I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
8
PL
Zacisk oznaczony symbolem „+” nale
ż
y pod
łą
czy
ć
do tak samo oznaczonego zacisku akumulatora. Zacisk oznaczony
symbolem „-” nale
ż
y pod
łą
czy
ć
do tak samo oznaczonego zacisku akumulatora.
Pod
łą
czy
ć
wtyczk
ę
przewodów rozruchowych do gniazda pasuj
ą
cego do wtyczki. Kszta
ł
t wtyczki umo
ż
liwia pod
łą
-
czenie tylko w jeden, prawid
ł
owy sposób. Nie nale
ż
y stosowa
ć
nadmiernej si
ł
y przy pod
łą
czaniu wtyczki przewodów
rozruchowych do produktu.
Uruchomi
ć
pojazd. Je
ż
eli pojazd nie uruchomi si
ę
w czasie 2 sekund nale
ż
y odczeka
ć
co najmniej 30 sekund przed
podj
ę
ciem nast
ę
pnej próby. Przerwa jest niezb
ę
dna do ostudzenia produktu i przewodów rozruchowych.
Po uruchomieniu pojazdu nale
ż
y bez wy
łą
czania silnika, bezzw
ł
ocznie, nie d
ł
u
ż
ej ni
ż
w czasie 30 sekund od
łą
czy
ć
wtyczk
ę
przewodów rozruchowych od produktu, a nast
ę
pnie od
łą
czy
ć
zaciski przewodów rozruchowych od zacisków akumulatora.
Uruchamianie pojazdu z g
łę
boko roz
ł
adowanym akumulatorem
Urz
ą
dzenie mo
ż
e te
ż
s
ł
u
ż
y
ć
do uruchamiania pojazdu z g
łę
boko roz
ł
adowanym akumulatorem, np. stoj
ą
cego kilka
miesi
ę
cy na parkingu.
Pod
łą
czy
ć
zaciski przewodów rozruchowych do zacisków akumulatora tak, jak podczas zwyk
ł
ego uruchamiania. Na wtyczce
przewodów rozruchowych znajduj
ą
si
ę
dwie kontrolki: zielona i czerwona. Czerwona powinna si
ę
ś
wieci
ć
, a zielona nie.
Nacisn
ąć
i przytrzyma
ć
przez ok. 3 s. przycisk oznaczony „BOOST”, znajduj
ą
cy na wtyczce przewodów rozruchowych.
Zwolnic nacisk po us
ł
yszeniu sygna
ł
u brz
ę
czyka oraz za
ś
wieceniu si
ę
kontrolki zielonej i wygaszeniu czerwonej.
Spróbowa
ć
uruchomi
ć
silnik tak, jak w przypadku zwyk
ł
ego rozruchu.
Ostrze
ż
enie! Naci
ś
ni
ę
cie przycisku „BOOST” spowoduje wy
łą
czenie zabezpieczenia przeciw iskrzeniu, zabezpiecze-
nie przeciw zwarciu oraz zabezpieczenia przed niew
ł
a
ś
ciwym pod
łą
czeniem zacisków przewodów rozruchowych. Dla-
tego nale
ż
y zwróci
ć
szczególn
ą
uwag
ę
, aby w tym trybie pracy nie dosz
ł
o do zwarcia pomi
ę
dzy zaciskami urz
ą
dzenia.
Komunikacja urz
ą
dzenia z u
ż
ytkownikiem
Urz
ą
dzenie komunikuje si
ę
u
ż
ytkownikiem za pomoc
ą
kontrolek
ś
wietlnych oraz sygna
ł
u brz
ę
czyka.
Lp. Kontrolka czerowna Kontrolka zielona
Sygna
ł
brz
ę
czyka Opis sytuacji
1
w
łą
czona
wy
łą
czona
jeden sygna
ł
Kable rozruchowe zosta
ł
y pod
łą
czone
2
wy
łą
czona
w
łą
czona
jeden sygna
ł
Kable rozruchowe oraz akumulator pojazdu zosta
ł
y po
łą
czone.
Urz
ą
dzenie jest gotowe do uruchomienia silnika.
3
powolne pulsowanie wy
łą
czona
brak sygna
ł
u
Niski stan akumulatora urz
ą
dzenia.
4
powolne pulsowanie wy
łą
czona
brak sygna
ł
u
Pojazd nie zosta
ł
uruchomiony w okre
ś
lonym czasie. Nale
ż
y od
łą
czy
ć
kable rozruchowe od zacisków akumulatora i pod
łą
czy
ć
ponownie.
5
szybkie pulsowanie
wy
łą
czona
szybki sygna
ł
Zwarcie zacisków przewodów rozruchowych.
6
szybkie pulsowanie
wy
łą
czona
szybki sygna
ł
Odwrócona polaryzacja pod
łą
czonych zacisków kabli rozruchowych.
7
wy
łą
czona
szybkie pulsowanie
brak sygna
ł
u
Silnik zosta
ł
uruchomiony.
8
wy
łą
czona
szybkie pulsowanie
brak sygna
ł
u
Napi
ę
cie akumulatora pojazdu jest wy
ż
sze ni
ż
napi
ę
cie urz
ą
dzenie
rozruchowego.
Wykorzystanie produktu do
ł
adowania urz
ą
dze
ń
przeno
ś
nych
Przed rozpocz
ę
ciem
ł
adowania urz
ą
dzenia nale
ż
y sprawdzi
ć
w dokumentacji dostarczonej do urz
ą
dzenia czy zosta
ł
o
dopuszczone
ł
adowanie za pomoc
ą
powerbanków.
Pod
łą
czy
ć
jedn
ą
z wtyczek do gniazda
ł
adowania urz
ą
dzenia przeno
ś
nego, które ma by
ć
ł
adowane.
Drug
ą
wtyczk
ę
kabla pod
łą
czy
ć
do jednego z gniazd USB produktu oznaczonych „OUTPUT” oraz wysoko
ś
ci
ą
napi
ę
cia.
Przed pod
łą
czeniem nale
ż
y si
ę
upewni
ć
, jak
ą
wysoko
ś
ci
ą
napi
ę
cia mo
ż
e by
ć
zasilane pod
łą
czane urz
ą
dzenie.
Rozpocznie si
ę
proces
ł
adowania.
Gniazdo ma wydajno
ść
pr
ą
dow
ą
okre
ś
lon
ą
w tabeli z danymi technicznymi.
W produktach wyposa
ż
onych w wiele gniazd mo
ż
liwe jest jednoczesne
ł
adowanie wielu urz
ą
dze
ń
z gniazd produktu.
Po zako
ń
czeniu
ł
adowania nale
ż
y od
łą
czy
ć
wtyczk
ę
od gniazda urz
ą
dzenia rozruchowego, a nast
ę
pnie od
ł
adowa-
nego urz
ą
dzenia.
Produkt posiada akumulator o pojemno
ś
ci okre
ś
lonej w tabeli z danymi technicznymi, co oznacza,
ż
e mo
ż
e w pe
ł
ni
na
ł
adowa
ć
tylko urz
ą
dzenia wyposa
ż
one w akumulator o mniejszej pojemno
ś
ci ni
ż
akumulator produktu.
Содержание YT-83082
Страница 20: ...20 RU 12 12 Li ion...
Страница 21: ...21 RU 500 0 30 50 70 15 V INPUT CHARGE 100 12 20...
Страница 22: ...22 RU 2 30 30 BOOST 3 BOOST 1 2 3 4 5 6 7 8 powerbank USB OUTPUT...
Страница 23: ...23 RU 3 SOS 3 0 3 90 YT 83082 12 A 300 A 500 2 30 USB 5 USB A 2 4 19 12 A 3 5 15 A 1 3 7 A 12...
Страница 24: ...24 RU 44 4 Li Ion O C 0 35 O C 0 50 4 0 4 100 240 50 60 A 0 3 15 A 1...
Страница 25: ...25 UA 12 12...
Страница 26: ...26 UA 500 0 30 50 70 15 V INPUT CHARGE 100 12 20...
Страница 27: ...27 UA 2 30 30 BOOST 3 BOOST 1 2 3 4 5 6 7 8 powerbank USB OUTPUT...
Страница 29: ...29 UA 100 240 50 60 A 0 3 15 A 1...
Страница 75: ...75 GR 12 V 12 V Li Ion...
Страница 76: ...76 GR 500 0 30 50 70 15 V INPUT CHARGE 100 12 V...
Страница 77: ...77 GR 20 2 30 30 BOOST 3 BOOST 1 2 3 4 5 6 7 8...
Страница 78: ...78 GR USB OUTPUT LED LED 3 SOS 3 0 3 Mpa 90 YT 83082 V d c 12 A 300 A 500 s 2 s 30 USB V d c 5 USB A 2 4...
Страница 80: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 80...