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GONFLAGE DU BATEAU
•
Ajoutez l'adaptateur correspondant au diamètre de la valve semi-encastrée à l'embout du tuyau du
gonfleur.
•
Procédez au gonflage du flotteur
en équilibrant les pressions entre les différents
compartiments, jusqu'à ce que les cloisons (a) ne soient plus visibles (pression = 240 mb)
NE JAMAIS METTRE UN
COMPARTIMENT SOUS
PRESSION LES AUTRES
ETANT COMPLETEMENT
DEGONFLES
a
100 %
0 %
0 %
1
50 %
50 %
50 %
2
100 %
100 %
100 %
2-GONFLAGE PLANCHER HPP (si option choisie)
1- Gonflez
avec le levier de vitesse en position
A
jusqu’à ce que le maniement devienne dur.
2-Terminez
le gonflage en position
B
jusqu’à atteindre la pression recommandée (800 mb).
3-GONFLAGE DE LA QUILLE / DES FLOTTEURS D’AMORTISSEMENT
•
Une fois le plancher monté
, procédez au gonflage par les embases situées sur le tableau arrière
(240 mb, voir section PRESSION).
Le gonflage est terminé:
vissez les bouchons des valves de gonflement.
NOTE :
Il est normal de constater une légère fuite d’air avant le vissage du bouchon de valve.
SEULS LES BOUCHONS ASSURENT L'ETANCHEITE FINALE
.
Embase gonflement
