
47
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
Nastavi
ť
príslušný smer otá
č
ania. Písmeno R ozna
č
uje otá
č
ky súhlasné so smerom otá
č
ania hodinových ru
č
i
č
iek, písmeno L -
otá
č
ky proti smeru otá
č
ania hodinových ru
č
i
č
iek.
Tam kde je to možné, nastavi
ť
tlak (krútiaci moment).
Pripoji
ť
náradie ku pneumatickému systému pomocou hadice s vnútorným priemerom 1/2”. Prekontrolova
ť
,
č
i je hadica dimenzo-
vaná na tlak minimálne 1,38MPa. (III)
Uvies
ť
náradie na nieko
ľ
ko sekúnd do chodu a presved
č
i
ť
sa,
č
i z neho nevychádzajú nejaké podozrivé zvuky alebo vibrácie.
Práca s nástr
č
kovými rázovými u
ť
ahovákmi
Pred zahájením do
ť
ahovania skrutiek alebo matíc pomocou u
ť
ahováka naskrutkova
ť
skrutku alebo maticu na závit ru
č
ne (mini-
málne na dve otá
č
ky).
Prekontrolova
ť
,
č
i bol správne zvolený rozmer nástr
č
kového k
ľ
ú
č
a vzh
ľ
adom na povo
ľ
ovaný alebo do
ť
ahovaný prvok. Zle zvolený
rozmer môže ma
ť
za následok zni
č
enie k
ľ
ú
č
a ako aj matice alebo skrutky.
Povo
ľ
ovanie a do
ť
ahovanie
Nastavi
ť
tlak v pneumatickom systéme tak, aby nedošlo ku prekro
č
eniu maximálnej hodnoty pre dané náradie.
Nastavi
ť
príslušný smer otá
č
ania nástroja (R - do
ť
ahovanie, L - povo
ľ
ovanie) a príslušný krútiaci moment. (V)
Na unáša
č
náradia namontova
ť
príslušný nástr
č
kový k
ľ
ú
č
. (IV)
Pripoji
ť
u
ť
ahovák ku pneumatickému systému.
Nasadi
ť
u
ť
ahovák s namontovaným nástavcom na povo
ľ
ovaný alebo do
ť
ahovaný prvok.
Postupne stlá
č
a
ť
spúš
ť
náradia.
Po ukon
č
ení práce pneumatický systém rozobra
ť
a náradie nakonzervova
ť
.
ÚDRŽBA
Na
č
istenie náradie nikdy nepoužíva
ť
benzín, rozpúš
ť
adlo alebo iné hor
ľ
avé kvapaliny. Výpary by sa mohli vznieti
ť
a spôsobi
ť
výbuch náradia a vážne zranenia.Rozpúš
ť
adlo použité na
č
istenie rukoväti náradia a skrine môže spôsobi
ť
rozmäk
č
enie tesnení.
Pred zahájením práce náradie dôkladne vysuši
ť
.
V prípade, že bude zistená akáko
ľ
vek nepravide
ľ
nos
ť
v
č
innosti náradia, je potrebné náradie okamžite odpoji
ť
od pneumatického
systému. Všetky prvky pneumatického systému musia by
ť
zabezpe
č
ené proti zne
č
isteniu. Ne
č
istoty, ktoré sa dostanú do pneu-
matického systému, môžu zni
č
i
ť
náradie a iné prvky pneumatického systému.
Údržba náradia pred každým použitím
Odpoji
ť
náradie od pneumatického systému.
Pred každým použitím nadávkova
ť
malé množstvo konzerva
č
ného prostriedku (napr. WD-40) cez vstupný otvor vzduchu.
Pripoji
ť
náradie ku pneumatickému systému a uvies
ť
ho do chodu na cca 30 sekúnd. Umožní sa tým rozvies
ť
konzerva
č
ný
prostriedok vo vnútri náradia a vy
č
isti
ť
ho. Opä
ť
odpoji
ť
náradie od pneumatického systému.
Cez vstupný otvor vzduchu a k tomu ú
č
elu ur
č
ené otvory nadávkova
ť
do vnútra náradia malé množstvo oleja SAE 10. Odporú
č
a
sa použi
ť
olej SAE 10, ktorý je ur
č
ený na konzerváciu pneumatického náradia. Zariadenie pripoji
ť
a na krátky
č
as uvies
ť
do chodu.
Pozor! WD-40 nie je možné použi
ť
ako mazací olej.
Poutiera
ť
prebytok oleja, ktorý sa dostal von cez výstupné otvory. Olej ponechaný na náradí môže poškodi
ť
jeho tesnenia.
Iné údržbárske
č
innosti
Pred každým použitím náradia je potrebné skontrolova
ť
,
č
i na
ň
om nie sú vidite
ľ
né akéko
ľ
vek stopy poškodení. Unáša
č
e, ná-
strojové upínadlá a vretená je potrebné udržiava
ť
v
č
istote. Každých 6 mesiacov alebo po 100 hodinách prevádzky je potrebné
odovzda
ť
náradie na prehliadku kvali
fi
kovanému personálu opravárenského závodu. Ak bolo náradie prevádzkované bez použitia
odporú
č
aného systému napájania vzduchom, je potrebné interval prehliadok skráti
ť
.
Odstrá
ň
ovanie porúch
Po objavení akýchko
ľ
vek závad je potrebné prevádzkovanie náradia okamžite preruši
ť
. Práca s poškodeným náradím môže by
ť
prí
č
inou vzniku úrazu. Všetky opravy alebo výmeny prvkov náradia musia by
ť
uskuto
č
nené kvali
fi
kovaným personálom oprávne-
ného opravárenského závodu.
Porucha
Možné riešenie
Náradie má príliš nízke otá
č
ky
alebo ho nie je možné uvies
ť
do chodu
Nadávkova
ť
malé množstvo WD-40 cez vstupný otvor vzduchu. Náradie uvies
ť
na nieko
ľ
ko sekúnd do chodu. Lopatky sa mohli
prilepi
ť
ku rotoru. Náradie uvies
ť
na cca 30 sekúnd do chodu. Malým množstvom oleja náradie namaza
ť
. Pozor! Príliš ve
ľ
a oleja
môže spôsobi
ť
pokles výkonu náradia. V takom prípade je potrebné vy
č
isti
ť
pohon.
Náradie sa uvedie do chodu ale
potom spomalí
Kompresor nezabezpe
č
uje dostato
č
ný prietok vzduchu. Náradie sa uvádza do chodu vzduchom nahromadeným vo vzdušníku
komopresora. Úmerne s vyprázd
ň
ovaním vzdušníka kompresor nesta
č
í dopl
ň
ova
ť
nedostatok vzduchu. Zariadenie je potrebné
pripoji
ť
ku kompresoru s vyšším výkonom.
Содержание YT-09620
Страница 21: ...21 RU 4 10 60...
Страница 22: ...22 RU...
Страница 23: ...23 RU SAE 10 II R L 1 2 1 38MPa III R L V IV WD 40 30...
Страница 24: ...24 RU SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 1 2 0 3 MPa...
Страница 26: ...26 UA 4 10 60...
Страница 27: ...27 UA...
Страница 28: ...28 UA SAE 10 II R L 1 2 1 38MPa III R L V IV WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Страница 29: ...29 UA WD 40 30 1 2 0 3 MPa...
Страница 79: ...79 GR 4 Nm 10 Nm 60 Nm...
Страница 80: ...80 GR...
Страница 81: ...81 GR VII SAE 10 II V 1 2 1 38 MPa III V II WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40...
Страница 82: ...82 GR 6 100 WD 40 30 3...
Страница 84: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 84...