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Démontage de la pale
■
Enlevez le plateau-toc qui se trouve sur
la pale;
■
Séparez la pale du moteur;
■
Effectuez le montage dans le sens
inverse;
■
Veillez á ce que la marque Eventuelle-
ment appliquEe sur la plaque de la pale
soit placée sur la rainure de clavette de
l’arbre du moteur, étant donné que le
balancement de la pale a eu lieu dans
cette position.
VDA de types 160 et 180
(Dé)montage du moteur
■
Avant de commencer le démontage du
moteur, il faut débrancher le ventilateur;
commutez d’abord l’interrupteur princi-
pal, ensuite l’interrupteur de fonctionne-
ment;
■
Dévissez les vis(11) puis enlevez le
capot du moteur(3);
■
Dévissez les 4 vis(15) du capot supé-
rieur(7);
■
Enlevez le capot supérieur;
■
Détachez la connexion du câble de
raccordement;
■
Dévissez les 4 vis. Le moteur ainsi que
la pale et la cage de fixation peuvent
être enlevés;
■
Le démontage ultérieur va de soi;
■
Effectuez le montage dans le sens
inverse;
■
Pour réenclencher le ventilateur, com-
mutez d’abord l’interrupteur de fonc-
tionnement, puis l’interrupteur principal.
VDA 160-180
14
16
3
11
7
15
1b.
Panne
Avant de contacter le fournisseur, contrô-
lez en cas de panne:
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Le sens de rotation de la pale;
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Les dispositifs de sécurité;
■
La tension sur le ventilateur;
■
Ou si la pale peut tourner sans pro-
blème.
Notez les données se trouvant sur la
plaque du modèle avant de contacter le
fournisseur.
