152
L
Dla pocz
ą
tkuj
ą
cych u
ż
ytkowników: Ostrzenie
ł
a
ń
cucha
powierzy
ć
specjali
ś
cie/serwisowi.
Mo
ż
na samodzielnie naostrzy
ć
pi
łę
ł
a
ń
cuchow
ą
równie
ż
naszym urz
ą
dzeniem do ostrzenia pi
ł
ł
a
ń
cuchowych KSG 220 A
(nr artyku
ł
u 302360).
Typ
ł
a
ń
cucha
Oregon 91 PJ 052X
odleg
ł
o
ść
ogranicznika g
łę
boko
ś
ci T
0,64 mm (.025“)
k
ą
t ostrzenia
α
30°
k
ą
t natarcia
β
85°
d
ł
ugo
ść
z
ę
ba strugaj
ą
cego a
min. 3 mm
Wymiana
ł
a
ń
cucha pi
ł
y i prowadnica szynowa
Prowadnica szynowa i
ł
a
ń
cuch pi
ł
y poddane s
ą
najwi
ę
kszym
obci
ąż
eniom pod wzgl
ę
dem
ś
cieralno
ś
ci. Je
ś
li nie mo
ż
na
zapewni
ć
nienagannego dzia
ł
ania pi
ł
y, wówczas nale
ż
y
wymieni
ć
ł
a
ń
cuch i miecz pi
ł
y,
½
„Monta
ż
“.
Ko
ł
o
ł
a
ń
cucha
Â
Obci
ąż
enie ko
ł
a
ł
a
ń
cucha jest szczególnie (13) jest
szczególnie du
ż
e. Nale
ż
y regularnie sprawdza
ć
z
ę
by ko
ł
a
ł
a
ń
cucha pod wzgl
ę
dem zu
ż
ycia lub uszkodze
ń
.
L
Zu
ż
yte lub uszkodzone ko
ł
o
ł
a
ń
cucha obni
ż
a
ż
ywotno
ść
pi
ł
y
ł
a
ń
cuchowej i powinno z tego wzgl
ę
du by
ć
bezzw
ł
ocznie
wymienione przez serwis klienta.
Sprawdzenie automatyki olejowej
Sprawdzenie dzia
ł
ania automatycznego smarowania
ł
a
ń
cucha
wygl
ą
da w sposób nast
ę
puj
ą
cy: nale
ż
y w
łą
czy
ć
pi
łę
ł
a
ń
cuchow
ą
i skierowa
ć
jej wierzcho
ł
ek w kierunku znajduj
ą
cego si
ę
na
ziemi kartonu lub papieru.
Nie nale
ż
y dotyka
ć
pod
ł
o
ż
a
ł
a
ń
cuchem. Nale
ż
y
zachowa
ć
odst
ę
p bezpiecze
ń
stwa 20 cm.
Je
ś
li podczas kontroli pojawi si
ę
powi
ę
kszaj
ą
cy si
ę
ś
lad oleju,
wówczas automatyka olejowa pracuje bez zarzutów.
Je
ś
li mimo pe
ł
nego zbiornika oleju nie pojawi si
ę
ż
aden
ś
lad
oleju
B
nale
ż
y przeczy
ś
ci
ć
kana
ł
przep
ł
ywowy oleju (14) oraz
górny otwór napinaj
ą
cy
ł
a
ń
cuch (15)
B
Je
ś
li nie przyniesie to skutku, wówczas nale
ż
y zwróci
ć
si
ę
do serwisu klienta.
Czyszczenie
Nale
ż
y starannie czy
ś
ci
ć
pi
łę
ł
a
ń
cuchow
ą
po ka
ż
dym u
ż
yciu, by
zachowa
ć
jej nienaganne dzia
ł
anie.
B
Nale
ż
y czy
ś
ci
ć
obudow
ę
mi
ę
kk
ą
szczotk
ą
lub such
ą
szmatk
ą
.
Nie mo
ż
na u
ż
ywa
ć
wody, rozpuszczalników i
ś
rodków
poleruj
ą
cych.
B
Nale
ż
y uwa
ż
a
ć
, by szczelina wentylacyjna dla ch
ł
odzenia
silnika by
ł
a wolna (niebezpiecze
ń
stwo przegrzania).
B
W przypadku silnych zabrudze
ń
lub za
ż
ywiczenia
ł
a
ń
cucha
nale
ż
y go w
ł
o
ż
y
ć
na kilka godzin do naczynia z
ś
rodkiem
czyszcz
ą
cym
ł
a
ń
cuchy. Nast
ę
pnie nale
ż
y sp
ł
uka
ć
ł
a
ń
cuch
czyst
ą
wod
ą
.
B
Za pomoc
ą
szczotki nale
ż
y uwolni
ć
od wszystkich
zanieczyszcze
ń
ko
ł
o
ł
a
ń
cucha oraz mocowanie miecza.
B
Kana
ł
przep
ł
ywu oleju nale
ż
y przeczy
ś
ci
ć
za pomoc
ą
czystej szmatki.
T
T
r
r
a
a
n
n
s
s
p
p
o
o
r
r
t
t
Przed ka
ż
dym transportem wyci
ą
gaj
wtyczk
ę
sieciow
ą
.
Pi
łę
nale
ż
y transportowa
ć
wy
łą
cznie z na
ł
o
ż
on
ą
os
ł
on
ą
ł
ancucha.
Transportowa
ć
urz
ą
dzenie w samochodzie tylko w baga
ż
niku lub
na oddzielnej powierzchni transportowej. Zabezpieczy
ć
urz
ą
dzenie
przed przewróceniem.
S
S
k
k
ł
ł
a
a
d
d
o
o
w
w
a
a
n
n
i
i
e
e
Nieu
ż
ywane urz
ą
dzenie przechowuj w suchym, zamkni
ę
tym
i niedost
ę
pnym dla dzieci pomieszczeniu.
Przed d
ł
u
ż
szym sk
ł
adowaniem pilarki przestrzegaj
nast
ę
puj
ą
cych zasad, aby przed
ł
u
ż
y
ć
jej
ż
ywotno
ść
i
zapewni
ć
prost
ą
obs
ł
ug
ę
:
B
dok
ł
adnie wyczy
ść
pilark
ę
.
B
Nale
ż
y usun
ąć
olej ze zbiornika oleju.
Wskazówka:
Po d
ł
u
ż
szym czasie oleje
ł
a
ń
cuchowe maj
ą
sk
ł
onno
ś
ci
wype
ł
niania si
ę
osadem. Z tego powodu system olejowy
przed d
ł
u
ż
szym
sk
ł
adowaniem powinien by
ć
przep
ł
ukany
ś
rodkiem czyszcz
ą
cym pi
ł
y
ł
a
ń
cuchowe.
Nale
ż
y wype
ł
ni
ć
oczyszczalnik do po
ł
owy (ok. 50 ml.) w
zbiorniku oleju. Nale
ż
y zamkn
ąć
zbiornik. Nale
ż
y
wy
łą
czy
ć
pi
łę
ł
a
ń
cuchow
ą
bez zamontowanego
prowadnica szynowa i
ł
a
ń
cucha tak d
ł
ugo, a
ż
ca
ł
y
ś
rodek czyszcz
ą
cy wyst
ą
pi przez otwór olejowy pi
ł
y.
B
Ł
a
ń
cuch pi
ł
y nale
ż
y na krótko w
ł
o
ż
y
ć
do k
ą
pieli olejowej
oraz zwin
ąć
j
ą
jednocze
ś
nie w papier.