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AVER
TISSEMENT
Si la
surchauffage arrive,
ou la
source de
gaz ne
ferme pas,
fermer la
soupape de
gaz à
l’appareil
avant de fermer l’alimentation manuel d’électricité.
11.
Ne jamais essayer de réparer les parties endommagées
.
Faites les remplacer toujours
par une agence
de service
qualifiée.
12.
Ne jamais essayer de réparer le calorifère
vous-même.
Chercher l’aide d’une personne de service qualifiée.
13.
Ne jamais restreindre la tuyauterie installée
par votre fabricant
de la remorque. Faire cela peut causer un fonctionnement
impropre du calorifère.
14.
Ne
pas installer
les amplificateurs
de l’air
dans le
système
de conduit. Tels appareils causeront
le calorifère de cycler
jusqu’au bout et d’avoir
le fonctionnement
variable de
l’interrupteur de voile.
15.
Ne pas installer
boosters d’air
dans le système de conduits
.
Ces dispositifs entraîne le four à vélo sur la limite et d’avoir
erratique fonctionnement de l’interrupteur voile.
16.
Les
vêtements ou
d’autres étoffes
inflammables ne
doivent
pas être mis sur ou près de l’appareil.
17.
Toujours suivre les instructions d’utilisation.
Ne pas dévier
des procédés pas à pas.
18.
En considé
rant les chambres additionelles, le porche ou
le patio, l’attention doit être donnée à
la ventouse de votre
calorifère. Pour votre sécurité, ne pas terminer la ventouse
du calorifère à l’intérieur
des chambres additionelles, le
porche d’écran
ou dans les patios. Faire cela
résultera en
des produits de combustion déchargés
dans la chambre ou
dans les endroits occupés.
19.
Dans
aucune installation
dans laquelle la ventouse
de cet
appareil peut être couverte à cause de la construction du
véhicule de récréation
ou quelque caractéristique
spéciale
du véhicule de récréation
comme la glissière, sauté, etc.
toujours assurer
que l’appareil
ne peut pas
fonctionner en
mettant le calorifère à
la position positive «ARRÈT» et en
fermant toutes sources d’électricité et de gaz àl’appareil.
Ne jamais faire fonctionner l’appareil lorsque la bouche de
décharge est obstruée.
Votre calorifère doit être inspecté par une agence de
réparation qualifiée
annuellement avant
de faire
fonctionner
le calorifère. L’attention
particulière devait être donnée aux
articles suivants:
1.
Inspecter l’installation du calorifère
et l’arrêt de ventouse
pour
être certain
que le
calorifère est
proprement fixé
à sa
place
(Voir les instructions d’installation), que le ventouse termine
à l’atmosphère, et que les tubes de ventouse enchevauchent
proprement. (Voir le manuel d’installation
fourni avec
l’appareil.)
2.
Inspecter la chambre et
la ventilation pour assurer que ces
composants sont en bon état,
sans les troux ou la corrosion
excessive et
que l’installation
et/ou l’installation
encore une
fois est conformément aux instructions d’installation
de
Suburban. (Veuillez
vous référer au manuel d’installation
fourni avec le calorifère.)
AVER
TISSEMENT
C’est impératif que les produits de combustion
soient proprement décha
rgés à l’atmosphère et
que tout l’air comburant fourni au bec soit tiré de
l’atmosphère à l’extérieur.
3.
Vérifier la
base sur
laquelle le
calorifère est
monté. Soyez
certain qu’elle
est en
bon état,
vide d’aucun
affaissement,
détérioration, etc.
4.
Inspecter le calorifère, la
ventouse, le conduit
et la tuyauterie
de gaz au calorifère pour les signes évidents de détérioration.
S’il y a des dégâts, les corriger tout de suite.
5.
Inspecter la
chambre de combustion pour les restrictions
dans l’échappement ou l’ad
mission. C’est impératif
que l’écoulement
de l’air de combustion
d’admission et
l’échappement des gaz expulsés
à l’atmosphère à l’extérieur
ne sont pas obstrués. Aucune suie ou débris détendu doit
être soufflé en utilisant l’air comprimé. (Voir Figure 3.)
6.
Inspecter tous les joints. Si tous les joints montent les signes
de la fuite de détérioration, les replacer. Le fonctionnement
sûr du calorifère dépend que tous joints soient tendus.
7.
Inspecter les ouvertures d’admission de l’air de reprise
au calorifère. Enlever
aucunes restrictions
pour assurer
l’écoulement de l’air suffisant.
CONSIGNES D’UTILISATION
AVER
TISSEMENT
Ne pas faire fonctionner
l’appareil lorsque le
véhicule est en mouvement ou remorqué.
REMARQUE:
Lors de la premiére utilisation de l’appareil
de
chauffage, la
combustion de
l’excès de
peinture et
des résidus
d’huile provena
nt du processus de fabrication peut susciter
l’émission de fumées pendant 5 à 10 minutes.
POUR VO
TRE SÉCURITÉ LIRE AVANT DE F
AIRE
FONCTIONNER
AVER
TISSEMENT
Si vous ne suivez pas ces directives exactement,
un feu ou une explosion peut résulter et causer
le dégât à la propriété, la blessure personnelle
ou la mort.
A.
Cet appareil n’a
pas un pilote. Il est équipé
avec un appareil
de l’ignition qui allume automatiquement
le bec.
Ne pas
essayer d’allumer le bec par main.
B.
AVANT DE FAIRE FONCTIONNER sentir autour de tout
l’endroit de l’app
areil pour le gaz. Soyez certain de sentir à
côté du
plancher parce
que quelque
gaz est
plus lourd
que
l’air et résoudra par terre.
CE QUI FAIRE SI VOUS SENTEZ LE GAZ
•
Éteindre toute flamme ouverte.
• Évacuer tout le monde du véhicule.
• Fermer la fourniture de gaz au récipient ou à la source de gaz.
• Ne pas toucher aucun interrupte
ur électrique, ou utiliser aucun
téléphone ou radio dans le véhicule.
• Ne pas mettre en marche le moteur du véhicule ou la génératrice
électrique.
•
Contacter le
fournisseur de
gaz ou
technicien de
service qualifié
le plus près pour les réparations.
• Si vous ne pouvez
pas atteindre un fournisseur de gaz ou
technicien de
service qualifié,
contacter le
département de
feu
le plus près.
• Ne pas ouvrir
la fourniture de gaz jusqu’à
ce que la fuite(s) de
gaz a été réparée.
C.
N’utilisez
pas ce four si une partie a été sous l’eau. Un four
endommagé par une inondation
est extrêmement dangereux.
Toute tentative d’utilisation de la fournaise
peut entraîner un
incendie ou
une explosion.
Une agence
de service
qualifiée
doit être contactée pour inspecter la fournaise
et remplacer
toutes les commandes de gaz, les pièces
du système de
commande, les pièces
électriques qui
ont été mouillées ou la
fournaise si nécessaire.
