www.aeg-automotive.com
70
Ostrzeżenie!
Niebezpieczeństwo pożaru i porażenia prądem!
Podłączyć ładowarkę możliwe bez przedłużacza do
gniazdka 230 V Ac. W wyjątkowych przypadkach
użyć możliwie krótkiego przedłużacza 230 V prze
-
dłużacza, który jest sprawny i całkowicie rozwinięty.
4.
Włożyć wtyczkę ładowarki do 230 V gniazdka
sieciowego.
Jeśli ładowarka jest prawidłowo podłączona, dioda
LED „Power“ (12) zapali się. W tym trybie, ładowarka
automatycznie przywraca podstawowe ustawienia.
Jeśli akumulator zostanie uznany za wadliwy albo
podłączony nieprawidłowymi biegunami, zapali się
LED „Error“ (9). W tym przypadku należy odłączyć
ładowarkę i sprawdzić akumulator oraz prawidłowe
podłączenie (patrz także „Wyszukiwanie usterek i
błędów”).
Rozpoczęcie procesu ładowania
1.
Wybrać tryb ładowania 6 V lub 12 V poprzez
naciskanie przycisku „V” (1). Wybór jest wizuali
-
zowany poprzez diody LED.
Wskazówka:
Po wybraniu nieprawidłowego tryb ładowania, dioda
LED „Error“ (9) zapali się. W tym przypadku należy
odłączyć ładowarkę, krótko odczekać i ponownie
podłączyć urządzenie.
2.
Proces ładowania rozpoczyna się automatycznie.
Dioda LED „charge“ (11) świeci się przez cały
czas procesu ładowania.
3.
Akumulator jest w pełni naładowany, gdy dioda
LED „Full” (10) zapali się a dioda LED „charge”
(11) zgaśnie.
Wskazówka:
Jeśli akumulator jest całkowicie naładowany,
ładowarka przełącza się na tryb podtrzymujący aby
zachować stan naładowania i chronić akumulator
przed przeładowaniem.
•
Wyświetlacz wskazuje wartość 100, a dioda LED
„%” świeci się.
•
Przycisk „V / A / %
“
(2) służy do przełączania
wyświetlacza podczas procesu ładowania (patrz
„Przegląd produktu”).
OBSŁUGA
Przed ładowaniem
Ostrzeżenie!
Przed używaniem / zastosowaniem urządzenia
zapoznać się dokładnie z instrukcją akumulatora i
pojazdu oraz ze wskazówkami bezpieczeństwa.
•
Stosować okulary ochronne i rękawice odporne
na kwasy.
•
Zadbać o wystarczającą wentylację.
•
Wyczyścić bieguny akumulatora. Jeśli akumula
-
tor posiada otwory wentylacyjne, każdą komorę
akumulatora należy napełnić wodą destylowaną,
do poziomu zalecanego przez producenta akumu-
latora. Nie przepełniać komór.
•
Jeżeli przed naładowaniem akumulator musi
zostać usunięty z pojazdu, w pierwszej kolejności
należy zawsze wyjąć uziemiony zacisk akumula
-
tora. Upewnić się, czy wszystkie inne odbiorniki w
pojeździe są wyłączone.
Podłączenie urządzenia
1.
Podłączyć wymaga
-
ny biegunowy kabel
przyłączeniowy (z
zaciskami pierście
-
niowymi lub zaciska
-
mi) z komfortowym
złączem wtykowym
(3) w ładowarce.
2.
Przyłączyć czerwony
(+) kabel bieguna
dodatniego do
ujemnego bieguna
akumulatora.
3.
Przyłączyć czarny (-)
kabel bieguna ujem-
nego do ujemnego
bieguna akumulatora.
Wskazówka:
czarny biegunowy kabel przyłączeniowy może być
także podłączony do karoserii pojazdu (przestrze
-
gać przy tym instrukcji obsługi pojazdu). Upewnić
się, że oba zaciski posiadają dobry styk i są stabilnie
podłączone.
7 A
V
A
%
3,5 A
7 A
6 V
12 V
V
V/A/%
Li-Ion
