6.1.2
Ra vi tail le ment en car bu rant
•
Po si tion nez la ma chine sur un sol de ni veau et ferme.
•
Cou pez le mo teur.
•
Fer mer le ro bi net de car bu rant (1).
•
Net toyer les alen tours de l'o ri fice de rem plis sage du car bu rant
(2).
•
Ou vrir l'o ri fice de rem plis sage du car bu rant.
•
Vé ri fier vi suel le ment le ni veau de car bu rant. Réap pro vi sion -
ner si le ni veau est bas.
•
Ver ser le car bu rant jus qu'au bord in fé rieur de la li mite maxi -
male du ni veau d'es sence du ré ser voir. Ne pas trop rem plir.
N'u ti li ser que de l'es sence sans plomb.
•
Essuyer l'es sence ren versée avant de dé mar rer le mo teur.
•
Ser rer le bou chon de ré ser voir (2).
6.1.3
Net toyage du tamis à car bu rant
•
Des ser rer le tuyau de car bu rant (1).
•
Faire cou ler et re cuei lir le car bu rant.
•
Dé vis ser le ta mis à car bu rant (2) et net toyer dans du white
spi rit.
•
Insé rer le ta mis à car bu rant. Uti li ser si be soin un nou veau joint
(3).
•
Mon ter le tuyau de car bu rant.
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6. En tre tien du mo teur
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Ne ja mais uti li ser d'es sence viciée ou en crassée ou
bien un mé lange huile/es sence. Evi ter d'in tro duire de
l'eau ou de la sa le té dans le ré ser voir à es sence.
Pas de flamme vive.
Ne pas fu mer.
Ne pas in ha ler les va peurs de car bu rant.
Ne pas ren ver ser de car bu rant. Re cueil lir le car bu -
rant qui s'é
chappe, ne pas le lais
ser s'in
fil
trer
dans le sol.
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