ATIKA BMS 250, Original Instructions Manual

Page: 77 / 96

81
Opis urz ą dzenia / Cz ęś ci zamienne
Nr. Nazwa Nr zamówienia
1 przed ł u ż enie sto ł u 363200
2 p ł yta sto ł u
3 zderzak boczny kompl. 363201
3A linia ł dociskowy
3B wspornik zderzaka
4 w ąż odsysaj ą cy 362863
5 os ł ona 362824
6 wk ł adka sto ł u 363202
7 zderzak wzd ł u ż ny 363203
7A linia ł dociskowy
7B p ł yta ustalaj ą ca
8 d ź wignia mocuj ą ca zderzaka wzd ł u ż nego
9 skala dla zderzaka wzd ł u ż nego
10 skala do regulacji ukosu
11 korba do regulacji wysoko ś ci
12 r ę czne pokr ę t ł o do regulacji ukosu
}
363205
13 ś ruba ustalaj ą ca tarczy pilarki 363206
14 w łą cznik / wy łą cznik 362802
15 ochrona silnika
16 podstawa sk ł adana
17 stopka nastawcza 363208
Nr. Nazwa Nr zamówienia
18 ko ł o transportowe 363209
19 nawijanie kabla
20 stopka gumowa 363210
21 poszerzenie sto ł u ze stopkami gumowymi 363211
21A poszerzenie sto ł u 363212
22 tarcza pilarki 362854
23 klin rozczepiaj ą cy 363213
24 podpora przed ł u ż enia sto ł u 363214
25 uchwyt tarczy pilarki
26 króciec do odsysania wiórów 363204
27 uchwyt 1 popychacza
28 uchwyt 2 popychacza
29 uchwyt transportowy 363215
30 popychacz 362872
31 uchwyt zderzaka bocznego
32 ś ruba ustalaj ą ca 363207
33 p ł yta dociskowa 363216
34 przeciwp ł yta (tworzywo sztuczne) 363217
35 ko ł nierz tarczy pilarki 363218
36 Krótka podpora uko ś na 363850
37 d ł uga podpora uko ś na 363851
Mo ż liwe zak ł ócenia
Przed ka ż d ą napraw ą
−
wy łą czy ć urz ą dzenie
−
odczeka ć , a ż zatrzyma si ę brzeszczot pi ł y
−
wyci ą gn ąć wtyczk ę z gniazda
Nach Po ka ż dej naprawie uruchomi ć i sprawdzi ć wszystkie urz ą dzenia zabezpieczaj ą ce.
Zak ł ócenie Mo ż liwa przyczyna Usuni ę cie
Po w łą czeniu maszyna nie
startuje lub wy łą cza si ę
samoczynnie podczas biegu
ja
ł owego
•
brak zasilania pr ą dem elektrycznym
•
uszkodzony kabel przed ł u ż acza
•
uszkodzony silnik lub łą cznik
•
zakleszczona pi ł a
•
wymieni ć bezpiecznik
•
sprawdzi ć kable, uszkodzonych nie stosowa ć
•
sprawdzenie i napraw ę zleci ć
koncesjonowanemu, fachowemu personelowi
elektrotechnicznemu, uszkodzone cz
ęś ci
wymieni ć stosuj ą c oryginale cz ęś ci zamienne
•
usun ąć przyczyn ę
Brzeszczot pi ł y zakleszcza si ę
podczas ci ę cia.
•
st ę piona pi ł a
•
za du ż y posuw
•
zadzia ł a ł wy łą cznik ochronny silnika
•
Wymieni ć brzeszczot pi ł y
•
Odczeka ć , a ż ostygnie silnik, i pracowa ć
dalej z mniejszym naciskiem
•
po ostygni ę ciu ponownie w łą czy ć silnik
(„Ochrona silnika“, str. 77)
Obrabiany element zakleszcza si ę
podczas posuwu
•
Brzeszczot pi ł y jest t ę py
•
Prowadnica wzd ł u ż na lub równoleg ł a nie jest
ustawiona równolegle do p ł aszczyzny pi ł y
•
przytrzymaj mocno obrabiany element i
natychmiast wy łą cz silnik, pi łę wymie ń lub
zle ć jej naostrzenie.
•
ustaw ponownie linia ł , patrz str. 78
Ś lady przypalenia w miejscach
ci ę cia
•
Brzeszczot pi ł y jest nieodpowiedni dla tej
operacji roboczej lub t ę py
•
wymie ń pi łę lub zle ć jej naostrzenie