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Per il montaggio sono necessarie
due persone.
Chiudere l’imbuto di riempimento laterale con i quattro M8.
Montare l’impugnatura di trasporto.
Sono necessari: 4x viti a testa bombata M8x35, 4x dadi
esagonali autobloccanti, 12x rondelle A8,4 -
∅
16, 4x rondelle
A8,4 -
∅
24.
Seconda persona:
inclinare il trituratore da giardino verso di sé afferrandolo per le maniglie.
Altra persona:
rimuovere la vite.
Inserire l'apertura di espulsione (7) tra parete in lamiera e
vaglio dell'apertura stessa (6).
Infilare la vite M8x195 attraverso la parete in lamiera, l'apertura
di espulsione e il relativo vaglio.
Bloccare le viti con la rondella A8,4, la rondella elastica A8 e il
dado esagonale M8.
Non serrare il dado esagonale.
Sollevare l'apertura di espulsione (7).
Montare i supporti (12).
Per prima cosa fissare i supporti a destra e a sinistra con le viti
M8x20, la rondella A8,4, la rondella elastica A8 e il dado
esagonale M8.
Posizionare il distanziale a tubo (39), quindi inserire la vite
M8x205.
Bloccare la vite con la rondella A8,4, la rondella elastica A8 e il
dado esagonale M8.
Serrare tutti i collegamenti a vite.
Ora, la seconda persona inclina il trituratore da giardino
nell’altra direzione.
Inserire le viti M8x205 nel supporto assale destro (38) e quindi
nell’apparecchio.
Posizionare i distanziali a tubo (39) e inserire le viti.
Spingere l’assale (10) nel relativo supporto.
Bloccare la parte superiore del supporto assale sinistro (37).
Bloccare le viti con la rondella A8,4, la rondella elastica A8 e il
dado esagonale M8.
Spingere le ruote (11) sull’assale.
Bloccare le ruote con la rondella elastica A5 e il copriruota (40).
Rimuovere le due viti.
Montare il contenitore portaoggetti (9) e avvitarlo con entrambe
le viti rimosse in precedenza.
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Il trituratore da giardino viene fornito con i serbatoi della
benzina e dell’olio vuoti.
Rifornire il trituratore da giardino come descritto al paragrafo
"Rifornimento".
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Olio
Ö
Usare un olio di alta qualità (SAE 10W-30) con classificazione
“SF” o superiore.
Ö
L’olio consigliato non necessita di nessun additivo speciale.
Ö
Non miscelare olio e benzina.
Se l’olio SAE 30 viene utilizzato a temperature inferiori a 10°C,
una lubrificazione insufficiente può causare difficoltà di
avviamento e danni al motore.
Capacità del serbatoio olio:
0,6 l
Riempimento del serbatoio olio
1.
Rimuovere il tappo di riempimento dell’olio (3).
2.
Versare lentamente l’olio nell’apertura.
3.
Serrare il tappo di riempimento dell’olio.
4.
Rimuovere eventuali residui di olio o sporcizia.
Controllo del livello dell’olio
Per il controllo del livello dell’olio, l’apparecchio
−
deve trovarsi su una base piana
−
deve essere spento.
1.
Rimuovere il tappo di riempimento
dell’olio (3).
2.
Rimuovere l’olio dall’asta di livello.
3.
Reinserire il tappo di riempimento dell’olio nell’apertura (senza
serrarlo).
4.
Estrarre nuovamente il tappo di rempimento dell’olio.
5.
Controllare il livello dell’olio sull’asta di livello.
6.
Il livello dell’olio deve essere compreso fra MIN e MAX.
7.
Rabboccare olio di pari qualità, se il livello è troppo basso (MIN o
inferiore).
Benzina
Prestare la massima attenzione quando si
maneggia benzina e olio. Non è consentito fumare
e usare fiamme libere (pericolo di esplosione).
Benzina pulita, fresca, senza piombo, con un numero
minimo di ottani pari a 85.
Ö
Non utilizzare benzina con piombo, stantia o sporca, diesel,
miscele di olio e benzina o altri carburanti non consentiti.
Ö
Non utilizzare benzina con un numero di ottani inferiore a 85
RON.
In caso contrario si possono avere gravi danni al motore.
Ö
Per salvaguardare l’ambiente si raccomanda di utilizzare
benzina senza piombo.
Stoccaggio della benzina
Ö
I carburanti hanno un periodo di conservazione limitato e sono
soggetti a deperimento.
Carburanti e miscele stoccati per un
periodo troppo lungo possono provocare problemi di avviamento.
Pertanto, stoccare solo la quantità di carburante che serve per
un mese.
