ATE 03.9302-1502.4, Operator'S Manual

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ATE FB 5ev
1. GÉNÉRALITÉS
1.1. PRÉFACE
Félicitations, vous avez choisi un appareil de purge de
freins ATE moderne et de qualité supérieure de l’entre-
prise Continental Aftermarket GmbH. L'appareil de
purge des freins ATE se distingue par une manipula-
tion facile. Le fonctionnement et le bon état de chaque
appareil est vérifié avec soin avant la livraison. Pour
toute question concernant l’appareil, veuillez contacter
votre distributeur.
1.2. UTILISATION ET STOCKAGE DU
MANUEL
Avant d’utiliser l’appareil de purge FB 5ev, veuillez lire
attentivement ce manuel. Familiarisez vous particuliè-
rement avec les consignes de sécurité spécifiées.
Veuillez conserver la notice d'utilisation pour toute
consultation ultérieure et veuillez la remettre aux pro-
chains propriétaires éventuels de l'appareil. Les tra-
vaux sur les systèmes de freinage doivent être effec-
tués uniquement par des mécaniciens disposant des
connaissances spécialisées correspondantes et avec
l'outillage adéquat. Les indications des documents
d'origine du fabricant du véhicule doivent être respec-
tées.
2. DESCRIPTION DU PRODUIT
2.1. CARACTÉRISTIQUES
Convient pour le secteur des voitures particulières et
des véhicules utilitaires avec un manchon de purge cor-
respondant (liste de manchons de purge spécifiques
au véhicule, voir www.ate-info.de)
•
Permet le remplissage rapide et pratique, la purge, le
remplacement du liquide de frein sur les systèmes de
freinage hydrauliques/les commandes de l'embrayage
•
Convient pour récipient de liquide de freinage ATE de 5
Litres
•
Travaux selon la « méthode ne nécessitant qu'un seul
opérateur »
•
Utilisation simplifiée par un montage clair
•
Mobile grâce à la grande poignée.
•
Pression de service réglable jusqu’à 3,0 bars
•
Conformité et contrôle CE
2.2. FONCTION
L’appareil de purge sert uniquement à remplacer le
liquide de freinage sur les systèmes de freinage
hydrauliques/les commandes de l’embrayage dans le
secteur des voitures particulières et des véhicules utili-
taires.
Le liquide de freinage est extrait du récipient de liquide
de freinage ATE à l’aide d'une pompe. Le liquide de
freinage est pompé dans les réservoirs de liquide de
freinage avec une pression de service allant jusqu’à
3,0 bars. Sur les cylindres de freins de roue, il est pos-
sible de laisser l’ancien liquide de freinage s'écouler
jusqu'à ce que le nouveau liquide de freinage s'écoule.
2.3. CONDITIONS PRÉALABLES
•
Raccordement 230 V, 50 Hz
•
Récipient ATE avec liquide de freinage max. 5 L
•
Possibilité d’élimination écologique pour l’ancien liquide
de freinage.
2.4. VUE D’ENSEMBLE
(1) Câble secteur/Connecteur
(2) Lance d'aspiration avec cône universel
(3) Manchon de remplissage avec raccord
(4) Interrupteur marche/arrêt
(5) Régulateur de pression
(6) Affichage de pression analogique
(7) Buse à enficher
(8) Fixation de récipient
(9) Manchon de purge 20
(10) Raccordement électrique
2.5. DONNÉES TECHNIQUES
Dimensions : 530 x 285 x 250 mm
Poids à vide : 8,6 kg
Niveau de bruit : 66 dB(A)
Taille du récipient : max. 5 Litres
Raccordement secteur : 230 V ~/ 50–60 Hz
Débit de la pompe : env. 24 L/h avec 2 bars
Contre pression
Pression de service : 0,4 à 3,5 bars
Réglage en continu
CONTENU
1. Généralités 15
2. Description du produit 15
3. Sécurité 16
4. Déballage 17
5. Mise en service 17
6. Maintenance, entretien 18
7. Dépannage, réparation 18
8. Pièces de rechange 19
9. Stockage 19
10. Garantie 19
11. Mise au rebut 19
12. Déclaration de conformité 20