• 99 •
Στη συνέχεια πατήστε το κουμπί
δύο φορές, για να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία USB.
5.
Επαναφορτίστε τη μονάδα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ισχύς του USB θα
απενεργοποιηθεί αυτόματα εάν δεν
χρησιμοποιηθεί για 10 λεπτά.
8.5
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΛΥΧΝΙΆΣ LED
1.
Πατήστε το κουμπί
:
• μία φορά – για σταθερό φως
• δύο φορές – για φως που αναβοσβήνει
2.
Όταν ολοκληρώσετε τη χρήση της
λυχνίας, πατήστε το κουμπί
ξανά,
για να απενεργοποιήσετε τη λυχνία.
8.6
ΧΡΗΣΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΔΙΆΤΗΡΗΣΗΣ
ΜΝΗΜΗΣ(δεν περιλαμβάνεται).
Η μονάδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί
με μια συσκευή διατήρησης μνήμης
(memory saver) για την αποθήκευση των
διαγνωστικών ρυθμίσεων υπολογιστή επί
του οχήματος (ραδιοφωνικά προγράμματα,
διαγνωστικοί κώδικες κ.λπ.) όταν η
μπαταρία αποσυνδεθεί από το όχημα
κατά τη διάρκεια επισκευής ή συντήρησης.
Συνδέστε τον προσαρμογέα της συσκευής
διατήρησης μνήμης στον προσαρμογέα
εισόδου παρελκομένου 12V DC. Συνιστούμε
τις συσκευές διατήρησης μνήμης SECF-
12V-OBD ή OBD-L.
9. ΜΗΝΥΜΆΤΆ ΟΘΟΝΗΣ
Μηνύματα κατά τη διάρκεια της
επαναφόρτισης:
CHARGING - xx%
(Αναμμένο πράσινο
LED) – Σύνδεση στον φορτιστή AC ή DC και
η εσωτερική μπαταρία επαναφορτίζεται.
FULLY CHARGED
(Παλλόμενο πράσινο
LED) – Σύνδεση στην πρίζα AC και
η εσωτερική μπαταρία είναι πλήρως
φορτισμένη.
BATTERY TOO HOT TO CHARGE
–
Αφαιρέστε τον φορτιστή και αφήστε
την μπαταρία να κρυώσει πριν την
επαναφόρτιση.
BATTERY TOO COLD TO CHARGE
–
Η θερμοκρασία της εσωτερικής μπαταρίας
είναι πολύ χαμηλή.
CHARGING-USB ON
–
Η λειτουργία
USB βρίσκεται σε χρήση ενώ η εσωτερική
μπαταρία επαναφορτίζεται.
CHARGING-12V ON
–
Η λειτουργία
12V βρίσκεται σε χρήση ενώ η εσωτερική
μπαταρία επαναφορτίζεται.
FULLY CHARGED-USB ON
–
Η εσωτερική μπαταρία είναι πλήρως
φορτισμένη και το USB βρίσκεται σε χρήση.
FULLY CHARGED-12V ON
–
Η εσωτερική μπαταρία είναι πλήρως
φορτισμένη και η θύρα 12V βρίσκεται σε
χρήση.
UNPLUG CHARGER
–
Επιχειρήθηκε η χρήση του εκκινητή ενώ η
μονάδα επαναφορτίζεται.
CHARGE ABORTED-SEE MANUAL
–
Η φόρτιση δεν μπορεί να ολοκληρωθεί
κανονικά.
Μηνύματα κατά τη χρήση του 12V/USB:
USB ON-BATTERY xxx%
–
Η θύρα USB βρίσκεται σε χρήση. Το %
δείχνει τη φόρτιση της μπαταρίας.
12V ON-BATTERY xxx%
–
Η θύρα 12V βρίσκεται σε χρήση.
USB/12V OVER LOAD
–
Η θύρα 12V/USB είναι υπερφορτωμένη.
BATTERY LOW-RECHARGE
–
Κατά τη χρήση του 12V/USB, η τάση της
μπαταρίας έπεσε. Η ισχύς 12V/USB θα
απενεργοποιηθεί μετά από 10 λεπτά.
Μηνύματα κατά τη χρήση του εκκινητή:
xx.xV
–
Οι σφιγκτήρες έχουν συνδεθεί
σε μια μπαταρία αυτοκινήτου, αλλά δεν
πατήθηκε το κουμπί εκκίνησης.
CONNECT CLAMPS-BATTERY xxx%
–
Η μονάδα έχει ενεργοποιηθεί, αλλά δεν
ανιχνεύει σφιγκτήρες μπαταρίας.
WARNING-CLAMPS REVERSED
(ηχεί συναγερμός) – Οι σφιγκτήρες έχουν
συνδεθεί σε μια μπαταρία ανάποδα.
BATTERY LOW-RECHARGE
–
Έχει πατηθεί το κουμπί εκκίνησης, και η
εσωτερική μπαταρία είναι αποφορτισμένη
(παράγεται ηχητικό σήμα).
TURN OFF USB/12V
–
Επιχειρήθηκε εκκίνηση ενώ είναι
ενεργοποιημένη η λειτουργία 12V/USB.
OFF
–
Το κουμπί εκκίνησης πατήθηκε δύο
φορές.
BATTERY TOO HOT
–
Η θερμοκρασία της
εσωτερικής μπαταρίας είναι πολύ υψηλή.
Αφήστε την μπαταρία να κρυώσει πριν
επιχειρήσετε μια άλλη εκκίνηση.
JUMP START READY-BATTERY COLD
REDUCED PERFORMANCE
–
Η θερμοκρασία της εσωτερικής μπαταρίας
είναι πολύ χαμηλή, το οποίο μειώνει την
απόδοση της προσπάθειας εκκίνησης.
JUMP START READY
–
Πατήθηκε το
κουμπί εκκίνησης, η μονάδα συνδέθηκε
σωστά σε μια μπαταρία αυτοκινήτου, και
η μονάδα είναι έτοιμη να πραγματοποιήσει
εκκίνηση.
10
–
Μετρητής μέγιστης αντίστροφης
μέτρησης 10 δευτερολέπτων για εκκίνηση
του κινητήρα.
BATTERY COOL DOWN xx SEC
REMAINING
–
Εμφανίζει τον χρόνο
αναμονής που απαιτείται πριν επιχειρηθεί
μια άλλη εκκίνηση κινητήρα.
Summary of Contents for BBL12-400
Page 126: ......
