YATO YT-09618, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 42 / 84

42
O R I G I N Á L N Á V O D U
CZ
Nakapat n ě kolik kapek oleje o viskozit ě SAE 10 do p ř ívodu vzduchu.
Do závitu p ř ívodu vzduchu d ů kladn ě zašroubovat p ř íslušnou koncovku umož ň ující p ř ipojení p ř ívodní vzduchové hadice. (II)
Na unáše č ná ř adí p ř ipevnit p ř íslušný nástavec. K práci s pneumatickým ná ř adím používat pouze p ř íslušenství p ř izp ů sobené
k práci s rázovým ná ř adím.
Nastavit p ř íslušný sm ě r otá č ení. Písmeno R ozna č uje otá č ky shodné se sm ě rem otá č ení hodinových ru č i č ek, písmeno L - otá č ky
opa č né ke sm ě ru otá č ení hodinových ru č i č ek.
Tam kde je to možné, nastavit tlak (kroutící moment).
P ř ipojit za ř ízení k pneumatickému systému pomocí hadice s vnit ř ním pr ů m ě rem 1/2”. P ř esv ě d č it se, zda je hadice dimenzována
na tlak minimáln ě 1,38 MPa. (III)
Uvést za ř ízení na n ě kolik sekund do chodu a p ř esv ě d č it se, zda z n ě ho nevycházejí žádné podez ř elé zvuky nebo vibrace.
Práce s nástr č kovými rázovými utahováky
P ř ed zahájením šroubování šroubu nebo matice pomocí utahováku našroubovat šroub nebo matici na závit ru č n ě (minimáln ě
dv ě otá č ky).
Zkontrolovat, zda byl správn ě zvolen rozm ě r nástr č kového klí č e vzhledem k povolovanému nebo dotahovanému prvku.
Nevhodn ě zvolený rozm ě r m ů že mít za následek zni č ení jak klí č e tak i matice nebo šroubu.
Povolování a dotahování
Nastavit tlak v pneumatickém systému tak, aby nedošlo k p ř ekro č ení maximální p ř ípustné hodnoty pro dané ná ř adí.
Nastavit p ř íslušný sm ě r otá č ení ná ř adí (R - dotahování, L - povolování) a p ř íslušný kroutící moment. (V)
Na unáše č ná ř adí namontovat odpovídající nástr č kový klí č . (IV)
P ř ipojit utahovák k pneumatickému systému.
Nasadit utahovák s nasazeným nástavcem na povolovaný nebo utahovaný prvek.
Postupn ě ma č kat spouš ť ná ř adí.
Po ukon č ení práce pneumatický systém rozebrat a ná ř adí nakonzervovat.
ÚDRŽBA
K č išt ě ní ná ř adí nikdy nepoužívat benzín, rozpoušt ě dlo nebo jinou ho ř lavou kapalinu. Výpary by se mohly vznítit a zp ů sobit
výbuch ná ř adí a vážné úrazy. Rozpoušt ě dla použitá k č išt ě ní rukojeti ná ř adí a sk ř ín ě mohou zp ů sobit zm ě k č ení t ě sn ě ní. P ř ed
zahájením práce ná ř adí d ů kladn ě vysušit.
V p ř ípad ě zjišt ě ní jakýchkoli nepravidelností v chodu ná ř adí je t ř eba ná ř adí okamžit ě odpojit od pneumatického systému.
Veškeré prvky pneumatického systému musí být zabezpe č ené proti zne č išt ě ním. Ne č istoty, které se dostanou do pneumatického
systému, mohou zni č it ná ř adí a jiné prvky pneumatického systému.
Údržba ná ř adí p ř ed každým použitím
Odpojit ná ř adí od pneumatického systému.
P ř ed každým použitím nadávkovat nevelké množství konzerva č ního prost ř edku (nap ř . WD-40) p ř es vstup vzduchu.
P ř ipojit ná ř adí k pneumatickému systému a uvést ná ř adí do chodu na cca 30 sekund. Umožní se tím rozvést konzerva č ní pro-
st ř edek dovnit ř ná ř adí a vy č istit ho.
Op ě t odpojit ná ř adí od pneumatického systému.
P ř es vstupní otvor vzduchu a otvory ur č ené k tomuto ú č elu nadávkovat nevelké množství oleje SAE 10 dovnit ř ná ř adí. Doporu č uje
se použít olej SAE 10, který je ur č ený ke konzervaci pneumatického ná ř adí. Ná ř adí p ř ipojit a uvést do chodu na krátký č as. Pozor!
WD-40 nelze použít jako mazací olej.
Vyt ř ít p ř ebytek oleje, který se dostal p ř es výstupní otvory. Olej ponechaný na ná ř adí by mohl poškodit t ě sn ě ní.
Jiné údržbá ř ské č innosti
P ř ed každým použitím ná ř adí je t ř eba zkontrolovat, zda na n ě m nejsou z ř etelné n ě jaké stopy poškození. Unáše č e, nástrojové
upína č e a v ř etena je t ř eba udržovat v č istot ě .
Každých 6 m ě síc ů nebo po 100 hodinách práce je t ř eba ná ř adí odevzdat k prohlídce kvali fi kovanému personálu opravá ř ské dílny.
Jestliže bylo ná ř adí používáno bez použití doporu č ovaného systému p ř ívodu vzduchu, je t ř eba intervaly prohlídek ná ř adí zkrátit.
Odstra ň ování poruch
Okamžit ě po objevení jakékoli závady je t ř eba používání ná ř adí p ř erušit. Práce s poškozeným ná ř adím m ů že zp ů sobit úraz.
Veškeré opravy nebo vým ě ny prvk ů ná ř adí musí být provedeny kvali fi kovaným personálem v oprávn ě ném opravá ř ském závod ě .