YATO YT-82851, Руководство пользователя, Страница: 46 / 76

46
O R I G I N Á L N Á V O D U
CZ
požáru nebo poškození ná ř adí. Nabíjení akumulátoru lze provád ě t pouze v suché a uzav ř ené místnosti, zabezpe č ené proti vstupu
nepovolaných osob a zejména d ě tí. Nabíjecí stanici a sí ť ový zdroj není dovoleno používat bez trvalého dozoru dosp ě lé osoby!
Bude-li nezbytné opustit místnost, ve které probíhá nabíjení, je t ř eba nabíje č ku odpojit od elektrické sít ě vyjmutím sí ť ového zdroje
ze zásuvky elektrické sít ě . Pokud by z nabíje č ky vycházel kou ř , podez ř elý zápach a pod., je t ř eba okamžit ě vytáhnout zástr č ku
nabíje č ky ze zásuvky elektrické sít ě !
Vrtací šroubovák se dodává s nenabitým akumulátorem; proto je t ř eba p ř ed zahájením práce akumulátor nabít níže pospaným
postupem pomocí sí ť ového zdroje a nabíjecí stanice, které jsou sou č ástí soupravy. Akumulátory typu Li-Ion (lithium-iontové)
prakticky nevykazují tzv. „pam ěť ový efekt“, což dovoluje akumulátor dobíjet v libovolném okamžiku. Doporu č uje se však akumu-
látor vybít b ě hem normální práce a potom ho nabít na plnou kapacitu. Jestliže však s ohledem na charakter práce není možné
pokaždé takto s akumulátorem naložit, pak je nutné to ud ě lat nejmén ě každých n ě kolik nebo n ě kolik desítek pracovních cykl ů .
V žádném p ř ípad ě není dovoleno vybíjet akumulátor zkratováním kontakt ů , jelikož by v d ů sledku takového po č ínání došlo k
jeho nevratnému poškození! Taktéž není dovoleno kontrolovat stav nabití akumulátoru zkratováním kontakt ů a sledováním, zda
dochází k jisk ř ení.
Skladování akumulátor ů
Aby se maximáln ě prodloužila životnost akumulátoru, je t ř eba k jeho uskladn ě ní zajistit odpovídající podmínky. Akumulátor vydrží
asi 500 cykl ů „nabití – vybití”. Akumulátor je t ř eba skladovat v rozsahu teplot od 0 do 30 stup ňů Celsia p ř i relativní vlhkosti vzduchu
50 %. Pokud se má akumulátor skladovat delší dobu, je t ř eba ho nabít na cca 70 % kapacity. V p ř ípad ě delšího skladování je t ř eba
pravideln ě jednou za rok akumulátor dobít. Nesmí se dopustit, aby došlo k úplnému vybití akumulátoru, pon ě vadž se tím zkracuje
jeho životnost a m ů že dojít k jeho nevratnému poškození.
B ě hem skladování se bude akumulátor v d ů sledk ů svod ů postupn ě vybíjet. Proces samovybíjení je závislý na teplot ě skladování.
Č ím vyšší teplota, tím je proces vybíjení rychlejší. P ř i nesprávném skladování akumulátor ů m ů že dojít k úniku elektrolytu. V
p ř ípad ě úniku je t ř eba vyte č ený elektrolyt zneškodnit pomocí neutralizujícího prost ř edku, v p ř ípade zasažení o č í elektrolytem je
t ř eba o č i vypláchnout proudem vody a následn ě okamžit ě vyhledat léka ř skou pomoc. Používání ná ř adí s poškozeným akumu-
látorem je zakázáno.
Po uplynutí doby životnosti akumulátoru je ho t ř eba odevzdat do specializovaného st ř ediska, které se zabývá zneškod ň ováním
odpad ů tohoto typu.
Doprava akumulátor ů
Lithium-iontové akumulátory jsou podle právních p ř edpis ů považovány za nebezpe č né materiály. Uživatel ná ř adí m ů že ná ř adí
p ř epravovat s akumulátorem nebo samotné akumulátory pozemní dopravou. V takovém p ř ípad ě nemusí být dodrženy dodate č né
podmínky. V p ř ípad ě , že bude jejich p ř eprava sv ěř ená t ř etím osobám (nap ř íklad zásilka prost ř ednictvím kurýrní firmy), je t ř eba
postupovat podle p ř edpis ů pro p ř epravu nebezpe č ných materiál ů . P ř ed podáním zásilky na p ř epravu je nutné se v této v ě ci spojit
s p ř íslušn ě kvalifikovanou osobou.
P ř eprava poškozených akumulátor ů je zakázána. Na dobu p ř epravy je nutné demontované akumulátory vyjmout z ná ř adí a ne-
chrán ě né kontakty zajistit nap ř . zalepením izola č ní páskou. Akumulátory se musí v obalu zajistit tak, aby se uvnit ř obalu v pr ů b ě hu
p ř epravy nepohybovaly. Je taktéž nutné dodržovat národní p ř edpisy týkající se p ř epravy nebezpe č ných materiál ů .
Nabíjení akumulátoru
Upozorn ě ní! P ř ed nabíjením je t ř eba odpojit sí ť ový zdroj nabíjecí stanice od elektrické sít ě vytažením zástr č ky sí ť ového zdroje ze
zásuvky elektrické sít ě . Navíc je t ř eba akumulátor a jeho kontakty o č istit od ne č istot a prachu pomocí m ě kkého a suchého had ř íku.
Odpojte akumulátor od ná ř adí.
Zasu ň te akumulátor do vedení nabíjecí stanice (II).
Zástr č ku nabíje č ky zapojte do zásuvky napájecí sít ě .
Zástr č ku sí ť ového zdroje zasu ň te do zásuvky elektrické sít ě (III).
Rozsvítí se č ervená dioda, což znamená, že probíhá proces nabíjení.
Po ukon č ení nabíjení č ervená dioda zhasne a rozsvítí se zelená dioda signalizující napájení nabíje č ky.
Vytáhn ě te zástr č ku sí ť ového zdroje ze zásuvky elektrické sít ě .
Akumulátor vysu ň te z nabíjecí stanice.
Šroubovák je vybaven indikátorem nabití akumulátoru. Po stisknutí vypína č e se rozsvítí diody umíst ě né okolo p ř epína č e sm ě ru
otá č ek. Č ím víc diod svítí, tím víc je akumulátor nabitý.
Nastavování otá č ek a volba kroutícího momentu
Šroubovák má dva mechanicky p ř epínané rychlostní stupn ě (III). Podle toho, jaké maximální otá č ky pot ř ebujeme, si zvolíme
jeden z nich. Rychlostní stupe ň , který se vyzna č uje nižšími otá č kami, je vhodný ke šroubování a vyšroubování šroub ů , zatímco
rychlostní stupe ň vyzna č ující se vyššími otá č kami je vhodný na vrtání.
Kroutící moment se nastavuje pomocí kroužku umíst ě ného za sklí č idlem (IV). Č ím vyšší č íslo nastavíme, tím vyšší kroutící
moment šroubovák vyvine. Nesmí se však nastavovat vyšší moment, než jaký je k dosažení správného výsledku práce pot ř ebný.