eHT752S / eHT602D
DK-13
D
K
8. Vedligeholdelse
ANTI-VIBRATIONSSYSTEM
ADVARSEL
Det deforme eller beskadigede anti-vibrationssystem kan
forårsage brud, så delene bliver vakkelvorne eller falder
af motoren og/eller kniven.
• [eHT752S] Kontrollér jævnligt, at gummipuderne ikke
er blevet deforme eller ødelagte.
• [eHT602D] Kontrollér jævnligt, at fjedrene ikke er
blevet deforme eller beskadigede
LUFTFILTER
• Hvis luftfilteret er stoppet, reduceres motorens
ydeevne. Check og rengør papirfilteret med luft efter
behov. Hvis filteret bliver beskidt skal det udskiftes
med et nyt.
BRÆNDSTOFFILTER
• Hvis motoren løber tør for benzin for hurtigt bør du
checke om benzindækslet og brændstoffilteret er
tilstoppede.
DEN KØLENDE LUFTS BANE
• Denne motor er luftkølet. Tilstopning med støv mellem
den kølende lufts indgangsåbning og cylinderfinnerne
o v e r o p h e d e r m o t o r e n . E f t e r s e o g r e n g ø r
cylinderfinnerne regelmæssigt, efter luftfilteret og
cylinderdækslet er taget af.
TÆNDRØR
• Startvanskeligheder og fejltænding er ofte forårsaget
af et snavset tændrør. Rengør tændrøret og check at
tændrørets mellemrum er korrekt. Hvis tændrøret skal
udskiftes skal du vælge en tændrørstype der et
specificeret af KOMATSU ZENOAH.
•
UDSKIFTNINGSTÆNDRØRET ER ET CHAMPION
RCJ6Y ELLER ET NGK BPMR7A.
VIGTIGT
• Bemærk at hvis der anvendes et tændrør der ikke er
anbefalet kan det resultere i motorsvigt eller
overophedning og beskadigelse af motoren.
• Tændrøret monteres ved først at skrue røret fast med
fingrene og derefter skrue en kvarts omdrejning til med
en topnøgle.
TILSPÆNDINGSMOMENT: 14,7 - 21,5 N.m.
GEARKASSE
• Smør med universalfedt for hver 25 driftstimer.
1. Brug en smørepumpe.
2. Fyld smørefedt på, indtil det løber ud ved de nederste
klinger.
0,6 - 0,7 mm