baltur BGN 300 DSPGN ME, Installation, Use And Maintenance Instruction Manual

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ITALIANO
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REGOLAZIONE DELL'ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIO-
NE
La testa di combustione è dotata di un dispositivo di regolazione
che permette di aprire o chiudere il passaggio dell’aria tra il di -
sco e la testa. Chiudendo il passaggio si riesce così ad ottenere,
un’elevata pressione a monte del disco anche con le basse por-
tate. L’elevata velocità e turbolenza dell’aria consente una miglio-
re penetrazione della stessa nel combustibile e quindi, un’ottima
miscela e stabilità di fiamma. Può essere indispensabile avere
un’elevata pressione d’aria a monte del disco, per evitare pulsa -
zioni di fiamma, questa condizione è praticamente indispensabile
quando il bruciatore lavora su focolare pressurizzato e/o ad alto
carico termico.
CAUTELA / AVVERTENZE
Controllare che l'accensione avvenga regolarmente spo -
stando per gradi il pomello di comando e fissaggio diffu-
sore, fino a raggiungere una posizione in cui l'accensione
avviene regolarmente. Per il primo stadio, limitare la quanti-
tà d'aria allo stretto indispensabile per avere un'accensione
sicura anche nei casi più impegnativi.
CAUTELA / AVVERTENZE
Verificare la centratura della testa di combustione rispetto
al disco, la non perfetta centratura, potrebbe causare una
cattiva combustione ed eccessivo riscaldamento della testa
con conseguente rapido deterioramento.
SCHEMA DI REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE E
DISTANZA DISCO ELETTRODI
1 - Elettrodo ionizzazione
2 - Elettrodo accensione
A
BGN 300 DSPGN ME 180
BGN 350 DSPGN ME 180
A - REGOLAZIONE NON CORRETTA
B - REGOLAZIONE CORRETTA
1 - Ingresso aria di combustione serranda molto chiusa
2 - Testa di combustione
3 - Disco
4 - Pomello di comando e fissaggio testa di combustione
5 - Pomello di comando e fissaggio testa di combustione
6 - Grande apertura passaggio aria
7 - Ingresso aria di combustione serranda sensibilmente
aperta.
8 - Passaggio aria relativamente chiuso.ATTENZIONE: evitare
la chiusura completa.