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Is170TC-0 Rev. 211004-0
Principio di funzionamento
Italiano
Il “
GALILEO
” è un sistema per il controllo della carburazione sulle vetture a GAS, programmabile ed autoadattativo
gestito da microcontrollore, in grado di mantenere il rapporto stechiometrico
ARIA/GAS
(METANO o G.P.L.) in ogni
condizione di funzionamento, entro il valore ottimale, sfruttando i segnali di:
• SONDA LAMBDA
• NUMERO GIRI MOTORE
• POSIZIONE FARFALLA ACCELERATORE (T.P.S.)
Per poter gestire correttamente il segnale di questi sensori, che a seconda del modello di vettura su cui sono installati
possono avere caratteristiche di funzionamento diverse e, per poter adattare la centralina “
GALILEO
” alle diverse
condizioni di funzionamento, è necessario programmarla correttamente tramite uno dei seguenti dispositivi:
• PERSONAL COMPUTER su cui sarà installato un apposito SOFTWARE (Codice AEB003) di programmazione,
tramite un’INTERFACCIA SERIALE (Codice AEB001) per il collegamento tra computer e centralina
“
GALILEO
”
• TESTER PALMARE (Codice AEB215, aggiornato alla versione 2.10)
Con il “
GALILEO
” è inoltre possibile simulare il corretto funzionamento della Sonda Lambda senza dover
aggiungere emulatori esterni.
La regolazione del GAS viene fatta tramite un attuatore elettromeccanico da porsi lungo il tubo che collega il
riduttore di pressione al miscelatore.
L’attuatore elettromeccanico è composto da un corpo in plastica con foro calibrato per il passaggio del GAS, su cui
è alloggiato un motore
passo-passo
in grado di dosare, a seconda della necessità, la giusta quantità di GAS.
Essendo questo un sistema autoadattativo non necessita di aggiustamenti periodici. L’unica regolazione manuale da
effettuare è quella del minimo sul riduttore ed è importante che sia fatta con la massima precisione.
Il “
GALILEO
” controlla la carburazione anche al minimo, ma se la regolazione del riduttore non è ottimale (miscela
troppo ricca
o
troppo povera
) non può effettuare delle grosse variazioni, il suo scopo è quello di effettuare
solo una regolazione fine della carburazione al minimo.
La centralina “
GALILEO
” inoltre, gestisce direttamente il funzionamento dell’elettrovalvole del GAS.
Il commutatore in dotazione è utilizzato per la selezione del tipo di carburante.
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