
prima accensione).
- La pressione del gas è insufficiente o
eccessiva.
- Passaggio aria tra disco e testa troppo
chiuso.
- Correggere il rapporto aria/gas (probabil-
mente c'è troppa aria o poco gas).
- Sfogare ulteriormente, con le dovute
cautele, la tubazione del gas.
- Verificare il valore della pressione gas
al momento dell'accensione (usare
manometro ad acqua, se possibile).
- Adeguare l'apertura disco/testa.
ITALIANO
33 / 40
0006160310_202001
Summary of Contents for BPM 10
Page 2: ......
Page 37: ...ITALIANO 35 40 0006160310_202001...
Page 38: ...ITALIANO 36 40 0006160310_202001...
Page 39: ...ITALIANO 37 40 0006160310_202001...
Page 40: ...SCHEMI ELETTRICI ITALIANO 38 40 0006160310_202001...
Page 42: ...ITALIANO 40 40 0006160310_202001...
Page 77: ...ENGLISH 35 40 0006160310_202001...
Page 78: ...ENGLISH 36 40 0006160310_202001...
Page 79: ...ENGLISH 37 40 0006160310_202001...
Page 80: ...WIRING DIAGRAMS ENGLISH 38 40 0006160310_202001...
Page 82: ...ENGLISH 40 40 0006160310_202001...
Page 83: ......