DANGER
!
• Aérez le compartiment de la batterie
AVANT de la débrancher et de la
retirer.
• Soyez très prudent quand vous retirez
c e t y p e d e b a t t e r i e d e s o n
compartiment pour éviter de produire
un arc électrique ou une étincelle qui
p o u r r a i t e n f l a m m e r d e s g a z
emprisonnés.
Pour réduire le risque d’explosion
dans les embarcations :
Figure 2A
Raccordement du chargeur quand la borne
négative est à la masse
Recharge d’une batterie retirée d’un
véhicule ou d’une embarcation
REMARQUE:
Si l’appareil émet un signal
sonore et qu’il affiche un code d’anomalie (Er0
– Er5) ou si les voyants DEL s’allument,
débranchez les pinces des bornes et replacez-
les en vous assurant de respecter la polarité.
ENTRETIEN
• Essuyez à sec les pinces du chargeur après
chaque utilisation. Retirez toute trace de
corrosion avec du papier émeri.
• Nettoyez le boîtier du chargeur avec un
chiffon sec et propre après chaque
utilisation.
• Entreposez le chargeur dans un endroit
propre, sec et ventilé.
• Rangez correctement le cordon et les
pinces à l’arrière du chargeur.
Figure 3A
BORNE
POSITIVE
BORNE
NÉGATIVE
CHARGEUR
CORDON
D’ALIMENTATION
VERS LA PRISE MISE À LA TERRE
CÂBLE DE 60 cm,
CALIBRE 6 AWG
BATTERIE
DANGER
!
• Ne procédez JAMAIS à l’entretien du
chargeur quand il est branché dans
une prise de courant.
Pour éviter de vous électrocuter
:
Pour éviter les blessures et les
dommages matériels:
• NE DÉMONTEZ PAS cet appareil.
Aucune de ses pièces ne peut être
réparée par l’utilisateur.
MISE EN GARDE
!
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