3M Jupiter Powered Air Turbo, Manual

Page: 18 / 77

17
HB
Leest u deze gebruiksaanwijzing in combinatie met het 3M Jupiter
informatieblad waar u informatie vindt over:
• Goedgekeurde combinaties van hoofdkappen
• Reserveonderdelen
• Accessoires
Bewaar alle gebruiksinstructies. Ze kunnen later nog van pas komen.
UITPAKKEN
Uw Jupiter Motorunit moet het volgende bevatten:
a) Jupiter Motor Unit
b) Riem
c) Luchtstroom indicator en kalibratie buizen
d) Gebruiksinstructies
e) Informatieblad
BESCHRIJVING VAN HET SYSTEEM
De 3M Jupiter is een batterij aangedreven en riem gemonteerde Motor
Unit, die bij gebruik in combinatie met een van de erkende hoofdkappen
een motor aangedreven filter unit vormt. Het Jupiter-systeem biedt een
keuze uit 4 uur, 8 uur of intrinsiek veilige (IS) batterijen, een serie
filter-opties en is uitgerust met een elektronische regeleenheid die een
hoorbare en zichtbare waarschuwing geeft van een zwakke batterij en/of
een lage luchtstroom in de hoofkap.
KEURINGEN
Deze producten zijn goedgekeurd en worden jaarlijks gecontroleerd door
BSI, Kitemark Court, Davy Avenue, Knowlhill, Milton Keynes MK5 8PP,
UK, Keuringsinstantienummer 0086. Deze producten zijn CE gemarkeerd
en voldoen aan de eisen van de Richtlijn 89/686/EEG en Europese
Regelgeving (EU) 2016/425. De specifieke wetgeving, waaraan de
producten voldoen kunnen worden bepaald door inzage in het certificaat
en de conformiteitsverklaring beschikbaar op de volgende website
www.3m.com/Respiratory/certs and www.3m.com/Welding/certs.
De producten zijn ook CE gemarkeerd volgens de Europese EMC
Richtlijn 2014/30/EU. De Jupiter Motorunit (085-00-10P) indien voorzien
van een IS Batterij en I.S. Bescherming (085-12-00P), is goedgekeurd
voor gebruik in explosiegevaarlijke omgevingen.
^
WAARSCHUWINGEN EN BEPERKINGEN
Een correcte selectie, opleiding, gebruik en het juiste onderhoud
van het product zijn essentieel om de gebruiker te helpen
beschermen tegen sommige verontreinigingen. Het niet opvolgen
van alle instructies en waarschuwingen voor het gebruik van deze
ademhalingsbescherming en/of het nalaten dit masker te allen tijde
bij blootstelling te dragen, kan nadelige gevolgen hebben voor de
gezondheid van de drager of leiden tot ernstige levensbedreigende
ziekten of invaliditeit.
Als u twijfelt of het product geschikt is voor uw toepassing, raden wij u aan
een arbeidshygiënist te raadplegen of contact op te nemen met de
Technisch Specialist van 3M Veiligheidsproducten bij uw lokale
3M-vestiging. Adressen en telefoonnummers vindt u op de achterkant van
deze brochure.
Gebruik dit ademhalingsbeschermingssysteem strikt in overeenstemming
met alle instructies:
• - zoals beschreven in deze gebruiksaanwijzing,
• - bijgevoegd bij de andere componenten van het systeem (Bijvoorbeeld
het 3M Jupiter informatieblad, en de gebruiksaanwijzing van de hoofdkap
en de filters).
Niet gebruiken in concentraties van verontreinigingen boven die van in de
gebruiksaanwijzing van de hoofdkap vermelde concentraties.
Nooit gebruiken als adembescherming tegen onbekende verontreinigin-
gen, indien de concentraties niet bekend zijn, of wanneer er onmiddellijk
levensgevaar is.
Nooit gebruiken wanneer het zuurstofgehalte in de lucht lager is dan
19,5%. (Voorschrift van 3M. Individuele landen kunnen eigen
limietwaarden voor zuurstoftekort toepassen. Vraag in geval van twijfel
om advies).
Enkel gebruiken met hoofdkappen en onderdelen/accessoires die in het
informatieblad beschreven staan en volgens de gebruiksvoorwaarden die
opgenomen zijn in de technische specificaties.
Alleen te gebruiken door opgeleid personeel.
Verlaat de verontreinigde zone onmiddellijk wanneer:
a) Een deel van het systeem beschadigd is.
b) De luchttoevoer in het systeem afneemt of stopt.
c) Ademhalen moeilijk wordt.
d) Misselijkheid of ander ongemak optreedt.
e) U de verontreiniging ruikt of proeft, of als er irritatie ontstaat.
Verander nooit iets aan het product. Onderdelen alleen vervangen door
originele 3M onderdelen.
Bij het gebruik van standaard 4 en 8 uur batterijen - Niet gebruiken in een
potentieel ontvlambare of explosieve atmosfeer
Bij gebruik van I.S. Batterij, I.S. bescherming en een passende hoofdkap
(zie Jupiter informatieblad), is het gebruik van de Jupiter Motorunit
toegestaan op plaatsen waar ontploffingsgevaar kan heersen (gas) zones
1 en 2 en (stof) zones 21 en 22.
Niet gebruiken op plaatsen waar ontploffingsgevaar kan heersen Zone 0
en zone 20.
Niet gebruiken bij mijntoepassingen.
Er zijn geen gevallen bekend waarin materialen die in contact komen met
de huid allergische reacties veroorzaken.
Deze producten bevatten geen componenten vervaardigd uit
natuurrubber.
Veilig gebruik van batterijladers
^
Om blootstelling aan gevaarlijke spanning te verminderen:
- Gebruik de laders niet buiten of in een natte omgeving.
- Probeer de laders niet zelf te herstellen. Deze bevatten geen
onderhoudsonderdelen.
- Controleer de laders en snoeren voor gebruik. Vervang deze als er
onderdelen beschadigd zijn.
- Vervang of wijzig geen onderdelen van de laders en voeg geen
onderdelen toe.
- Laad 3M Jupiter NiMH-batterijen alleen op met de CHG-02 en CHG-04
opladers.
Veilig gebruik van herlaadbare NiMH-batterijen
Om het risico op brand of explosie in verband met de NiMH-batterijen te
beperken:
- De batterij mag niet worden kortgesloten. Ontlaad de batterij enkel door
gebruik in de luchtfiltereenheid.
MARKERING VAN DE UITRUSTING
Voor hoofdkap markering verwijzen wij u naar de gebruiksaanwijzing van
de betreffende hoofdkap. Voor Filter-markering verwijzen wij u naar de
gebruiksaanwijzing. De Jupiter is gemarkeerd EN12941. De Jupiter is
voorzien van een datum van fabricage (maand / jaar). De Jupiter is
voorzien van IP53 (IP63 in combinatie met IS bescherming). The Jupiter
I.S. bescherming is gemarkeerd EN60079-0, EN60079-11 Ex ib II B T3
Gb,EN61241-1, Ex tb IIIC T55°C Db, II 2 GD en SIRA Ex09Y2202X. The
Jupiter I.S. batterij is gemarkeerd EN12941 en met EN60079-0,
EN60079-11 Ex ib II B T3 Gb, EN61241-1, Ex tb IIIC T55°C Db, II 2 GD
en SIRA Ex09Y2202X. De standaard 4 en 8 uur batterijen zijn EN12941
gemarkeerd.
VOORBEREIDING VOOR HET GEBRUIK
Controleer of het product compleet, onbeschadigd en correct gemonteerd
is. Alle beschadigde en defecte onderdelen moeten voor gebruik worden
vervangen door originele 3M onderdelen. Verrichten van pre-controles op
het hoofdkappakket zoals vermeld in de desbetreffende gebruiksaanwijz-
ing. Voor pre-controles op de I.S. bescherming 085-11-00P/085-12-00P
gebruiksaanwijzing. Bevestig de riem aan de unit zoals beschreven in de
BLT-12gebruikaanwijzing Selecteer een goedgekeurde batterij (Zie de
bijsluiter voor het Jupiter informatieblad van goedgekeurde 3M batterijen),
opladen zoals afgebeeld in Fig. 1 and plaatsen zoals afgebeeld in Fig. 2.
Voor gebruik in een potentieel explosieve atmosfeer, moet een IS Batterij
en I.S. bescherming worden gemonteerd. Voor plaatsing van de
bescherming zie 085-11-00P/085-12-00P gebruiksaanwizjing.
Batterij laadt op
De batterij dient voorafgaand aan het eerste gebruik of indien niet gebruikt
voor meer dan 5 dagen geladen te worden.
Voor het opladen van de 4 uur, 8 uur en IS. Batterijen, zie informatieblad.
Opmerking: De batterij moet worden opgeladen in een veilige zone.
Kalibreren
Kalibreer de Jupiter voor het eerste gebruik en ten minste 1 maand na
gebruik Zie Fig. 3.
Kalibreren Opmerkingen
Na 3 seconden
Display Geluidssignaal
= Langzame Flits
= Een kort piep-geluid
= Snelle Flits
Filters
Selecteer goedgekeurde filters (zie Jupiter informatieblad voor de lijst van
goedgekeurde 3M filters). Plaats voorfilters (afb. 4) en plaats vervolgens
zoals weergeven in Fig. 5.
Luchtstroomcheck
Voor gebruik, controleer de luchtstroom door middel van de luchtstroom
indicator buis (witte bal). Zie Fig.6. Om de juiste werking van het
waarschuwingssignaal te checken, zie Fig. 7.
Kern
Opmerking: De
kalibratie moet
worden
uitgevoerd zonder
gemonteerde
filters, met behulp
van een volledig
opgeladen
batterij, en met de
kalibratie buis
(zwarte bal).
INVOEREN
KALIBRATIE-modus
Druk de knop 3 seconden
in, een tweede piep geluid
zal te horen zijn, houdt in
ingedrukte toestand
gedurende het kalibreren.
Display knippert snel
tijdens de kalibratie.
Ventilator snelheid zal
toenemen. Laat
schakelaar los wanneer
het balletje boven de
markering is (Fig.3).
+