Airxcel Maxxair 44000 Series, Installation, Operation And Maintenance Instructions

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➢
Evitando el uso de aparatos que
produzcan calor
➢
Utilizando pantallas para las ventanas
(parasoles y/o cortinas)
Para disfrutar de una solución más
duradera en situaciones de una gran
entrada de calor, se debe considerar la
posibilidad de un aislamiento adicional del
vehículo, toldos para ventanas y/o tintado
de los cristales.
III. SELECCIONANDO UNA UBICACIÓN
DE INSTALACIÓN
La bomba de calor MAXXAir
®
se ha
diseñado principalmente para ser utilizada
en vehículos recreativos.
¿Puede el techo del vehículo soportar tanto
la unidad de techo superior como el
conjunto de techo sin estructuras
adicionales de soporte? Examine el techo
del interior en la zona de montaje para
evitar interferencias con partes de
estructuras existentes como literas,
cortinas, raíles o divisiones de espacios. La
altura de la cubierta del conjunto de techo
es de 51 mm. Compruebe que se deja
espacio libre para las puertas que deben
poder abrirse ampliamente (frigorífico,
armarios, aparadores).
En muchas ocasiones, las bombas de calor
de techo se instalan en ubicaciones de
ventilación ya existentes.
En el caso de que no exista ventilación en
el techo (con un orificio de montaje ya
existente), se recomiendan las siguientes
ubicaciones de colocación.
Autocaravanas: una unidad individual o la
unidad delantera, en el caso de dos
unidades, deberían montarse a una
distancia inferior a 2,7 m del compartimento
del conductor. Caravanas o minicasas:
debería optarse por una ubicación que esté
cerca de la puerta y ligeramente hacia
adelante con respecto al centro longitudinal.
Furgonetas: la ubicación debería situarse
en el centro del techo (tanto a lo ancho
como a lo largo).
Camión caravana: la ubicación debería
estar comprendida entre 1,2 y 1,5 m con
respecto a la parte trasera de la caravana
para conseguir el máximo efecto de
refrigeración.
IV. INSTALACIÓN DE LA UNIDAD DE
TECHO SUPERIOR
¡PELIGRO
¡RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA
DESCONECTE TODA LA ALIMENTACIÓN
AL VEHÍCULO ANTES DE REALIZAR UN
CORTE EN EL VEHÍCULO.
EL CONTACTO CON EL ALTO VOLTAJE
PUEDE OCASIONAR DAÑOS EN EL
EQUIPO, LESIONES FÍSICAS O LA
MUERTE.
IMPORTANTE
PARA EVITAR DAÑOS EN EL
CABLEADO Y LA BATERÍA,
DESCONECTE EL CABLE DE LA
BATERÍA DEL TERMINAL POSITIVO DE
LA BATERÍA ANTES DE REALIZAR UN
CORTE EN EL VEHÍCULO.
Una vez determinada la ubicación para la
bomba de calor (consulte la Sección III),
debe facilitarse una abertura rectangular
reforzada en el techo (puede utilizarse el
hueco de ventilación existente). Antes de
cortar el techo del vehículo, compruebe que
el corte previsto no afectará a otras
estructuras o vigas transversales. Además,
debe tenerse en cuenta la ubicación de
cualquier instalación interna de fontanería o
suministro eléctrico.
A. Si ya existe una ventilación de techo en
la ubicación deseada para el montaje de
la bomba de calor, deberán seguirse los
pasos siguientes.
1. Extraer todos los tornillos que fijan la
ventilación de techo al vehículo.
Extraer la ventilación y cualquier
material embellecedor adicional.
Extraer con cuidado todo calafateo
de alrededor de la abertura del
techo para obtener una superficie
exterior limpia.
2. Es posible que sea necesario sellar
algunos de los agujeros de tornillos
del antiguo montaje de la ventilación
que no coincidan con la junta de la
bandeja base de la bomba de calor.
3. Examinar la abertura del techo. Si la
abertura es más pequeña que las
dimensiones que se muestran en la
tabla en la Figura 1, deberá
ampliarse el hueco.
B. Si no se utiliza una abertura de
ventilación del techo, (consulte la figura
1) se deberá cortar una nueva abertura
en el techo del vehículo. Asimismo, se
deberá hacer una abertura de iguales
dimensiones en el techo del interior del
vehículo. Si la abertura del techo interior
está tapizada, podrían producirse
enganches. Una vez que la abertura en
el techo exterior e interior tengan el
mismo tamaño correcto, debe aplicarse
una estructura rectangular de soporte
entre el techo externo superior y el
interior.