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FR
L’appareil augmente ou bien diminue la
pression du pneu selon la valeur préréglée et
décommute automatiquement.
j
Enlevez avec soin le raccord de la valve
15
.
Important :
j
N’appuyez, pendant le processus de pom-
page, sur aucune des touches
4
ou
5
.
j
Si vous avez commuté l’appareil à l’alimen-
tation de 12 V d’un véhicule, mais vous ne
démarrez aucun processus de pompage, l’af-
fichage du manomètre
2
s’éteindra au bout
de quelques minutes. Vous l’activerez à nou-
veau en appuyant sur la touche d’unité de
pression «R»
1
.
Utilisez les valves livrées avec
Dans le couvercle
6
du compartiment du com-
presseur vous trouverez 3 adaptateurs courants.
Observez toujours les instructions du manuel de
l’objet à gonfler.
· Valve de vélo de course (valve Presta)
7
· Valve pour des ballons de sport
8
· Valve pour un jouet gonflable
9
j
Vissez la valve souhaitée sur le raccord de
la valve
15
. Tenez en compte la pression
maximale correspondante à l’objet qu’on
veut gonfler et lisez le manuel d’utilisation
correspondant.
Remplacer le fusible dans le
connecteur de 12 V pour voiture
j
Desserrez (et retirez) la bague de fixation
11
en tournant la rainure dans le sens antiho-
raire.
j
Enlevez le fusible défectueux et remplacez-le
par un nouveau fusible de maximum 10 am-
pères.
j
Vissez à nouveau la bague en la tournant
dans le sens horaire.
recherche d’erreurs
L’affichage du manomètre
2
ne brille pas.
Vérifiez si le connecteur de 12 V pour voiture
10
est complet et correctement raccordé et
s’il y a de la tension électrique. (POWER-LED
dans le connecteur de 12 V pour voiture
10
brille).
Vérifiez si le témoin LED de POWER dans le
connecteur de 12 V pour voiture
10
brille. En
cas négatif, vérifiez, tant le fusible du raccor-
dement de 12 V pour voiture
10
, comme le
fusible de la prise femelle de 12 V du véhicule.
Malgré l’interrupteur On - / OFF
3
commuté (en position ) l’appareil ne dé-
marre pas le processus de pompage.
Mettez la clé d’allumage/contact dans sa
première position (ne pas démarrer le moteur).
L’appareil ne met pas fin automatique-
ment au processus de pompage.
Vérifiez si vous avez suivi correctement les
instructions d’utilisation.
Vérifiez si vous avez préréglé correctement
la valeur de pression.
Le câble de réseau et / ou le connecteur
de 12 V pour voiture réchauffe.
Danger de court-circuit- Séparez l’appareil
immédiatement du réseau de bord.
L’affichage du manomètre
2
affiche une
valeur fausse ou illisible.
Assurez-vous que l’appareil mesure d’abord
la pression des pneus (voir chapitre «vérifier
la pression des pneus“).
Débranchez le connecteur de 12 V pour voi-
ture
10
pendant au moins 5 secondes de la
prise femelle de 12 V du véhicule et enlevez
e raccord de la valve
15
du véhicule. Attendez
jusqu’à ce que l’affichage du manomètre
2
affiche à nouveau 0.0. Recommencez avec le
processus.
Utilisation / Recherche d’erreurs
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