YASKAWA CIPR-GA50C series, Инструкция по установке и эксплуатации

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140 YASKAWA TOMPC71061753A YASKAWA AC Drive GA500 Installation and Operation Instruction
– El LED ALM/ERR parpadea.
–
El variador seguirá accionando el motor. Algunas alarmas permiten seleccionar un método
de parada del motor.
■
Procedimiento de reinicio en caso de fallo
1.
Elimine la causa de la alarma o del fallo.
2.
Mientras el teclado muestra el código de fallo o alarma, pulse en el teclado.
Esta tabla proporciona información sobre las causas y posibles soluciones de los fallos y alarmas
más frecuentes.
Consulte el manual técnico para obtener una lista completa de todos los fallos y alarmas.
Código Denominación Causa Subsanación del fallo
bb Bloque base
Se ha introducido un comando de
bloque base externo a través de
uno de los terminales MFDI Sx y
la salida del variador se ha
interrumpido como se muestra en
un comando de bloque base
externo. Examinar la secuencia externa y el tiempo
de la entrada de comandos del bloque base.
CrST No se puede reiniciar
El variador ha recibido un
comando de reinicio de fallo
cuando un comando RUN estaba
activo. Desactive el comando Run y luego apague y
vuelva a encender el variador.
EF
Error entr comando
marcha AV/ATR Se ha introducido un comando de
avance y un comando de reversa al
mismo tiempo durante más de 0.5
s. Examine la secuencia de comandos de
avance y reversa y corrija el problema.
EF1 - EF7 Fallo externo (terminal
Sx) El terminal MFDI Sx ha causado
un fallo externo a través de un
dispositivo externo.
Fallo externo [H1-xx = 20 a 2B]
está ajustado a terminal MFDI,
pero el terminal no está en uso.
•
Elimine la causa del fallo externo para
borrar la entrada de fallo externo en el
MFDI.
•
Ajuste correctamente el MFDI.
GF Fallo tierra
El recalentamiento ha causado
daños en el motor o el aislamiento
del motor no es satisfactorio. Mida la resistencia de aislamiento del motor
y cambie el motor si hay conducción
eléctrica o aislamiento inservible.
El cable del circuito principal del
motor está en contacto con tierra
para provocar un cortocircuito. • Compruebe su el cable del circuito
principal del motor está dañado y repare
los cortocircuitos.
• Mida la resistencia entre el cable del
circuito principal del motor y el terminal
de tierra. Si hay conducción eléctrica,
cambie el cable.
Un aumento de la capacidad de
dispersión del cable y del terminal
de tierra ha provocado un aumento
de la corriente de pérdida.
•
Si la longitud del cable es superior a 100
m, disminuya la frecuencia portadora.
• Disminuya la capacitancia parásita.
Ha habido un problema con el
hardware del variador. Cambie el circuito impreso de control o el
variador. Para obtener información sobre la
sustitución del circuito impreso de control,
póngase en contacto con Yaskawa o con su
representante de ventas más cercano.