Allmatic BIOS2 24V, Manual

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4/24 6-1622420 rev. 1 21/12/2018
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3.2 - MODELLI E CARATTERISTICHE TECNICHE
CODICE DESCRIZIONE
12006661 Centrale BIOS2 24V per due motori
60551000 Trasformatore 230 / 23 Vac 150VA
60551040 Trasformatore 230 / 23 Vac 300VA, per motori INT VS.
12006730 Modulo Bluetooth
12000760 Scheda R1
12000780 Scheda carica batterie 24CBA
Alimentazione trasformatore 230Vac 50-60Hz
Fusibile protezione linea trasformatore T 1A
Alimentazione BIOS2 24V 24Vac 50-60Hz
Potenza massima uscita motore 240W
Uscita lampeggiante 24Vac 25W
Uscita luce di cortesia / spia automazione aperta 24Vac 25W
Uscita elettroserratura 12Vac 15VA
Uscita alimentazione accessori 24Vdc 24Vdc 5W
Ricevitore radio 433MHz Rolling Code
Trasmettitori memorizzabili 1000
Temperatura di funzionamento -10°C +55°C
3.3 - ELENCO CAVI CONSIGLIATI
I cavi per il collegamento dei vari dispositivi in un impianto tipico sono elencati nella tabella qui sotto.
Devono essere adatti al tipo di installazione, ad esempio si consiglia un cavo tipo H03VV-F per posa in ambienti interni oppure H07RN-F se posato
all’esterno.
Collegamento Cavo Lunghezza massima
Linea elettrica di alimentazione 3 x 1,5 mm2 20 m *
Motore 2 x 1,5 mm2 10 m *
Lampeggiante 2 x 0,5 mm2 20 m
Luce di cortesia / spia automazione aperta 2 x 0,5 mm2 20 m
Elettroserratura 2 x 1,0 mm2 10 m
Fotocellule - trasmettitore 2 x 0,5 mm2 20 m
Fotocellule - ricevitore 4 x 0,5 mm2 20 m
Costa di sicurezza 2 x 0,5 mm2 20 m
Selettore a chiave 4 x 0,5 mm2 20 m
* Se il cavo supera i 10 m occorre utilizzare un cavo con sezione maggiore ed è necessario installare una messa a terra di sicurezza in prossimità
dell’automazione.
- Il cancello deve muoversi senza attriti.
N.B. È obbligatorio uniformare le caratteristiche del cancello alle norme e leggi vigenti. La porta può essere automatizzata solo se in buono stato e se
rispondente alla norma EN 12604.
- L’anta non deve presentare porte pedonali. In caso contrario occorrerà prendere opportune precauzioni in accordo al punto 5.4.1 della EN12453
(ad esempio impedire il movimento del motore quando il portoncino è aperto, grazie ad un microinterruttore opportunamente collegato in centralina).
- Non bisogna generare punti di intrappolamento (ad esempio tra anta aperta del cancello e cancellata).
- Non devono essere presenti fermi meccanici al di sopra del cancello perché non sono sufficientemente sicuri.
N.B. le ante devono essere solidamente fissate ai cardini delle colonne, non devono flettere durante il movimento e devono muoversi senza attriti.
3.4 - CONTROLLI PRELIMINARI