ПРИВОДЫ TARGO (СЕРИЯ TR)
|
ПРИВОДИ TARGO (СЕРІЯ TR)
|
TARGO DRIVES (TR SERIES)
30
НАЛАШТУВАННЯ КІНЦЕВИХ ПОЛОЖЕНЬ
При проміжному положенні воріт і при нормальній експлуатації двигуна (двигун забло-
кований, двигун не переведений у режим використання аварійного ручного керування
ланцюгом, температурний захист двигуна не спрацював) вимикачі перебувають у нормаль-
но-закритому стані (
NC
).
КОНТАКТ
ДВИГУНА
КОЛІРНЕ
МАРКУВАННЯ ПРОВОДІВ
ОПИС
Кабель підключення вимикачів (6 × 0,5 мм²)
CL.L
GY — сірий
Вимикач кінцевого положення
ЗАКРИТИ
GND
BU — синій
Загальний контакт вимикачів кінцевого положення
OP.L
WH — білий
Вимикач кінцевого положення
ВІДКРИТИ
SW1
RD — червоний
Вимикач додатковий
1
GND
GN — зелений
Загальний контакт додаткових вимикачів
SW2
YE — жовтий
Вимикач додатковий
2
Кабель підключення електродвигуна (4G1 мм²)
L1
BK — чорний
Фаза
L1
COM
BU — синій
Загальний контакт фаз електродвигуна
L2
BN — коричневий
Фаза
L2
YE-GN — жовто-зелений
Захисне заземлення (
PE
)
Після підключення двигуна до блока керування потрібно із проміжного положення пе-
ревірити, що напрямок руху полотна воріт правильний. При поданні блоком команди
керування на відчинення ворота відчиняються, при поданні блоком команди керування на
зачинення — зачиняються. Якщо напрямок руху воріт не відповідає командам, то змініть
напрямок рух згідно з рекомендаціями інструкції блока керування.
6.
НАЛАШТУВАННЯ КІНЦЕВИХ ПОЛОЖЕНЬ
Налаштування зачинення та відчинення воріт здійснюється вручну, регулюванням поло-
ження кулачків кінцевих положень (мал.
14
). Для доступу до кулачків кінцевих положень
відкрутіть шість гвинтів і зніміть кришку двигуна (мал.
13
).
Таблиця 3
