ES
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO, CAUSAS Y SOLUCIONES
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO
CAUSA
SOLUCIÓN
• Comprobar la funcionalidad y la posición del
interruptor
• Comprobar las características de la línea eléctrica
• Comprobar las conexiones eléctricas
• Alimentación eléctrica ausente
• Controlar la integridad de los fusibles
• Posición errónea del interruptor general
• Seleccionar la posición correcta
• Comprobar la posición del termostato y corregirla
• Funcionamiento irregular del termostato
ambiente
• Comprobar la funcionalidad del termostato
• El aparato no se pone en marcha
• Dispositivo de seguridad (quemador,
termostato L2, relé térmico del ventilador)
no restablecido tras una reparación
• Accionar el pulsador de restablecimiento
correspondiente:
•
• quemador (pulsador sobre el tablero de mandos)
• termostato L2 (pulsador (6))
• relé térmico del ventilador (pulsador (11))
• Controlar la capacidad de combustible
• Comprobar la correcta posición de los posibles
portillos, bocas de aire, etc.
• Intervención del termostato L1 (la luz (9)
se ilumina y sucesivamente se apaga)
• Sobrecalentamiento de la cámara de
combustión
• Extraer las posibles partes que hayan quedado
atrapadas en los conductos del aire o en las rejillas
de ventilación
• Realizar los controles descritos en el punto
precedente
• Intervención del termostato L2 (el testigo
(9) se enciende)
• Excesivo sobrecalentamiento de la
cámara de combustión
• Si el inconveniente se repite, apagar el generador y
dirigirse inmediatamente al Servicio de Asistencia
Técnica
• Generador equipado con ventilador helicoidal:
extraer posibles partes atrapadas en los conductos
del aire o en las rejillas de aspiración y controlar que
la longitud de los canales de impulsión del aire no
sea excesiva.
• Generador equipado con ventilador centrífugo:
repetir las operaciones de regulación de la
trasmissión motor-ventilador (“CONEXIÓN CON LOS
CONDUCTOS DE IMPULSIÓN DEL AIRE
CALIENTE”)
• Intervención del relé térmico RM (el
testigo (10) se enciende)
• Excesiva absorción de corriente del motor
del ventilador
• En ambos casos se debe controlar siempre que la
absorción de corriente del motor sea inferior al valor
indicado en la tarjeta del motor
• El quemador se pone en marcha, la llama
no se enciende y el testigo del pulsador de
restablecimiento sobre el aparato de
control se enciende
• Funcionamiento irregular del quemador
• Si tras haber accionado el pulsador de
restablecimiento y haber puesto en marcha el
generador el inconveniente se repite por segunda
vez, dirigirse al Servicio Asistencia Técnica
• Controlar la integridad de los fusibles
• Alimentación eléctrica ausente
• Comprobar las conexiones eléctricas
• Avería del termostato F
• Controlar el termostato, regularlo y eventualmente
sustituirlo
• Arrollamiento del motor quemado o
interrumpido
• Sustituir el motor del ventilador
• Condensador del motor quemado (mod.
“M”)
• Sustituir el condensador
• El ventilador no se pone en marcha o lo
hace con retraso
• Cojinetes del motor bloqueados
• Sustituir los cojinetes
• Cuerpos extraños depositados sobre las
aspas del ventilador
• Extraer las partes ajenas
• Ruidos o vibraciones del ventilador
• Escasa circulación de aire
• Eliminar cualquier obstáculo que pueda obstaculizar
el paso del aire
• Calentamiento insuficiente
• Capacidad insuficiente del quemador
• Dirigirse al Servicio de AsistenciaTécnica
Si con los controles y solucciones describidos no se individua la causa del problema de funcionamiento dirigirse al más cercano centro
venta y asistencia técnica autorizado.
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