ABB UEMC 40 A Series, Installation And Operating Manual

Page: 27 / 88

27
1. Yleistä
UEMC 40- sarjan moottoriohjaimet on lähinnä tarkoitettu
sisäänasennet tavil le keski jännite-erot timille ja maadoitus-
erotti mille.
Ohjain on toimintavarma vaihtelevissa lämpötila- ja kos-
teusolosuhteissa. Ohjauksen voi suorittaa sekä sähköi-
sesti että käsin ohjausvarren avulla.
Ohjausaika on noin 5...8 s ohjaimen tyypistä ja kuormi-
tuksesta riippuen.
2. Standardit
Moottoriohjain täyttää
– IEC 265 (1983)
– Moottorin jännitekoestus VDE 0530 mukaan
3. Kuljetus ja varastointi
Moottoriohjain voidaan kuljettaa eri asennoissa.
Ohjain tulee säilyttää kuivassa sisätilassa.
4. Rakenne
1. Voi m ayk sik kö
2. Ra ja kyt kin
3. Tap pi kyt kin
4. Kyt kin r e n gas
5. Lu ki tus nas ta
6. Moottori
7. Riviliitin
8. Ohjauspainike
9. Automaattivaroke
10. Kontaktori
11. Vipu
12. Mutteri
Kuva A
a) Voimansiirto
Moottoriohjaimen voimansiirto moottorista vetoakseliin
koos tuu hammasvaih teesta ja ruuvivaihteesta. Ohjaimen
eri oh jaussuun nat, auki- ja kiinnioh jaus, saadaan vaih-
tamalla moottorin kiertosuunta.
Ruuvivaihde koostuu ruostumattomasta pyörivästä
ruuvista, sekä yhdestä tai kah desta pronssimutterista.
Ruuvivaihde on itsepitä vä, mikä tarkoittaa, ettei ohjainta
voida pyörit
tää voimilla, jotka vaikuttavat vetoakseliin.
Tämä pätee myös ohjaimen ollessa keskiasennos sa.
Mutteri siirtää voiman erikoisesti muotoillun vivun ja
kytkinrenkaan kaut
ta vetoakse liin. Vipu on muotoiltu
siten, että se lukittuu ää riasennoissa.
Käsiohjauksella kytkeytyy voiman siirto mekanismi irti
kytkinrenkaalla ja akselia voidaan ohjata suo raan
ohjausvarrel la.
Sekä hammaspyörät että ruuvivälitys on rasvattu pakka-
sen kestäväl lä rasval
la, joka antaa hyvän toimivuuden
vielä -50°C:ssa.
b) Mekaaninen lukitus
Ohjain on varustettu lukituslaitteella, mihin sisältyy myös
moottorin säh
köinen esto. Luki tuslaite lukitsee me-
kaanisesti ohjaimen, ja on tehty kes tämään voimia, jotka
voivat tulla moottorista, jos automaattinen estokytkin
S12 pettäisi. Lukitus laite lukitsee sekä käsi- että moottori-
ohjauksen.
c) Sähköinen toiminta
Ohjaimilla UEMC 40 A1, -B1 ja -D1 on alempi varustelu-
taso ja ne vaativat erilli sen kontaktoriyksikön esim.
UEZJ 1 tai UEZJ 2.
Ks. piirikaavio 31 UEMC 79.
Ohjaimet UEMC 40 A2, -B2 ja -D2 on varustettu
täydellisellä ohjausvarustuk
sella: kon tak toreilla, I- ja
O-ohjauspainikkeella sekä automaattivarokkeel la.
Ks. piirikaavio 31 UEMC 81.