• Einstellung EXP (Exponentia
l)
Drücke den Knopf „CH“ und wähle zwischen ST(Lenkung) FW(Vorwärts) und
BK(Bremse). Über +/- kann der gewünschte Expo-Wert zwischen -100%
–
100%
eingestellt werden.
• MODEL NAME (Modellnamen eingeben)
Drücke den Knopf CH bis Sie zur Einstellung
Modellname kommen. Über +/- können die
Zeichen 0 - 9 und A - Z eingegeben werden.
3. Drücke zum abschließen der Einstellungen den SEL-Knopf so oft bis die
Batterieanzeige wieder erscheint. Die neu eingegeben Werte werden dann
automatisch abgespeichert.
4. ST-TRIM (Trimmung der Lenkung)
Drücke TRIM-ST+ oder TRIM-ST- um die Mittelstellung des Lenkservos zu
verändern. Es kann von 0 - 100% rechts bis 0 - 100% links eingestellt werden.
5. TH-TRIMM (Trimmung des Gasweges)
Drücke TRIM-TH+ oder TRIM-TH- um die Mittelstellung des Gasservos zu
verändern. Es kann von 0 - 100% Gas bis 0 - 100% Bremse eingestellt werden.
6. Einstellung D/R ST (Dualrate Lenkung) Dual Rate
erhöht oder reduziert den Servoweg in Bezug auf den Weg des Lenkrads/Gashebels
proportional über den gesamten Servoweg. Drücke D/R ST+ oder D/R ST- um die
Dualrate- Einstellung der Lenkung zu verändern. Es kann ein Wert zwischen 0 -
100% eingestellt werden.
7. Einstellung D/R TH (Dualrate Gas)
Drücke D/R TH+ oder D/R TH- um die Dualrateeinstellung des Gaswegs zu
verändern. Es kann ein Wert zwischen 0 - 100% eingestellt werden.
Hinweis / Sicherheitsbestimmungen RC Anlagen 2,4 GHz
Hinweis
Die Sendetechnik mit 2,4 GHz unterscheidet sich in einigen Punkten grundlegend
von der Technik im Frequenzbereich 27,35 und 40 MHz, welche bisher für die
Fernsteuerung von Modellen gebräuchlich ist. Die bisherige Fixierung auf einen
durch Steckquarze festgelegten Kanal entfällt, Sender und Empfänger arbeiten mit
einer Codierung, der Empfänger akzeptiert nur Signale mit der Co
dierung „seines“
Senders. Das Signal des Senders wird jeweils nur einige Millisekunden lang
gesendet, vor dem nächsten Signal wird eine Pause eingelegt, die länger dauert als
das Sendesignal. Dennoch werden in einer Sekunde unzählige Signale empfangen
und vom Empfänger ausgewertet. Signale, welche der Empfänger als fehlerhaft
erkennt (falsche Codierung, nicht ins Signalschema passende Zeichenfolge etc.),
werden unterdrückt und nicht als Steuerbefehl weitergegeben.
Entsprechend der höheren Frequenz verkürzt sich die Länge der Antennen.
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Page 66: ...Lors du montage des suspensions de roues respectez les réglages indiqués sur la photo DROITE ...
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