Bahco BBCE24-10, Manual

Page: 70 / 150

• 70 •
OPLAADTIJDEN
CCA = Cold Cranking Amps (koudstartvermogen) Ah = ampère-uur
Accumaat / Vermogen Oplaadduur
(24V-10A)
Kleine accu’s 20-32 Ah 1
1
/
2
- 2
1
/
2
uur
Vrachtwagens
200-315 CCA 40-60 Ah 2
1
/
2
- 3
1
/
2
uur
315-550 CCA 60-85 Ah 3
1
/
2
- 4
1
/
2
uur
550-1200 CCA 85-230 Ah 5 - 8
1
/
2
uur
Schepen / Tractie
80 Ah 5 uur
140 Ah 7
1
/
2
uur
160 Ah 8
1
/
2
uur
230 Ah 10 uur
De opgegeven duur geldt voor accu’s met een lading van 50% voordat ze worden opgeladen.
Voor sterk ontladen accu’s is meer tijd nodig.
OPLADEN AFGEBROKEN
Als het opladen niet normaal kan worden voltooid, wordt het opladen afgebroken. Als het
opladen wordt afgebroken, wordt de uitvoer van de oplader gestopt, knippert het groene
lampje en geeft het display CHARGE ABORTED-BAD BATTERY weer. Niet blijven
proberen om deze batterij op te laden. Controleer de batterij en vervang indien nodig.
OPLADEN VOLTOOID EN ONDERHOUDSMODUS
(VRIJSTANDCONTROLE)
Voltooiing van de oplading wordt aangegeven door een pulserend groen lampje en de
weergave op het digitale display van FULLY CHARGED-AUTO MAINTAINING . Als
het groene lampje pulseert, is de onderhoudsmodus van de lader begonnen. In deze
modus houdt de oplader de accu volledig opgeladen door een kleine hoeveelheid stroom
te leveren wanneer dit nodig is. OPMERKING: Als de oplader 12 uur achter elkaar
een maximale onderhoudsstroom moet leveren, gaat hij over op de afbreekmodus
(zie de paragraaf Opladen afgebroken). Dit wordt gewoonlijk veroorzaakt door grote
stroomafname van de accu, of de accu kan defect zijn. Zorg dat er geen belasting op de
accu is. Als die er wel is, moet deze worden verwijderd. Als er geen belasting is, laat de
accu dan controleren of vervangen.
HET HANDHAVEN VAN EEN ACCU
De BBCE24-10 onderhoudt accu’s van 24 volt op hun volle lading. Het is niet geschikt
voor industriële toepassingen.
OPMERKING:
Door de onderhoudstechnologie kunt u een goede accu gedurende lange
tijd veilig opladen en onderhouden. Problemen met de accu, elektrische problemen in het
voertuig, onjuiste aansluitingen of andere onvoorziene omstandigheden kunnen echter
overmatige stroomafname veroorzaken. Daarom wordt aanbevolen uw accu en het
oplaadproces af en toe te controleren.
VENTILATOR
Uw lader is uitgerust met een ventilator. Het is normaal dat de ventilator te bedienen terwijl
de lader wordt opgeladen. Houd het gebied in de buurt van de lader vrij van obstakels,
zodat de ventilator om efficiënt te werken.
13. DISPLAYBERICHTEN
CONNECT CLAMPS (geen lampje brandt) – Aangesloten op het stopcontact, zonder de
klemmen aangesloten op een batterij.
WARNING-CLAMPS REVERSED (geen lampje brandt) – Op wandcontactdoos
aangesloten en de klemmen zijn omgekeerd met een accu verbonden.
ANALYZING BATTERY (groen lampje brandt) – Op wandcontactdoos aangesloten, net
nadat verbinding met een accu tot stand is gekomen.