
LZB46-RL-A065-11 ATEX
Safety Information
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 2006 00
91
Tömeg
4 font
Beömlő tömlő
10 mm
Beömlő tömlő
0.4 hüvelyk
Behatolás elleni védettség sz-
intje
IP66/IP68/IP69
Kiömlő tömlő
16 mm
Kiömlő tömlő
0.6 hüvelyk
IP-besorolás
IP66/IP68/IP69
Nyilatkozatok
EU KÉSZ GÉP BEÉPÍTÉSÉRE
VONATKOZÓ ÉS EU MEGFELELŐSÉGI
NYILATKOZAT
Mi, a(z)
Atlas Copco Industrial Technique AB
, S-105 23
STOCKHOLM SWEDEN, kizárólagos felelősségünk tu-
datában kijelentjük, hogy ez a termék (a típust és termékszá-
mot lásd az első oldalon) megfelel az Európai Közösség
2006/42/EK gépirányelvének, és csak olyan berendezésbe sz-
erelhető be, illetve üzemeltethető, amely megfelel ennek az
irányelvnek. Megfelel a következő irányelv(ek)nek:
2006/42/EC (Annex I, clauses 1.1, 1.2 (excluding 1.2.4.3),
1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7), 2014/34/EU
Alkalmazott harmonizált szabványok:
DIN EN 1127-1:2011 DIN EN ISO 12100:2010 EN ISO
80079-36:2016 EN ISO 80079-37:2016
A vonatkozó műszaki dokumentációt a 2006/42/EK
gépirányelv VII. melléklet B rés és a 2014/34/EK ATEX
irányelv 13. cikk (1) bekezdés b) pont ii. alpontjának
megfelelően az SP (EU azonosítószám: 04 02) tanúsítási sz-
ervezetnél, Svédországban állították össze és jelentették be.
A hatóságok az alábbi helyről kérhetik nyomtatott formában
az ATEX 2014/34/EU irányelvének 9836 4610 00 műszaki
dokumentációját:
Product Compliance Manager, Atlas Copco Industrial Tech-
nique AB, S-105 23 Stockholm Sweden
Stockholm, 25 October 2019
Carl von Schantz, Managing Director
A kiadó aláírása
regionális követelmények
FIGYELEM
A termék különböző vegyi anyagoknak, például ólom-
nak való kitettséget okozhat, az ólmot pedig Kalifornia
állam hatóságai a rákkeltő, születési rendellenességeket
vagy más szaporodási ártalmakat okozó anyagok közé
soroltak. További tudnivalókért lásd:
Információ a REACH-rendelet 33. cikke
kapcsán
A vegyi anyagok regisztrálásáról, értékeléséről, engedé-
lyezéséről és korlátozásáról szóló 1907/2006/EK rendelet
(REACH) többek között az ellátási láncban történő informá-
cióközlésre vonatkozó követelményeket ír elő. Az informá-
cióközlési követelmény többek között a különösen veszélyes
anyagokat tartalmazó termékekre irányul (a „Jelöltlista”).
2018. június 27-én az ólom (CAS-szám: 7439-92-1) is felk-
erült a jelöltlistára.
A fentiekkel összhangban ezúton tájékoztatjuk Önt, hogy a
termékben bizonyos mechanikus részegységek ólmot tartal-
mazhatnak. Ez megfelel az anyagok korlátozására vonatkozó
jelenlegi jogszabályoknak, és az RoHS irányelv (2011/65/
EU) jogszerű kivételein alapul. Az ólom normál használat
folyamán nem szivárog és nem képződik a termékből, és az
ólom koncentrációja a teljes termékben jóval a vonatkozó
határérték alatt van. Kérjük, hogy a termék élettartamának
végén vegye figyelembe az ólom ártalmatlanítására
vonatkozó helyi előírásokat.
Biztonság
FIGYELEM Anyagi sérülés vagy súlyos sérülés
kockázata
A szerszám használata előtt bizonyosodjon meg, hogy
elolvasta, megértette és betartja az összes biztonsági
utasítást. Az utasítások figyelmen kívül hagyása elektro-
mos áramütést, tűzveszélyt, anyagi károkat és/vagy sú-
lyos személyi sérülést okozhat.
►
Olvassa el az összes, a rendszer különböző részeihez
tartozó biztonsági információt.
►
Olvassa el az összes termék útmutatót a rendszer
különböző részeinek beszereléséhez,
működtetéséhez és karbantartásához.
►
Olvassa el az összes, a rendszerre és részeire
vonatkozó helyi biztonsági előírásokat.
►
Őrizze meg az összes biztonsági információt és
utasítást jövőbeni hivatkozásként.
Használatra vonatkozó nyilatkozat
A motort arra terveztük, hogy azt rögzített vagy mozgó
gépbe építsék be. Az csak vagy balra vagy csak jobbra vagy
visszafele forgáshoz való; azt a karimára vagy a menetes or-
rrészre kell rögzíteni - szükség szerint. Bármilyen más célú
használata tilos. Kizárólag professzionális felhasználásra.
A motorok a potenciális robbanásveszélyes atmoszférában
csak kis valószínűséggel viselkednek gyújtóforrásként. A fel-
használó saját maga felelős az egész géppel kapcsolatos
kockázatok kiértékelésére - annál a gépnél, amelybe a motort
beépítették.