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SERVICIO Y REPARACIONES
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Todas las herramientas de calidad eventualmente requieren algún servicio o
cambio de repuestos debido al desgaste por el uso normal.
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Si su herramienta requiere servicio, pregunte en la tienda donde se compró o
llame a Superior Airco Wholesale al (888) 267-7713 y pregunte por el centro
de servicio autorizado para reparaciones en su área. Todas las reparaciones
que se hagan en estos centros están totalmente garantizados contra defectos
de material o de mano de obra.
•
En la sección
Diagnóstico y Solución de Problemas
se describen algunos
componentes a los cuales el usuario debe darle servicio. No podemos
garantizar las reparaciones o los intentos de reparación por terceros que no
sean los centros de servicio autorizados.
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¿Preguntas? Llame gratis a nuestro departamento de Soporte Técnico al
1(800)267-7713. En toda comunicación esté preparado a dar toda la
información referente a la herramienta como el número de modelo, tipo,
número de serie, etc.
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
DEJE DE USAR
la herramienta inmediatamente si se presenta alguno de los
siguientes problemas porque podrían producirse lesiones serias. Toda reparación
o cambio de repuestos, sólo debe hacerlo una persona calificada o un centro de
servicios autorizado.
PRECAUCIÓN
: Desconecte la herramienta del suministro de aire antes de darle
cualquier servicio.
Cuando se inserten anillos “O” nuevos o se reinstalen, asegúrese que estén
limpios y lubricados con un lubricante para anillos “O”.
MANTENIMIENTO
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCIÓN
Fuga de aire por el área del gatillo.
1. El anillo “O” en la válvula del gatillo está dañado o rajado. 1. Revise el anillo “O’ y reemplácelo.
2. El cabezal de la válvula del gatillo está dañada.
2. Revise el cabezal de la válvula del gatillo y
reemplácelo.
3. El vástago de la válvula del gatillo, el sello o el anillo “O”
3. Revise el vástago de la válvula del gatillo, el sello y el
están dañados.
anillo “O” y reemplácelos.
Fuga de aire entre el cuerpo y la placa
Anillo “O” del pistón o amortiguador dañado.
Revise el anillo “O’ y el amortiguador y reemplácelos.
frontal.
Fuga de aire entre el cuerpo y la tapa del 1. Tornillo flojo.
1. Ajuste los tornillo.
cilindro.
2. Sello dañado.
2. Revise el sello y cambiélo.
La herramienta empotra los clavos
1. Amortiguador gastado.
1. Reemplace el amortiguador.
demasiado.
2. Demasiada presión de aire.
2. Disminuya la presión en el regulador.
La herramienta funciona lenta o ha perdido1. Lubricación insuficiente.
1. Aceite según las instrucciones.
potencia.
2. Presión de aire insuficiente.
2. Revise la presión de aire.
3. Resorte roto en la tapa del cilindro.
3. Cambie el resorte.
4. El orificio de escape de la tapa del cilindro está obstruido. 4. Cambie las piezas internas dañadas.
Se saltea clavos.
1. Amortiguador o resorte dañado.
1. Cambie el amortiguador o el resorte del empujador,
2. Suciedad en la placa frontal.
2. Limpie el canal de disparo en la placa frontal.
3. Flujo de aire inadecuado en la herramienta.
3. Inspeccione la manguera de aire y los acoples del
compresor.
4. Anillo “O” gastado o seco en el pistón.
4. Reemplace el anillo “O” o lubríquelo.
5. Anillo “O” dañado en la válvula del gatillo.
5. Reemplace el anillo “O”.
6. Fuga por la tapa del cilindro.
6. Reemplace el sello.
Los clavos se atoran en la herramienta o 1. Guía del disparador gastado.
1. Reemplace la guía del disparador.
en el cargador.
2. Clavos de tamaño o dañados.
2. Sólo use los clavos recomendados y que no estén
dañados.
3. Tornillos o pernos del cargador o de la placa frontal están 3. Ajuste todos lo tornillos.
sueltos.
4. Hoja percusora en el conjunto del pistón está gastada.
4. Cambie el conjunto del pistón.
La herramienta no clava en forma apretada.1. Hoja percusora en el conjunto del pistón está gastada.
1. Cambie el conjunto del pistón.
2. Falta fuerza.
2. Gradúe el regulador a la presión correcta.
3. Operación lenta o pérdida de fuerza.
3. Inspeccione si el resorte de la tapa del cilindro está
roto o si el orificio de escape de la tapa del cilindro está
restringido.
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