Agrimotor ROTALUX 52A Series, Instructions For Use Manual, Page: 9 / 56

8
3.
A kapálógép üzemeltetése
Első használatbavétel:
Vegye ki a gépet a dobozból és rögzítse a tolókart
az Önnek megfelelő pozícióban (lásd mellékelt
ábrán). Szerelje fel a kapatagok mellé az
oldaltárcsákat.
Motor előkészítése : Az első indítás előtt
olvassa el a motorhoz tartozó üzemeltetési és
karbantartási utasítást, majd a későbbiekben is
minden használatkor alkalmazza azt.
Ellenőrizze a motorban az olajszintet.
FIGYELEM !!! Az új motorok gyárilag
nincsenek olajjal
feltöltve. Első indítás előtt
mindig töltse fel olajjal a motort. (Az olaj nélküli
használat okozta károsodásokra nem vonatkozik a
garancia) A motorba négyütemű motor olajat kell
tölteni. Az olaj teljesítmény szintje legalább API
SH vagy SJ,
viszkozitása pedig
SAE 10W-30
legyen.
Töltse fel a motor üzemanyag tartályát benzinnel.
A benzin szintje a benzintank és a betöltő cső
csatlak
ozása alatt legyen 1 cm-el.
A
kapálógéphez
95-
ös ólommentes
benzint kell
használni. Mindig tiszta, jó minőségű
üzemanyagot használjon.
Mozgatás:
A
tolókar rögzítése után, a készüléket hátra (műanyag járókerekekre) billentve, a munkavégzés
helyszínére toljuk a kapálógépet. A műanyag járókereket tartó csoroszlyát fordítsa meg és állítsa a
kívánt magasságba.
A munka megkezdése előtt szemrevételezéssel és az alkatrészek kézzel való mozgatásával
győződjünk meg, hogy a gép előírás szerűen össze van szerelve. Ellenőrizze a
csavarkötéseket. Amennyiben valamelyik laza azt húzza meg. A kapálógépen az összes
biztonsági védőburkolatnak épnek kell lenni. A működtető (kuplung) kar, indítás előtt legyen
nyitott (nem behúzott) állapotban.
A motor indítása:
A tolókar mögé állva gázkart tegye indítási állásba (futó nyúl). Fogja
meg erősen az indító zsinór fogantyúját, a zsinórt húzza ki amíg az megakad, majd onnan egy
erőteljes húzással (nem rántással) indítsa el a motort. Ezután az indító zsinórt lassan engedje vissza
a helyére. (a kihúzott indító zsinórt ne engedje el, mert visszacsapódáskor eltörhet az indítószerkezet
belső része /indítóköröm/ valamint az indítózsinór fogantyúja)
A motor elindulása után, amikor annak fordulatszáma stabilizálódott, a gázkart egy kissé tolja vissza
hogy kikerüljön a szivatóállásból a karburátor. Amennyiben a motoron kézi működtetésű szivató van
(gumiharang), úgy indítás előtt (maximum háromszor) meg kell nyomni a gumiharangot, hogy ezáltal
benzint juttassunk a karburátorba.
Üzem meleg motornál a szivatót és/vagy a gázkar szivató állását nem kell használni.
Üzemeltetés:
Miután a motort elindítottuk, a tolókar mögé állva a működtető (kuplung) kart
lenyomva a kapatagok elkezdenek forogni és megkezdhetjük a munkát.
Amennyiben a kapatagok nem kezdene
k el forogni amikor a működtető (kuplung) kart
lenyomja, vagy úgy érzi hogy csúszik a kuplung, ellenőrizze a kuplung bowden beállítását a
kuplungházba csatlakozó menetes résznél.
A bowdent, a
kuplungháznál található menetes
Tolórúd állítás oldalirányba
Tolókar
Tolórúd magasságállítás
FEL
LE
más-más furatba
helyezve az alsó
csavart
JOBBRA
BALRA
1.
lépés forgó-konzolt leszorító
csavar oldása (kifelé csavarva
2-3 teljes fordulat)
2.
lépés
forgó-konzolt
tolórúddal kicsit
megemelve
1 furattal jobbra
vagy balra rögzíthető
a leszorító csavarral.
Oldaltárcsa
HU