AL-KO 113618, Translation Of The Original Instructions For Use

Page: 512 / 680

RO
512 BC 225 L-S
Comportament în timpul lucrului şi tehnici de tăiere
Pornirea la rece
Dacă motorul este rece, adică dacă nu a
funcţionat mai mult de 5 minute, se efectuează o
”pornire la rece”.
1. Puneţi comutatorul Pornit/Oprit (07/1) în
poziţia START.
2. Reglarea manetei de acceleraţie:
■
Apăsaţi şi ţineţi apăsate butonul de blocaj
al manetei de acceleraţie (07/2).
■
Apăsaţi maneta de acceleraţie (07/3).
3. Împingeţi maneta de şoc (07/4) pe poziţia
CHOKE.
4. Apăsaţi starterul (07/5) cca. 7 până la 10 ori
scurt şi puternic.
5. Porniţi motorul:
■
Apăsaţi aparatul cu o mână pe sol.
■
Cu cealaltă mână, trageţi mânerul
starterului (07/6), mai întâi cu grijă şi
încet până simţiţi o uşoară rezistenţă şi
apoi decis şi rapid în sus, până simţiţi din
nou o rezistenţă (cca. 1 lungime de braţ).
■
Cablul starterului se lasă să se înfăşoare,
însă fără a elibera mânerul starterului.
■
Repetaţi etapa anterioară până când
motorul porneşte însă se mai opreşte.
6. Puneţi maneta de şoc pe poziţia RUN:
■
Apăsaţi aparatul cu o mână pe sol.
■
Cu cealaltă mână, trageţi mânerul
starterului (07/6), mai întâi cu grijă şi
încet până simţiţi o uşoară rezistenţă şi
apoi decis şi rapid în sus, până simţiţi din
nou o rezistenţă (cca. 1 lungime de braţ).
■
Cablul starterului se lasă să se înfăşoare,
însă fără a elibera mânerul starterului.
■
Repetaţi etapa anterioară până când
motorul porneşte şi merge normal.
7. Lăsaţi motorul să funcţioneze timp de câteva
minute.
8. Apăsaţi scurt maneta de acceleraţie pentru
ca blocajul să iasă. Motorul funcţionează la
turaţia de ralanti.
Indicaţie: Apăsaţi din nou maneta de
acceleraţie când motorul nu mai funcţionează
normal.
Pornirea la cald
Cât motorul este încă cald, adică puţin după ce a
fost oprit, se face o ”pornire la cald”.
Ș ocul nu se
utilizează în acest caz.
1. Puneţi comutatorul Pornit/Oprit (07/1) în
poziţia START.
2. Verificaţi dacă maneta de şoc (07/4) se află
în poziţia RUN.
■
Apăsaţi aparatul cu o mână pe sol.
■
Cu cealaltă mână, trageţi mânerul
starterului (07/6), mai întâi cu grijă şi
încet până simţiţi o uşoară rezistenţă şi
apoi decis şi rapid în sus, până simţiţi din
nou o rezistenţă (cca. 1 lungime de braţ).
■
Cablul starterului se lasă să se înfăşoare,
însă fără a elibera mânerul starterului.
■
Repetaţi etapa anterioară până când
motorul porneşte şi merge normal.
3. Apăsaţi scurt maneta de acceleraţie pentru
ca blocajul să iasă. Motorul funcţionează la
turaţia de ralanti.
Indicaţie: Apăsaţi din nou maneta de
acceleraţie când motorul nu mai funcţionează
normal.
6.1.2 opriţi motorul (07)
1. Eliberaţi maneta de acceleraţie (07/3) pentru
ca motorul să meargă la ralanti.
2. Puneţi comutatorul Pornit/Oprit (07/1) în
poziţia STOP.
3. Aşteptaţi până ce scula de tăiere s-a oprit
complet.
6.2 Prelungirea firului de tăiat în timpul
utilizării (08)
Firul de tăiat se scurtează în timpul utilizării.
1. Lăsaţi motorul să funcţioneze la maxim.
2. Apăsaţi bobina de fir (08/1) din când în când
pe iarbă (08/a). Astfel se desfăşoară câte o
bucată de fir de tăiere de pe bobină şi
capătul uzat este tăiat de cuţitul de fir (08/2).
7 COMPORTAMENT ÎN TIMPUL
LUCRULUI ŞI TEHNICI DE TĂIERE
■
Acordaţi întotdeauna atenţie aşezării sigure.
■
Nu lucraţi niciodată pe un deal sau pe un
versant plan sau alunecos.
■
În timpul cosirii pe terenuri în pantă,
poziţionaţi-vă întotdeauna sub unealta
tăietoare
■
În timpul cosirii şi tăierii lăsaţi motorul la
turaţii mai mari, coasa va tăia mai bine.