AirDesign Si, Manual And Service Book

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Pilotenprofil
SUperSImple ist bezogen auf die Konstruktion des Schirms – nicht auf das Flugverhalten.
Bedingt durch die hohe Agilität in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten kann der SuSi sehr
dynamisch und radikal geflogen werden; Diese Art zu fliegen erfordert erfahrene Piloten, die
über eine gute Schirmbeherrschung verfügen! Wir empfehlen den SuSi für Pilotenprofile von
EN-C oder höher.
Der SuSi ist ausschließlich für
„einsitzige Nutzung“ bestimmt.
*Aufgrund seiner kleinen Größe ist die Trimmgeschwindigkeit des SuSi hoch und die
Reaktionen auf Steuerbewegungen sind schnell und radikal.
Eignung für die Ausbildung
Grundsätzlich nicht für die Ausbildung geeignet (ausgenommen für ground-handling).
Empfohlener Gewichtsbereich
Der AirDesign SuSi hat generell keinen exakten Gewichtsbereich. Der obere Gewichtsbereich ist
mit 120kg begrenzt. Flugmasse (Startgewicht) = Pilotengewicht plus Bekleidung, Schirm,
Gurtzeug, Ausrüstung etc...
Je nach Zuladung verändert sich der Geschwindigkeitsbereich des Schirmes. Als Referenz haben
wir die Geschwindigkeiten bei einer Flugmasse (Startgewicht) von 85kg angegeben. Eine
Veränderung der Zuladung von ca. 10kg ändert die Geschwindigkeit um ca. 2 km/h.
Designer’s Anmerkungen
Unsere Testflüge haben gezeigt, dass der SuSi eine für diese Klasse hervorragende
Pitchstabilität gepaart mit einfachen Handlingeigenschaften aufweist.
Mit geringen Steuerbewegungen kann der SuSi flach gedreht werden, mit beeindruckend
gutem Steigen wie bei einem gewöhnlichen Gleitschirm. Stärkerer Bremseinsatz lässt den SuSi
sehr agil werden. Dann wird er zur Spaßmaschine mit der Wendigkeit eines Speedgliders. Die
Reaktion auf die Bremsen ist dann sehr direkt, spielend baut der SuSi die nötige Energie für
radikale Wingovers oder aufregende Hookturns auf.
Für einen Flügel dieser Klasse ist die Gleitzahl mit nahezu 7 sehr gut. Das macht ihn
vergleichbar mit vielen Intermediates in Größe XS. Auf Turbulenzen reagiert der SuSi mit
minimalen Roll- und Nickbewegungen. Sein Handling ist aktiv und zugleich auf ein angenehm
beherrschbares Level getrimmt, was den SuSi zu einem der komfortabelsten Schirme seiner
Klasse macht.

Das Profil des SuSi wurde speziell für Schirme dieser Klasse entwickelt. Es kommt
gepaart mit Technologien zum Einsatz, die für unsere Wettkampf-Zweileiner
entwickelt wurde.

Durch ein neues Leinen-Layout mit zurückversetzten Aufhängepunkten konnten
relative neutrale Flugeigenschaften erreicht und zugleich die Gesamtleinenlänge
reduziert werden.