21
S
v
e
n
s
k
a
16
SET
SET
40
• Justera bromsarmarnas läge med justerskruvarna (16) så
att båda bromsbeläggen går mot fälgsidan samtidigt.
• Byt ut bromsbeläggen när de är utslitna, se till att
de nya är av samma typ som de originalmonterade.
Bromsbeläggen bör sitta ”toe-in” så att de lutar inåt
ca 1 mm på framsidan. Bromsbeläggen har sfäriska
brickor vid fästet som gör att de kan justeras.
5.2 Navbroms
Navbromsen kan inte justeras.
Varning!
Kontrollera att bromsarmen (36) sitter fast ordentligt,
annars fungerar inte navbromsen. Det kan leda till att bakhjulet låser sig vilket kan medföra risk
för personskada.
5.3 Kontrollera fälgarnas slitage
Fälgbromsarnas goda bromseffekt gör även fälgen till
en förslitningsdel, detta medför att fälgarna är en viktig
säkerhetsdetalj. Fälgsidan nöts under bromsning och det
kan ge upphov till sprickor i fälgen. På grund av detta är
fälgarna för sedda med en slitagemärkning, det är i form
av ett spår i fälgsidan där bromsbelägget klämmer åt.
Spåret måste vara synligt. Om det inte syns på något
ställe ska fälgen bytas ut!
Varning!
Om fälgen är sliten kan den deformeras så att
hjulet låser sig vid bromsning vilket kan medföra stor risk
för personskada.
6. Kontrollera/justera växel
Ställ växelreglaget (3) i läge
2
.
Kontrollera att markören är mellan linjerna i fönstret (40).
Om den inte är det; justera markörens läge med
justerskruven (39) på växelns framsida, dra sedan
åt justerskruvens låsmutter.
